Обновление линейки двигателей и кузовов SsangYong
 

Компания SsangYong объявила, что собирается обновлять свой модельный ряд автомобилей и двигателей.

Новость о новом пикапе SUT-1 многие уже слышали и видели.
Так же грядёт обновление Кайрона и Рекстона. :335:

Теперь о моторах.
На данный момент разработан двигатель e-xdi200 мощностью 149 и 175 л.с.
На его базе будет разработан двигатель e-xdi220 объёмом 2.157 л, мощностью более 224 л.с. при 4000 об/мин и крутящим моментом 500Нм при 1600-3000 об/мин, который заменит выпускаемые пятицилиндровые дизели.

Бензиновая линейка также будет обновлена.
Сначала 2-х литровый мотор появится на New Actyon (Korando C). Затем появятся его модификации и для внедорожников.
Например, одна из модификаций будет оснащена турбокомпрессором (XGi200) и системой изменения фаз (CVVT). Мощность составит 210 л.с. при 5500 об/мин, крутящий момент - 300 Нм при 2000-4000 об/мин

http://www.goauto.com.au/mellor/mell...Yong_stack.jpg

Хорошие новости! Рад за СсангЙонг! Партнёрство с индусами идёт на пользу - деньги капают, наработки реализуются!

Я вот думаю, а что нас ждёт с будущими моделями?
Например, Kyron или Rexton. Будут ли они рамными? Сейчас же все опаркетниваются...

смотрю на япов и кажется, что если выйдет новый Кайрон, то будет он с несущим кузовом.
Тех же Митсу взять - ASX, Outlander, Pajero sport, Pajero
или Тойота - RX, Хайлендер, Prado, Land Cruiser.

Хёндай вообще отказался от рамы...

Думаю все равно оставят парочку моделей рамными, хотя несущий кузов это новое веяние моды) посмотрим как оно будет, на санг енг не плохо поднимается на наших просторах. Соллерс только за первый квартал увеличил объемы продаж в двое, да еще и успел заключить договор с фордами) - читаем - http://www.rosinvest.com/news/806634/

Думаю, что рамным останется только самый большой внедорожник, а все остальные с несущим кузовом. Ну может будет, как у Паджер, кузов с интегрированной рамой.

На совместной пресс-конференции руководство компаний SsangYong и Mahinda&Mahindra объявило, что до 2016 года свет увидят 4 новые модели SsangYong и произойдёт рейсталинг существующих.
Для осуществления этой цели компания Махинда выделит компании СсангЙонг 1 триллион вон. (1 доллар = примерно 1000 вон)

http://img.koreatimes.co.kr/upload/n..._ssangyong.jpg

Нифига себе... Один триллион... это вот так 1 000 000 000 000???

Один миллиард долларов. Четыре модели. Это по 250 млн долларов на одну модель. И это чтоб создать машину ценой несколько десятков долларов:)

Ну да. Дизайн, конструкция, испытания, наладка конвейера, установка новых штампов, программирование... (кстати, походу ссангйонг слепого дизайнера на криворукого программиста поменял :))

все деньги отдали дизайнеру ,а проги пишут студенты....4 я прошивка за год ,это уже не смешно...

Samsung выпускает до 4 прошивок в месяц!

не уходите от темы плииииз