А я вот всё стесняюсь спросить про поршня...Когда то сам разбирал тормозной цилиндр и если были проблемы, то с зеркалом цилиндра. То есть на зеркале цилиндра образовывались раковины, и замена поршней ничего не давала. А если раковин не было, все хорошо чистилось-протиралось химией и менял только манжеты. Какие косяки на НА не видел.....я про поршня :confused::confused:

Я задний суппорт ремонтировал. Родной пыльник вылез из буртика, грязь попала внутрь. В итоге поршень стал подклинивать.
После разбора-задиры на поршне. Зеркало цилиндра- чистое. Замена поршня, манжеты, пыльника-решила проблему. Всё работает идеально.
п.с. Конечно, при ремонте надо внимательно промыть и осмотреть цилиндр.

Не видел-не знаю=молчу-молчу.........сделал и слава богу

А чего ты vim?:) Правильный вопрос. Я просто поделился своим опытом.
В мае 2017 делился более подробно, не помню в какой теме.:)
Непорядок с суппортом обнаружил на смене колодок. Поршень с большим трудом утапливался и внутренняя колодка была больше изношена+зеркало тормозного диска какое то не красивое(субъективно).
После ремонта-почти год отъездил-колодки одинаковые, диск чистый, поршень легко утапливается.
Придет тепло-займусь передним суппортом, тоже подклинивает.

Так ты 1 перебирал. А вот как все 4 умудрились дойти, вот это удивляет. Правда есть примеры вообще эксклюзивные, но тут наверное не такой случай.

На тот момент (лето 2017 г) не растормаживались передние суппорта, задние же наоборот работали в пол силы (ручник при этом идеально работал) я принял решение заменить всё. Вскрытие показало, что направляющие суппортов спереди, пытьники - всё было в хорошем состоянии, замены потребовали бы в принципе только манжеты (кольца поршней) да сами поршни не очень были уже, не красивые :) но раз разобрал, я заменил всё полностью (направляющие, резинки все и 4 поршня). Ну понятно и диски передние и колодки. Делал всё под окном во дворе, суппорта снимал и носил домой, на кухне перебирал (нет гаража) жена помогала вставлять поршня потом, всё норм.
А вот задние я пока ещё не делал, всё куплено (плюс и диски и колодки новые и всё, описанное выше для переборки суппортов) но делать буду в июне в отпуске на даче. Задние растормаживаются, но слабо тормозят, посмотрю в итоге что будет после переборки. Задние тормозные диски однозначно под замену у меня , ну и суппорта переберу.

У меня в передних суппортах с завода стояли никелированные поршня, напыление начало облезать изнутри (это показало вскрытие), поршня были ржавые до пыльника полностью и даже за пыльником чуть-чуть. К сожалению доводилось в 2015 и 2016 годах попадать по весне в очень глубокие лужи полные реагентов (объезжал пробку через пустырь по дороге на работу) в тормоза попадала эта субстанция. Вероятно это погубило тормоза. Впрочем не суть важно, перебрал и хорошо. Конкретно эти вещи были не дороги, например поршня по 160 рублей на экзисте Hyundai ну о чём тут думать, естественно купил 4 шт даже не глядя в каком там состоянии у меня за 5 лет родные поршня.

Обслужил задние суппорта
Вот мой результат
Задний суппорт:
Пыльник 58164-4D500 - не подошли, вымыл старые, поставил
Направляющая (верхняя) 58221-4D500 - как родные
Направляющая (нижняя) 58222-4D500 - как родные

Как так? По причине?

58164-4D500 тоже самое, пыльники не подошли

Как же #163? Тоже заказал...поверил….блин

DVP, молча.
Не подошли. Обе ответные части хендаевского пыльника имеют одинаковый размер. Как НАши пыльники с одной стороны узкие с другой широкие. (надеюсь коряво но внятно объяснил)

да ладно...не подходят так не подходят...сдам обратно...вопрос - чего подходит? накупил всё что было в этой теме...попробую

DVP
Если для задних подберешь, сообщи. :)

Подобрал. Подходит пыльник направляющих 581643м000. Слева наш, справа хундай. 1 в 1 наш. ДЛЯ ЗАДНЕГО СУППОРТА.
Вложение 77461

Как дела со скобой, разобрался?

Да, высверлил заломанную направляющую. Сегодня целый день с машиной. Колодки ручника подвел, снял бурты с дисков, заменил все колодки, заменил стойки стабилизаторов передних, заменил поршни и ремкомплекты задних супортов(хотя поршни были без ржи), смазал и погонял поршни передних супортов, заменил тормозную жидкость, перебрал передние стойки(были щелчки при повороте руля). Короче приполз домой, уставший, но удовлетворенный)

Ремкомплект суппортов
 

Добрый день. А\м new actyon 2013г.в. пробег 80 тыс. км., замена колодок в 60 т.км. Греются передние колеса. На СТО рекомендовали найти рем.комплект для суппортов. Однако рем.комплект в наличие только для Rexton. Можно их использовать для new actyon.
Заранее спасибо за помощь.