Помогите с инфой по разборке NA
 

У нашего одноклубника из Крымска, Краснодорский край, утонул автомобиль.
Прошу всех, выкладывать здесь ссылки и подробные инструкции по разбору и устранению последствий.
Я прекрасно понимаю что могое есть на форуме, но когда у человека беда, ему надо делами заниматься а не инфу искать, прошу писать только по теме и дебатов не разводить.
Дебаты о помощи в теме "Краснодар и край".

Всем большое спасибо за понимание и сочувствие.

Ссылка на заводское руководство
http://carinfo.com.ua/ssangyong/2399...o-remontu.html
от Рениссан

А я лично считаю,что проще нам миром по копеечке-давай,бедолага,объявляйся и не стыдись,завтра же заводи счет,реквизиты без ложной скромности публикуй-начни отдельную тему!Вот тогда и увидишь наше единство.А болтать все могут-Тигра,вперед!Если я могу пару-тройку тык пропить-проесть на сходняке клуба,то почему мне беда кубанских далека?Я первый в этой,уверен,длинной очереди...

Призыв понял, передам по адресу.
Сейчас пострадавший неможет выйти на связь.
Нет техники для выхода на сайт, посему пишу я.

Машина сегодня
 

Вот так выглядит машина сегодня.

Реквизиты счета получил, надо правильно разместить.
Где тему создавать, в "Курилке"?

Спишись с Каммертоном, чтобы тему приклеить в самом верху на главной странице, уровень мне кажется не "Курилковский"

Ну с мат помощью вроде все понятно, тема создана, люди откликаются.
А по данной теме, все-же думаю надо собрать в кучу ссылки и дельные советы.
Не выбрасывать же, дракошу.
А ОДшники, просто последнии штаны снимут.

Может это звучит не совсем политкорректно, но ЧТО он хочет с ним сделать после ТАКОГО? Разобрать, помыть, посушить? Да на это уйдут годы.. По-моему, Скрипка прав: надо просто скинуться на другой авто. Со старым придется попрощаться..

У нас на ДВ восстановление топляков после японского цунами иногда практикуется, есть особенность, у нас топляки морской водой.
Стандартная методика:
разборка агрегатов (ДВС, АКПП), снятие поддонов, с промывкой
замена жижи в редукторах
замена смазок в приводах и т.п.
замена ВСЕХ электронных блоков
замена датчиков - по факту выхода из строя
переборка, очистка всех контактов - фишек. (замена проводки)
разборка, чистка, сушка салона
обычно делается при наличии донора - дэтэпэшная машина.
Восстановленный экземпляр на продажу. под себя ЭТО оставлять никто не хочет по причине постоянных глюков. Времени уходит - до месяца.
Сорри за негатив - но машину или в разбор или на продажу. Восстанавливать под себя бессмысленно

поддерживаю, Скрипку! Фишка в том, что ТАКОГО утопленника хрен реанимируешь! Хотя случаи бывали, но после реанимационных мероприятий, тачку срочно отправляли в народ. Не имею желания каркать, но по этой фотке судя-хана дракону. свои пять копеек вкину по приезду из отпуска домой. Помоги собрату и да воздастся!

В субботу поедем с Виталей в Крымск. Посмотрим, поговорим.

capten, морская вода хуже. Она содержит соль, которая разъедает металл.
Пресных топляков на Кубани много, один из них, Автопром, уже три года на глазах.
Ничего, бегает. Тонул в канале рисовых чеков, сам вытаскивал.

Дай то Бог, чтобы реанимация удалась.

Удачи... надеюсь, на фото разрушения выглядят страшнее, чем в реальности..

Боюсь что в реальности машина хуже чем на фото.
Более конкретно, можно будет говорить после осмотра машины.
Сделаю фотки, выложу, но это после выходных.

вот про торпедо: тынц и салон. Наверно больше всего камней по разборке тут.

Конечно жаль авто, решение принимать владельцу но зачем опускать руки.Промывайте машину снаружи и внутри пока грязь не заклёкла не разбирая всё равно ей вода уже не страшна да и после мойки разбирать лучше и понятней.Ну а дальше технологию уже изложили.Глаза боятся а руки делают! Если память плохая,а она при таком объёме работ будет плохая фотографируй и записывай и не отчаивайся всякая железяка чинится !!!!!А когда дым пустишь там решишь что с ней делать.