А здесь два варианта:
1-старые мандо были левые
2-старые суппорта могли подклинивать(пальцы, цилиндры,колодки в скобах)

Уж лучше пусть пылят)) диск целее будет, родные не пылят, но диск стирают куда быстрее

48130-341A0 и есть родные , с надписью мандо :) , склоняюсь что левые хотя внешне все было вроде хорошо включая голограмму и встали без всяких подпилов , сносились что справа что слева одинаково ровно , направляющие были смазаны, скобы естественно меняны. Цилиндры под вопросом , разберу ради интереса старые суппорта посмотрю в каком они состоянии :)

А не дешевле было бы ремкомплектами обойтись?

Jak, второй день зад перебираю с ремкомплектом рти, вот только поршень не купил, а придётся к осени наверное менять поршень. С такой канитель, мож и правда супорт в сборе и без геморроя поставить.

Серёж,совсем без гемора,это в сервис. А то - машину домкрать,колесо сними, торм.шланг пережми,от суппорта отсоедини,болты суппорта открути,сними его,установи новый и все операции в обратном порядке и ягодка на бутерброде прокачка тормозов...маята:335:

Пережимать тормозной шланг как то не комильфо. Они у нас бывает грыжами идут :o. Может как то заглушить можно шланг,временно.
PS:..всё это мои фантазии, не обеcудьте
..да и заниматься такой работой, надо любить это дело

Шланг надо смотреть на наличие растрескивания, а так то под замену.
Лет 20 назад в Кубинке на собаку наехал)) не помню кажется дог. С горки катился а собака упрямая посреди дороги шла внаглую и на бибикарье не реагировала. А я ехал на Оке)). Шланг лопается, педаль до пола, Дога засосало под бампер)). Хозяин орет, я развожу руками)). Кое как перекусил трубку и завальцевал молотком и потерявши один контур дотянул до Москвы))

Не пережимаю шланги. В банджо конец вставляю обрезок резинового шланга наружным диаметром примерно 11мм.

разница выходила меньше тысячи , так как делал не сам , переборка суппорта дорого в столице :335:

Поставил передние колодки sangsin GP1194. Чуть сточил заусенцы-подтеки от краски на направляющих усах колодок, смазал медной смазкой. Встали отлично. Направляющие пластины не менял, зачистил дремелем, посадочные под них тоже почистил. Противоскрипные пластины со старых колодок. Направляющие суппортов - смазка от ВПМ. Первый день колодки попритирались - ватные несколько, а на второй все отлично. Пробег 56 тыс.

ВМП? Проходились тут по ней не так давно.

Не понравилась мне оная.

Почему противоскрипные? Они ни какого отношения к скрипу не имеют. Они всего лишь препятствуют передаче излишнего тепла от колодки к механизму суппорта и не более.

SANGSIN
HI-Q SP1194
Ну очень понравились, идеальны в исполнении ...
Держишь в руках и сразу видно качество ...
Напильником конечно пару раз тирануть пришлось, не без этого ...:)
В работе тоже без нареканий

Согласен. Который раз уже именно их и ставлю

ответ был уже в ## 910-911