Впечатления о эксплуатации
 

Доброго времени !
С недавних пор стал счастливым обладателем Актиона ! Хотел бы поделиться своими впечатлениями !
Не нашел нужной темы, посчитал нужным создать для этого новую тему-думаю что Вы меня в этом поддержите !
Много писал на форуме на сайте "дром", здесь выложу ссылку на страничку !
Буду рад если и Вы тоже расскажите свои ПЕРВЫЕ впечатления.
Спасибо !

Вот ссылка:http://reviews.drom.ru/ssang_yong/ac...3/#update44005

Может конечно шумоизоляция отличается в зависимости от комплектации, но у меня шумка на уровне тигуана или их35. И вообще не могу вспомнить на чем я ездил до 1.5 млн, что было бы тише.
Про двери - просто салон достаточно герметичный, поэтому двери так закрываются. Попробуй закрыть с приоткрытым окном, очень удивишься. Такая же штука на всех дорогих авто, например на лендровере. На некоторых, например на мерседесе специально ставят доводчики. Так что это сложно назвать минусом
Про скрипы согласен, качество пластика гумно, у меня тоже скрит и дребезжит то тут то там

Про балалайки есть отдельный раздел форума, там 2-3 аля штатные и бесчисленное множество стандартный китайских магнитол, устанавливающихся через рамку переходник

Я,почему-то,даже тест-драйв не делал.Увидел,зацепило,купил.Первые км по МКАДу пульнул-не удержался.Когда вдавило в кресло ощутил восторг от такой мощи,а машинка тебе:" Хозяин !!! Я ещё круче могу!!!":D:D:335:

:D:D:D

Друзья, подскажите нет ли случаем темы на форуме выбора бензина или дизеля, вот не могу определиться. Дизель пугает частой обслугой и боязни холодов, бензин расходом...есть ли такая тема?

бензин расходом... по трассе 7,3 по БК!
Все темы есть!

Duzhhttp://www.syclub.ru/showthread.php?t=203
а здесь задавай вопросы по НА http://www.syclub.ru/showthread.php?t=4132

Бери две. Они обе хороши.:)

Спасибо) (и почему нет кнопочки сказать спасибо, очень удобно)

:DА я после тест-драйва решил его взять, очень понравилось как он посугробам ползает

По сугробам ползает зачётно, даже передний привод и кашу со льдом держит очень хорошо, по ощущениям едешь зимою как летом и удивляешся почему всех вокруг легковушек так крутит , заносит и буксуют. А собственных буксов как бы и не замечаешь ЕСП помогает и определяешь, участки гололёда по короткому морганию ЕСП.

Менеджер на тест-драйве первое что и сделал, так это в сугробы меня завез))))) После Акцента непередаваемые ощущения: гребет, колдобин не боится, сидишь высоко - короче я сразу расстаял))))

у меня бензин и мощи малость не хватает крутить 4 WD. была бы пониженная и полноценный внедорожник получился бы. а так со всеми комментариями согласен. Дорогу держит очень хорошо особенно если у тебя резина хорошая у меня хака 7.
гололед и правда ощущаю когда лампочка ЕСП загорается, а так как по асфальту.

100 раз уже писалось, что пониженная это 1-я скорость! И её вполне на бензинке хватает для таких случаев. Ну, ниже уже некуда просто...

Есть куда, однако. Поползайте по песочку.Вот там ооочень хочется эту самую пониженную передачу.

Да уж внедорожник с просветом в 18см это конечно да. Король бездорожья просто)

Впечатления, говорите? Можно и написать!! Их, т.е. впечатлений, очень много и все положительные. Тем более, что я, видимо, не очень внимательно читал про свою комплектацию, так что круиз-контроль и электрозеркала оказались для меня приятным бонусом. Сначала меня как то слегка напрягал какой то вялый старт машины. как потом выяснилось, надо просто сильнее давить на газ!! :) Не знаю почему владельцы "зажигалок сами считают, что зажигать можно только на дизеле? На бензине то же самое, просто надо крутить движок!!! Да, вначале не хватает момента, но потом начинается очень интересный подхват и машина просто выстреливает!! Кстати, вопрос к опытным актионоводам, какой надежностью отличается на Актионе подвеска? Стоит ли за ней усиленно следить или можно особо не обращать внимания? Просто иногда по дороге едешь, впереди идущая машина очень аккуратно объезжает каждую ямку, каждый люк... бережется... Я на Альмере никогда на это внимания не обращал, но к 100 тк все еще замечательно работало, но там подвеска славилась своей надежностью, а как в этом плане дела у Актиона?