SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум

SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум (https://www.syclub.ru/index.php)
-   Сервис SsangYong (https://www.syclub.ru/forumdisplay.php?f=12)
-   -   Напряжение бортовой цепи НА (https://www.syclub.ru/showthread.php?t=9023)

ElFaradey 25.01.2014 15:55

Напряжение бортовой цепи НА
 
Мультитроникс начал ругаться на повышенное напряжение в сети 15.6в. при мафоне и габаритах. При остальных включенных 15.0в.
Из изменений - настали морозы -20 и двиг автоодеялом накрыт. Какие есть предположения?

mozdok 25.01.2014 20:49

Если выходит из строя регулятор напряжения то и напряжение бортовой сети завышено. Нормальное это 3,8-14,2В

Алексей73 25.01.2014 21:42

На моем НА и летом было 14,6В. Проверю и завтра отпишусь: сейчас тоже днем -23С, то же с автоодеялом.

Glagol 25.01.2014 22:04

На прогретом тоже 14,6, на холодном - до 14,1 падает.

LEXUS777 25.01.2014 22:15

У меня Мультик стабильно 14,5 показывает. Утеплители стоят, автоодеяла нет.

igoryasha 26.01.2014 01:00

При нажатии на газ напряжение меняется?

ElFaradey 26.01.2014 03:40

Цитата:

Сообщение от igoryasha (Сообщение 293937)
При нажатии на газ напряжение меняется?

несущественно, одинаково, что на стоянке, что в пути, до 15.8 поднималось, мультик в истерике

Александэр 26.01.2014 07:08

В зажигалках на холостом ходу зарядки нет. Она появляется после 1500 оборотов. 15,8 большая напруга что ведет к выходу из строя батареи.

серега моторист 26.01.2014 12:00

проверьте по факту мультиметром,а не по мультику,ентот прибор иногда может мультики показывать.

серега моторист 26.01.2014 12:11

И еще проверьте клемы на АКБ

igoryasha 26.01.2014 13:44

Если напряжение не скачет, значит реле регулятор работает. Я бы засомневался в правильности показаний. Проверь чем нибудь другим. Я согласен с Серегой мотористом.

Мамин-Сибиряк 26.01.2014 16:49

Цитата:

Сообщение от Александэр (Сообщение 293961)
В зажигалках на холостом ходу зарядки нет. Она появляется после 1500 оборотов. 15,8 большая напруга что ведет к выходу из строя батареи.

когда нет заряда, об этом сигнализирует лампа. На холостом ходу лампа не горит.

Romka 26.01.2014 22:36

15,8-хана регулятору напряжения похоже.

Shum. 27.01.2014 03:08

При таком напряжении может умереть электроника.

bocman 27.01.2014 06:58

если на ходу, "пощупай" аккумулятор..... наверно тепленький, напруга в сети больше, только гасится кипением аккумулятора, как бы он не "бумкнул". Не вздумай при заведенном отсоединить аккум от бортовой, выжгешь электронику.

ElFaradey 27.01.2014 11:46

Цитата:

Сообщение от bocman (Сообщение 294560)
если на ходу, "пощупай" аккумулятор..... наверно тепленький, напруга в сети больше, только гасится кипением аккумулятора, как бы он не "бумкнул". Не вздумай при заведенном отсоединить аккум от бортовой, выжгешь электронику.

думал одеяло греет аккум, но он был прохладный при 15.6в. при всем своем "автомобильном кретинизме" аккум от рабочей машины не отключу:icon16:. замерю мультиметром напругу с клемм, отпишусь. Пока при коротких поездках 14.9, что в общем самый предел нормального напряжения.
В простое на сигналке, например, старлайн выдает мне 12.6в.
при удаленном запуске и заведенном температура двигла +6, напряжение 14.5, что в целом совпадает с мультитрониксом.

noise 27.01.2014 11:59

Точь в точь такая же фигня была, замерл тестером на аккуме, там меньше, чем мультик показывает, скорректировал показания мультика в соответствие с показаниями тестера и вуаля.


Текущее время: 20:42. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot