Странный звук после нажатия педали сцепления
 

Уважаемые форумчане, может кто нибудь подскажет, при наборе скорости на первой передаче и последующем нажатии на педаль сцепления появляется звук похожий на "У У У" или "КУ КУ КУ" что то вроде этого (или в коробке или в двигателе), но сразу после включения второй передачи звук пропадает и между следующими передачами не проявляется, вообщем только после первой. Это нормально? Оф.дилер сказал что нормально, но у знакомого такие звуки не появляются, возможно потому что у него передний привод.

Наблюдаю тоже самое, МКПП, привод полный. Звук какой-то шаркающий, как будто что-то крутится и чиркает одним концом.
Наблюдаю только при включенной 1-ой передаче и отжатом сцеплении. отпускаешь сцепление звук уходит.

Есть такие же симптомы.Причём не всегда.Может просто не всегда замечаю)

форумчане погадайте (не по фото) по видеозаписи - а конкретно по тарахтящему звуку (он слегка искажен телефоном) но разница в звуках слева - справа разница - есть....
https://youtu.be/r2qPqrnoUx8
слева цокоющий звук - гидрики, шуршание ремня и т.д.
к общему фону
справа добавляется посторонний звук типа тыхтыхтыхтых
при выжиме сцепления на нейтрали - этот звук пропадает...
кажись я попаду все таки на замену выжимного :(

Он и слева есть, только на фоне цоканья форсунок, не так ярко выражен. Но он есть!

Рустам- это не выжимной.
Раз при нажатие сцепление-звук пропадает.
Возможно -подшипники первичного вала КПП.
Как то попадались пару машинок таких.
Уже после гарантийные.
Вроде-до сих пор ездят.
Попробуй масло в КПП поменяй-может поможет.

слушал с разных точек и по всякому - стетоскопом послушал - этот тыхкающий звук в районе колокола, либо скачет выжимной на валу, либо реально подшипники вала, как вариант корзинка сцепления - пружинами стучит
со стороны ГРМ все спокойно.
п.с. меня не пугает разбор - не хочу попасть на ремонт зимой, и при разборе, при неверном заказе деталей (если неверно определю) попаду на плюс еще срок ожидания других деталей, а машина нужна всегда

Я бы , пока не торопился.
Особо "криминального"-не слышно.
Карабас "дергать"-не особо быстро. Подрамник снимать нужно.
На АВД-точно. На переднем приводе-можно попробовать не снимая его.
Езди пока. Не думаю-что ты резко сломаешься. Вряд ли это произойдет.

Рустамыч-на счет пружинок.
Что нашел у себя из фото. Поймешь.

Вложение 68451

Вложение 68452

Вложение 68453

Вложение 68454

Вложение 68455

Алексей пасиб как всегда! ;) я думаю попал всетаки на замену выжимного (возможно подшипника первичного вала) потому как за последнюю неделю звуки явно усилились. На нейтрали - тыхтыхтых уже слышат посторонние люди. Если выжимаю - звук пропадает. Однако на 1 передаче все ровно никаких звуков. Получается что болтается выжимной на валу. Предполагаю.
Возможно ошибаюсь. Вскрытие покажет. Щас соберу заказ в емексе. Чтоб два раза не вставать. А зараз поменять, уж если залезу .

вопрос только такой - спец.ключи какие то особенные там требуются?
ну и номера если не лень скинуть кому - скиньте буду признателен. Вообще в базе своей есть - но провериться не мешало бы...

Масло в МКПП так и не стал менять?
С выжимным-проблем не было по практике.

масло ШеллХеликс 75в-85 чот такое вроде не запомнил - тип GL4.
коробас не воет, вибраций нет.. Тыхтых ....амплитудно внутри колокола/
С подобным звуком сталкивался на уазеке - там был подлом выжимной лапки и подшипник отскакивал от лепестков к лапке и обратно

Диск сцепления - 3010034500
Корзина сцепления- 3020034500
Цилиндр сцепления рабочий - 3036034001

Владимир - моя благодарность вам.
Думаю заказать:
надо номер выжимного.
подшипник первичного
и сам диск сцепления.
Если НАш маховик с массами гуляет - заварю его нахр

Цилиндр сцепления рабочий - 3036034001 и есть выжимной.

Боюсь с подшипником первичного вала (он там не один)-будут проблемы.
Ну в смысле-купить.

Пасы. Я бы сначала грамотно диагностировал, прежде чем на такой ремонт попадать.
Имхо!

Два роликовых:
4322338000 Подшипник выходного вала №1
4323338000 Подшипник выходного вала №1