Померил форсунки на слив. Пора заказывать ремкомплект?
 

Корандо Спортс 100 000 км

Замерял в течении минуты на холостых оборотах на прогретом двигателе.

1 - 9мл
2- 11мл
3 - 6мл
4 - 6мл

Нью Актион 100 000 км

1 - 17мл
2- 6мл
3 - 16мл
4 - 5мл

Не самые оптимистичные фото.С невеселой арифметикой.
Но оптовая скидка должна быть серьезной.
На корандо попробуй сначала заменить 1 и 2 клапан посмотри как поведут себя 3 и 4
По хорошему на всех бы распылители еще промыть.

У меня так

Все по 15 мл

Стал заводиться плохо ка похолодало до +10. Сейчас заводится только с педалью газа. Вот думаю форсунки купить или ремонтировать.

Забыл добавить. Пробег 83000 км. Все время заправлялся не дороже 30 руб за литр. Как раз сэкономил на новые форсы за этот пробег.

На что бюджета хватит.
Ремонт тоже можно, но только с обязательным присвоением нового кода форсунке, а не "на коленке с заменой клапанов и все пучком".

Да условно можно и с простой заменой клапанов, у большинства это прокатывает
Скорее всего ты фильтр поставил не оригинал, при пробеге 80 тыс км даже на с дешевых заправок такого врят ли бы было.

А какая норма на обратке? И как диагностировать ТНВД на его состояние?

4 мл за минуту на холостых идеал
до 7 с трудом потянет больше труп
в тнвд можеш не лезть они очень редко умирают

Это на 90% свечи накала, а не форсы. Мои обе с таким наливом с пол-тыка заводятся и при такой температуре и гораааздо ниже )))

Все по 15 мл,при идеале в 4мл,и это в 4 раза больше положенного?да тут виноваты свечи.они же при +10 горят в двс поди минут 5 не меньше

Фильтр топливный ставлю каждые 7-8 тыщ PMC или AMD и гоняться за оригиналом считаю не целесообразно т.к. Никто не знает что лежит в коробке с оригиналом.

Ну тогда будеш ремонтировать форсунки вместе с заменой фильтра а то и раньше
Для нашей топливной надо фильтрацию 2 мкрн иначе клапана форс быстро умирают, дельфовские фильтры нормально фильтруют а вот твои замены тф хз что такое , много народу на этих граблях попадали на ремонт форсунок Лучше ставить тф дельфи и менять его пореже чем совать левый тф , я меняю тф на 30-40 тыс км пробега , заправляюсь тоже не на лукошке а форсы живые

Решено, использую ремкомплекты. С печалькой про форсунки совсем вылетели из головы свечи. Сегодня проверю.

Фильтр AMD раз поставил,через 2000 клапан один заменил-больше желания нет.только DELFI