| MUSSOvod |
12.10.2011 11:52 |
По блокировкам скажу что от нашего штатного самоблока толку как с кота молока, он всего 55% то есть ходом проходить он ещё покатит, на стоит остановится он начинает работать как свободный дифференциал, у знакомого спереди стоял 80% квайф с преднатягом в итоге при полной остановке в грязи даже он начинал работать как свободный диф,
дабы не было проблем с ЕСП думаю само рационально будет ставить принудительные блокировки, НАМ (обладателям SsangYong) в этом плане очень повезло так как нашь задний мост полный аналог американскому мосту DANA-44 (при условии что производитель KSC), а для данного моста существует великое множество блокировок на любой вкус и цвет) посему есть 3 вариант:
1. ARB самый известный и проверенный брэнд эти блокировки легко управляются так как нужно просто нажать кнопку и вот у вас залоченый диф есть один минус - ЦЕНА, то есть полностью с установкой получится порядка 70 тысяч (40 сама боокировка + 11 компрессор + настройка пятна контакта в москве от 10 до 15 тысяч + кстановка всего этого на машину)
2. OX Locker это принудительная механическая блокировка из америки, стоит примерно 30 тысяч и установка примерно 10-15 тоже не бюджетно но гуманнее, минус в том что в салоне будет находится ручка которую нужно будет принудительно переводить в положение ВКЛ, есть делают электро привод но это + ещё определённая сумма.
3. Недавно на рынке появился Электрическая блокировка и в отлиичае от остальных она в свободном положении работает как LSD и с помощью электромагнита залочивается на 100% по цене примерно как OX Locker но + в том что они самоблок и в том что управление с кнопочки
то есть ни одна блокировка не будет стоить дёшево, кроме той которую поставил я себе, но её не рекомендую ставить на машины которые 90% ездят по асфальту, мне она обошлась в 14 тысяч и замена у неё занимает 2-3 часа без настройке пятна контакта главной пары
Остальное всё самоблоки которых существует великое множество но ни один самоблок ни даст 100 блокировки и минусы самоблока в том что рано или поздно диски стираются что уменьшает коэфициент блокировки, а замена их не дешовая, по этому они и работают безтолково)))
самоблоки на наши машины в кореи стоят примерно 500-600 баксов и установка его будет стоить от 10 до 15 тысяч, в общем дорогое это удовольствие от которого по сути толку не много так как машина штатная, городская, а грязь лучше обьехать)))
или купить переносную лебёдку которая заменить все блокировки) и дешевле и толку больше) правда если сел это надо выходит доставать из багажника, вешать на крюки она упадёт в грязь потом это всё в машину и салон испачкать и сам по уши в грязи)))
|
