по колесам
 

Люди опытные подскажите, что если поставить в перед колеса 225/70 r16 а назад 235/70 r16?

если с такими колесами будешь ездить по трассе, убешься сам и убьешь других

технический регламент

Не пойму почему так, ведь разница в ширине передних и задних колес 5 мм

Ну если такая маленькая разница то зачем вообще заморачиватся?

Хочется чтоб более опытные люди подсказали, может кто так ездит и вообще просто интересно

Ты подпись оформи для ясности. А если у тебя старый Актион, то тип полного привода у тебя парт-тайм и все четыре колеса должны быть строго одинаковыми, не только размерами, но и маркой, рисунком и т.д.

Не думал,что применимо к SY может рассматриваться разноразмерные колеса. смысл?

Шины: Прежний размер Новый размер
Размеры шин 225/70-16 ---------------- 235/70-16
Ширина протектора 225 мм (8.9'')-------------- 235 мм (9.3'')
Диаметр шины 722 мм (28.4'')-------------- 736 мм (29'')
на 14 мм (2%) выше

Длина окружности 2268 мм (89.3'') ------------- 2312 мм (91.1'')

Обрати внимание на длину окружности. Шинный калькулятор тебе в помощь http://tyres.spb.ru/tirecalc

При жестком межосевом дифе на ПП порвет раздатку.

Да, всё правильно.
При жёстком полном приводе КАТЕГОРИЧЕСКИ нельзя ставить разные шины.
У меня несколько лет назад один знакомый поставил на Субару шины разные - одного размера, но разных производителей. Ну и результат - накрылся дифференциал заднего привода.
--
Ну а если ездить на моно приводе - то тут можно допустить некоторые вольности.
Но вот только зачем?
Ну раньше, при СССР, когда шины были в дефиците - народ ездил как хотел, даже при 4-х разных шинах.

тема старая, но вроде не закрытая.
по новому регламенту, примерно как и по старому:
5.7.4. Установка на одну ось транспортного средства шин разной размерности, конструкции (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), с разными категориями скорости, индексами несущей способности, рисунками протектора, зимних и незимних, новых и восстановленных, новых и с углубленным рисунком протектора.
но это касаемо одной оси, а тут оси разные (передняя и задняя).

тоже задумался о такой возможности.
вот например вперед поставить 225/75/18, а назад 285/60/18. имеем разницу в диаметре в 5 мм. длинна окружности 2497 и 2512, разница в 15мм.
так как полным пользуются лишь на грязи, песке и гололеде, где зачастую пусть небольшие, но пробуксовки, то разницы для дифференциала не вижу совсем.
Но, есть плюсы в эстетическом плане, и в плане пощади сцепления заднего колеса с поверхностью.
есть всё-таки кто то возимел уже опыт подобной установки колес- отпишитесь плиз.

Все эти эксперименты - просто глупости. Если у Вас есть система стабилизации, полный привод то нечего даже пробовать. Ни к чему хорошему это не приведёт.

о
Лучше ставить 235 больше сцепляемость с дорогой ,я ставил себе Mirage MR-HT172 235/70 R16 infoshina.com.ua/shiny вроде неплохой вариант выбрал

Поставили 245/70 R16 Йока GO56 (лето), довольная))) тихо, плавно, четко!
Зима была 225, ужасно! В этом году будем менять! Еще не решили на какую, может кто посоветует?

Стоит на машине: 265/65/18

Ставил на лето 265/60 R18, проходит нормально, не цепляет