Покупка Stavic или Turismo
 

День добрый всем форумчанам, решили с супругой сменить авто, критерий был один большой вместительный и с полным приводом. 3 года откатались на Старексе 2008 года пригнанного из Кореи в 2012 году. Сейчас продажа идет подбираем либо Ставик, либо Туризмо, больше склонность к Туризмо, но их мало да и цены приличные. В ставике ненравится только одно, нет сиденья по середине во 2-ом ряду. Пока идет подбор авто, но большинство авто в Москве, вот сейчас сидим и думаем как не купить проблемную машинку, т.к. в Москве очень много мошенников да и не честных на руку людей, прочитано много инфы и проговоренно много диалогов со знакомыми, остается много опасений!!!

Кто что посоветует по стоянкам в Москве!

Пардон, а в Корандо Туризмо разве есть это сидение???
ИМХО, как раз без него гораздо лучше. Дети сидят на средних сидушках на детских креслах. А супруга свободно пробирается на задний диван не двигая/сгибая средние.

А что касается покупки - не поленитесь, загоните машину на диагностику к официалу либо в Карси. Особенно попросите обратить внимание на передние амортизаторы и кондей.

я зайду с другой стороны:
замечено на родиусах что машины для европы ( ставик рд270 7мест) имеют более крепкое ЛКП , по сравнению с корейским вариантом (родиус рд 400-500).

Да это все хорошо спасибо за инфу, но меня больше беспокоит чтобы не купить залоговый авто, может кто знает фирму через которую можно проверить полностью авто по всему, а по поводу тех. стороны все понятно да и сам не пальцем деланный!

что за Карси поясните пожалуйста!

в личку кинул

сейчас все эти конторки , которые оформляют договор купли продажи имеют выход в базу и могут сразу проверить авто на предмет ограничений действий с ним.
если будете брать в Москве то поспрашайте москвичей. или в инете пошукайте .

Спасибо за информацию всем буду работать дальше

Автор, по корандо туризмо и ставику - ставик будет о 149 лошадях, корандо туризмо о 155 (сиречь, будет разница в налоге). Корандо может быть 2 видов - 11 и 9 мест. Понятно, что при 11 местах может быть как обычно оформлена категория В. Дело в другом - при 9-тиместном варианте 3 ряд сидений будет диван с возможностью трансформации как у Ставик (быстрый съём и регулировка вперёд/назад), при 11 местном расклад совсем другой - диван будет 4-тым рядом сидений и переставить его на 3-тий ряд невозможно (крепы совсем другие) + нет регулировке по длине.

Может не для всех подходит это утверждение. У меня Корандо 155 л.с., в ПТС 149 л.с. (в России живем)! У меня Корандо 8 мест и проход посередине имеется.

Я Про Корандо понимаю все, но есть такая задумка примостырить диван на направлялки 3-го ряда, там вроде по собранной инфе ничего сложного нет!

Ставик по принцыпу подходит нам по всем параметрам, загвоздка нет среднего сидения, вот единственный минус для нас!

На Старексе удобно, дети по бокам сидят, Жена по серединке контролирует детей да и водителя! как говорится бесплатный штурман!

Тогда вам Корандо не подойдет, ибо на среднем сидении взрослому человеку сидеть неудобно, маленькое оно и без подголовника, для детского автокресла оно хорошо подходит! Жена у меня спереди штурманит, дети сзади по бокам сидят, а между ними проход и то подраться умудряются (пацаны есть пацаны).

автор, имей ввиду, что проверить авто на залог получится дааалеко не не всех банках.
тут можешь сам посмотреть какие банки есть http://vin.auto.ru/ (справа)
а также можешь пробить сам по судебным приставам, но там нужна доп информация, фио владельца и еще что то

Всем кто отозвался респект!

Я уже устал, гуглить инфу, башка уже тресется! все собираю инфу как не купить залоговый авто, мозги кипят! надо наверно напится, скинуть груз!

Да и Старика своего еще не продал!

http://s.auto.drom.ru/1/sales/photos...2/60992971.jpg
Если постоянно думать о плохом, то обязательно нарвешься на гемор.

В выходные ездил ставика смотреть. Мне средний ряд не понравился, кресла для детей, в третьем ряду сидеть удобно. В старексе поудобнее будет во всех рядах.

Да от этого нет 100% страховки, если бывш хоз 1 требовать доки об оплате, но опять же после покупки в салуне можно пойти и оформить залог в др банке под имеющийся авто.

Андрей_1108, да бери снова гранд старекс)) отличная машина, да и места побольше будет

На Старэксе задний привод, жене тяжковато на такой корове ездить везде буксует, мне както все равно на каком приводе просто лишний раз оцениваешь ситуацию!

рассматривали Старэкс 4WD, но там ценник около 2 мульонов не потянет семейный капитал, максимум 1,6 денег

Тут накопал в нете что в Корее начали продавать Туризмо, полный привод вся фигня, вот и видок прикольный, жене понравился, начал собирать инфу, вроде так ни че так аппарат, вот и решили продать Старика и купить или Туризмо или Ставик! один большой + то что у них полный привод! да и денег норм за него просят как раз укладываемся!

А в наших Пермских зимних просторах полный привод это ништяк как хорошо!:D

Подскажите кто нибудь покупал авто через PIA-TEC интересно у них есть в наличии машинки или только под заказ?

Покупал человек через PIA-TEC, вот ссылка на его дневник: http://www.syclub.ru/showthread.php?t=6050
Я тоже узнавал в PIA-TEC, они работают под заказ. Пока узнавал наткнулся на объявления в Drom.ru, продают их в России, мы своего брали в Ростове, есть люди, которые гоняют их из Кореи.

Выход один! Договориться с хозяином о передаче денег в момент постановки на учет. В момент подачи документов на регистрацию вы будете знать залоговый этот автомобиль или нет. Продавцу, у которого все чисто не в лом будет съездить с вами в ГИБДД (тем более что машинки наши не пользуются бешеным спросом), а вот нечистому на руку в лом (начнет придумывать отмазки).

дык я из другого региона, а брать буду в Москве, как тогда мне поступись, переоформлять авто в Москве?

Переоформляйте в Москве, сейчас это разрешено.

По-моему в ГИБДД не всё видно по базе. Расписку о получении денег надо взять с продавца и указывать в договоре сумму реальную. В случае чего, через суд взыскать.

В ГИБДД не видно в залоге или нет, обязанности по передаче данных в реестр залогов нет у банков, ломбардов и прочей шушеры. Т.Ч. залог может потом вывалится спустя н-е время. И на учет ее спокойно поставят а чер. полгода придут сначала представители залогодателя, потом и приставы, но если понадеяться на авось, с большой вероятностью все прокатит. А у кого не прокатывает создают тут тему про продажу по з/ч, т.ч. выход есть всегда.

В ГИБДД видно все, у меня приятель продал свою машину, покупатель пошел ставить на учет, а там ему всю выкладку дали, сколько мой приятель должен налогов, кредитов, за квартиру, алиментов и т.д. и т.п.

Я спорить не буду, т.к. давно ушел из банк. сферы, но если залогодержатель не передал данные по залогу в в общую базу (которую только в 13 году создавать начали) то как ГИБДД узнает?
Да и случаи когда тачка на учет ставится, а потом приходят приставы куча в инете.

В итоге приятелю пришлось свои долги погасить, чтобы покупатель смог машину переоформить. Приятель пришел ко мне поплакаться, а я ему говорю, не х..н столько долгов копить, плати все вовремя, тогда и денюшки целее будут. А вроде не бедный человечек....

так одно дело долги, штрафы, налоги, а другое мощенничество,
берем тачку, оформляем в ломбарде залог, ПТС на руках, в базу залогов не отправляем данные, т.к. требования нет такого, далее продаем, покупашка оформляет на себя, чер 2 мес приходит ломбард - отдай залог вот договор, продавать не имели права, а претензии к продавану.

Банки сейчас сами заинтересованы сообщать сведения в общую базу, от коллекторов толку никакого, кроме криминала, вот и пробуют через госорганы на неплательщиков воздействовать.

По документам делаем следущее: При покупке авто Договор купли продажи с реальной ценой, далее акт передачи авто между сторон, и расписка от продавана что деньги он получил или акт передачи денег также, далее в федеральной ноториальной палате берем выписку из реестра залогов ну както так!