Ошибка Р0302. Kyron, G23
 

Доброго времени суток всем форумчанам. Периодически возникает данная ошибка Р0302- ненормальное зажигание во втором цилиндре, менял свечи, катушки местами, сейчас жду уплотнительных колечек-попробую ещё перекинуть местами инжекторы, что ещё пробывать не знаю. Сталкивался ли кто с такой ситуацией? Спасибо.

У тебя 2,3 бензин?А авто какое?В штатных в/вольтных проводах внутри напрессован угольный порошок так,что они все до одного имеют одинаковое сопротивление разряду от Блока зажигания(модуля зажигания,в\в катушки и т.д..).Проще всего-замени провод,допустим на первый горшок.Увидишь другую ошибку?Первый цилиндр я недаром указал-у него разные первичные цепи со вторым...Удачи

Kyron. Там две сдвоенные катушки, катушки стоят на 4 и 2 цилиндрах, от них соответственно провода на 1 и 3, другими словами я поменял 1 и 4 на 3 и 2, но ошибка всё равно перидически выскакивает на 2-ом. Спасибо.

Провода с наконечниками менял?

такая ошибка всплывала и уменя и именно во втором цилиндре,пришел к выводу паленый аи92,ошибку стер залил95 все хокей.

Пробовал менять на катушках разъемы?(свечи соответственно?)Удачи

Да, менял местами и свечи, и катушки, и провода, результат тот же. Если бензин, то почему всегда именно во 2 , тут что-то видимо похитрее, кто-то посоветовал посмотреть дпкв, на равномерность зазора между датчиком и венцом. Попробую, плюс ещё поменяю местами инжекторы. Спасибо.

Пропуски воспламенения могут быть
- сбой в высоковольтной части (свечи, провода, катушки)
- неисправность форсунки ( забитость и тд)
- неисправность механической части двигателя (компрессия)
- подсос воздуха ( например через кольцо форсунки)

Спасибо, насчёт подсоса -мысль, проверю, когда буду менять форсунку, а компрессия в норме, около 13, авто практически новый.