Автоспорт
 

Хочу создать новую спортивную тему. Здесь будем поздравлять и ругать свои команды:icon16:. Начнемс. Поздравляю Всех поклонников команды Феррари в Формуле 1 с первым местом в Сепанге. Так держать!

Поздравляю всех поклонников команды Мерседес и пилота Нико Росберга в Формуле-1 с победой на гран-при Китая.

Поздравляю всех поклонников Себастьяна Феттеля и команды Ред Булл с победой на Гран-При Бахрейна в Формуле-1.:335:

Вау! Кими Райконен форева! Рад видеть поклонников формулы1

"Мерседес" может покинуть "Формулу-1"
 

Будущее "Мерседеса" в "Формуле-1" находится под большим вопросом. Концерн в ближайшее время может принять решение покинуть "Королевские гонки". Это напрямую связано с тем, что немецкой команде не было предложено место в новом руководстве "Больших призов", которое начнет работу после завершения выхода на фондовый рынок. В то же время "Ред Буллу", который выступает в "Формуле-1" намного меньше, такое место предложено было, сообщает The Times.

Пастор Мальдонадо выиграл первую гонку в карьере
 

Поздравляем поклонников команды Ф-1 "Уильямс" и пилота Пастора Мальдонадо с победой на Гран-при Испании.
1. Мальдонадо (Венесуэла, "Уильямс") - 1:39.09,145
2. Алонсо (Испания, "Феррари") - отставание 3,195
3. Райкконен (Финляндия, "Лотус") - 3,884
4. Гросжан (Франция, "Лотус") - 14,799
5. Кобаяси (Япония, "Заубер") - 1.14,641
6. Феттель (Германия, "Ред Булл") - 1.17,576
7. Росберг (Германия, "Мерседес") - 1.27,919
8. Хэмилтон (Великобритания, "Макларен") - 1.28,100
9. Баттон (Великобритания, "Макларен") - 1.29,200
10. Хюлькенберг (Германия, "Форс Индия") - 1 круг
11. Уэббер (Австралия, "Ред Булл") - 1 круг
12. Вернь (Франция, "Торо Россо") - 1 круг
13. Риккьярдо (Австралия, "Торо Россо") - 1 круг
14. Ди Реста (Великобритания, "Форс Индия") - 1 круг
15. Масса (Бразилия, "Феррари") - 1 круг
16. Ковалайнен (Финляндия, "Катерхэм") - 1 круг
17. ПЕТРОВ (Россия, "Катерхэм") - 1 круг
18. Глок (Германия, "Маруся") - 2 круга
19. Де Ла Роса (Испания, HRT) - 3 круга
Для команды "Уильямс" эта победа стала первой с "Гран-при Бразилии" 2004 года.:335:

Смотрим Гран при Монако! Этот сезон в Ф1 просто Чудо!

Забыл добавить: на каналах "Телеканал «Россия-2»" или "Спорт 1" в воскресенье 25 мая в 15.45:):335:

Поздравляю поклонников Марка Уэббера и команды Ред Булл выигравшие Гран-при Монако.:335:

Гран при монако.
 

Противоречивые впечатления после гонки. С одной стороны получилась трамвайной, решающие перестановки стратегические, на питстопах, с другой стороны на подиуме все самые мною почитаемые гонщики, за исключением Ряйкинена (я его фанат). Кстати, сейчас очень сильный состав чемпионата по пилотам, ко всем перечисленным смело можно добавлять Хэмилтона, Феттеля, Переса, Баттона... Офигительный сезон, смотрим дальше! :))

Поздравляю Всех поклонников команды Феррари и пилота Фернандо Алонсо в Формуле 1 с первым местом в Гран При Европы. Гонка, вернее вторая ее половина, вышла на загляденье. Сход Феттеля и Грожана, отчаянная борьба Мальдонадо с Хемильтоном, выбившая последнего из гонки! ВПЕРЕД ФЕРРАРИ! Так держать!

Поздравляю всех поклонников команды Ред Булл и пилота Марка Уэббера в Формуле-1 с победой на гран-при Великобритании. Жаль Феррари неправильную тактику выбрало.:(

Сильверстоун (Великобритания)
Чемпионат мира
"Гран-при Великобритании"
9-й этап
Гонка
1. Уэббер (Австралия, "Ред Булл") - 1:25.11,288
2. Алонсо (Испания, "Феррари") - отставание 3,060
3. Феттель (Германия, "Ред Булл") - 4,836
4. Масса (Бразилия, "Феррари") - 9,519
5. Райкконен (Финляндия, "Лотус") - 10,314
6. Грожан (Франция, "Лотус") - 17,101
7. Шумахер (Германия, "Мерседес") - 29,153
8. Хэмилтон (Великобритания, "Макларен") - 36,400
9. Сенна (Бразилия, "Уильямс") - 43,300
10. Баттон (Великобритания, "Макларен") - 44,400

Сегодня открывается первый в России автодром, способный принять "Формулу-1"
 

Нынешний уик-энд станет знаковым для российского автоспорта: состоится открытие первого на территории России автодрома мирового уровня - Moscow Raceway и дебют в нашей стране престижной "формулической" Мировой серии Renault. На Moscow Raceway пройдут гонки в трех классах автомобилей - Formula 3.5, Formula 2,0 и Megane Trophy.
В соревнованиях примут участие семь российских пилотов: Михаил Алешин, Антон Небылицкий, Даниил Мове, Николай Марценко и Сергей Сироткин выступят в Formula Renault 3.5, а Даниил Квят и Роман Мавланов - в Formula Renault 2.0.
Но, думается, главной темой церемонии открытия Moscow Raceway, спроектированного знаменитым архитектором Германом Тилке, станет "Формула-1". Первый российский пилот "Больших призов" Виталий Петров выведет на трассу свой Caterham F1 и сделает в субботу и воскресенье два показательных заезда. Мощь болида "Ред Булл" RB6, также в показательных заездах, продемонстрируют австралиец Даниэль Риккьярдо, выступающий в сезоне-2012 за "Торо Росо", и голландец Робин Фрийнс.
Спортивная программа по дням начинается как раз заездами "Формулы-1": сегодня в 12.55, завтра в 10.45.
До автодрома Moscow Raceway, который расположен на 77-м километре Новорижского шоссе, можно добраться с Рижского вокзала, откуда до ближайшей к трассе станции "Чисмена", где зрителей будут ждать автобусы, пущены восемь дополнительных пригородных поездов повышенной комфортности. (Лина ХОЛИНА)

Поздравляю всех поклонников команды Формулы-1 Феррари и пилота Фернандо Алонсо с победой на "Гран-при Германии".:335:
Хоккенхайм (Германия)
Чемпионат мира
"Гран-при Германии"
10-й этап
Гонка
1. Алонсо (Испания, "Феррари") - 1:31.05,862
2. Феттель (Германия, "Ред Булл") - отставание 3,732
3. Баттон (Великобритания, "Макларен") - 6,949
4. Райкконен (Финляндия, "Лотус") - 16,409
5. Кобаяси (Япония, "Заубер") - 21,925
6. Перес (Мексика, "Заубер") - 27,896
7. Шумахер (Германия, "Мерседес") - 28,960
8. Уэббер (Австралия, "Ред Булл") - 46,900
9. Хюлькенберг (Германия, "Форс Индия") - 48,100
10. Росберг (Германия, "Мерседес") - 48,800

Хемилтон победил в Венгрии.
 

В Венгрии завершился 11-й этап чемпионата-2012 в "Формуле-1". Первым к финишу пришел пилот "Макларена" Льюис Хэмилтон, одержавший вторую победу в сезоне. Вторым финишировал Кими Райкконен, выступающий на "Лотусе". Тройку замкнул его партнер по команде Роман Грожан. Отметим, что за три круга до финиша были вывешены желтые флаги. Напомним, что после этого этапа в календаре "Формулы-1" будет месячный перерыв.
Будапешт (Венгрия)
Чемпионат мира
"Гран-при Венгрии"
11-й этап
1. Хэмилтон (Великобритания, "Макларен") - 1:41.05,503
2. Райкконен (Финляндия, "Лотус") - отставание 1,032
3. Грожан (Франция, "Лотус") -10,518
4. Феттель (Германия, "Ред Булл") - 11,614
5. Алонсо (Испания, "Феррари") - 26,653
6. Баттон (Великобритания, "Макларен") - 30,243
7. Сенна (Бразилия, "Уильямс") - 33,899
8. Уэббер (Австралия, "Ред Булл") - 34,458
9. Масса (Бразилия, "Феррари") - 38,300
10. Росберг (Германия, "Мерседес") - 51,200

Поздравляю всех поклонников Дженсона Баттона и команды Макларен с победой на автодроме в Спа. Очень обидно за Феррари, которые потеряли Фернандо Алонсо на первом круге гонки после столкновения 4 болидов.:(
Спа (Бельгия)
Чемпионат мира
"Гран-при Бельгии"
12-й этап
1. Баттон (Великобритания, "Макларен") - 1:28.08,530
2. Феттель (Германия, "Ред Булл") - отставание 13,624
3. Райкконен (Финляндия, "Лотус") - 25,334
4. Хюлькенберг (Германия, "Форс Индия") - 27,843
5. Масса (Бразилия, "Феррари") - 29,845
6. Уэббер (Австралия, "Ред Булл") - 31,244
7. Шумахер (Германия, "Мерседес") - 53,374
8. Вернь (Франция, "Торо Россо") - 58,865
9. Риккьярдо (Австралия, "Торо Россо") - 1.02,982
10. Ди Реста (Великобритания, "Форс Индия") - 1.03,783 …

Хэмилтон - первый в Монце.
 

В Монца завершился "Гран-при Италии". Победителем 13-го этапа чемпионата мира-2013 стал пилот "Макларена" Льюис Хэмилтон. Воторым финишировал Серхио Перес на "Заубере", тройку замкнул лидер "Феррари" Фернандо Алонсо.
Монца (Италия)
Чемпионат мира
"Гран-при Италии"
13-й этап
1. Хэмилтон (Великобритания, "Макларен") - 1:19.41,221
2. Перес (Мексика, "Заубер") - отставание 4,356
3. Алонсо (Испания, "Феррари") - 20,594
4. Масса (Бразилия, "Феррари") - 29,667
5. Райкконен (Финляндия, "Лотус") - 30,881
6. Шумахер (Германия, "Мерседес") - 31,259
7. Росберг (Германия, "Мерседес") - 33,550
8. Ди Реста (Великобритания, "Форс Индия") - 41,057
9. Кобаяси (Япония, "Заубер") - 43,898
10. Сенна (Бразилия, "Уильямс") - 48,144…
15. ПЕТРОВ (Россия, "Катерхэм") - 1 круг
Очень хорошую гонку провел Серхио Перес! Чтобы обогнать Хемилтона ему не хватило 3-4 круга. Поздравляем победителя!:335:

ФОРМУЛА-1 "Гран-при Сингапура"
 

Победителем "Гран-при Сингапура" стал пилот "Ред Булла" немец Себастьян Феттель. Вторым финишировал представитель "Макларена" британец Дженсон Баттон. Замкнул тройку испанец Фернандо Алонсо из "Феррари".
Сингапур (Сингапур)
Чемпионат мира
14-й этап
"Гран-при Сингапура"
Гонка
1. Феттель (Германия, "Ред Булл") - 59 кругов
2. Баттон (Великобритания, "Макларен") - отставание - 8,9
3. Алонсо (Испания, "Феррари") - 15,2
4. Ди Реста (Великобритания, "Форс Индия") - 19,0
5. Росберг (Германия, "Мерседес") - 34,7
6. Райкконен (Финляндия, "Лотус") - 35Ю7
7. Грожан (Франция, "Лотус") - 36,6
8. Масса (Бразилия, "Феррари") - 42,8
9. Рикьярдо ("Торо Россо") - 45,8
10. Уэббер (Австралия, "Ред Булл") - 47,1

ФОРМУЛА-1 Утвержден календарь на сезон-2013
 

Международная автомобильная федерация (ФИА) опубликовала календарь на сезон-2013, информирует Autosport. В следующем году сезон стартует 17 марта в Австралии и закончится в Бразилии 24 ноября. Отметим, что "Гран-при Нью-Джерси" пока включен в календарь предварительно, так как контракт на его проведение еще не подписан.

1-й этап - 17 марта "Гран-при Австралии"
2-й - 24 марта "Гран-при Малайзии"
3-й - 14 апреля "Гран-при Китая"
4-й - 21 апреля "Гран-при Бахрейна"
5-й - 12 мая "Гран-при Испании" (Барселона)
6-й - 26 мая "Гран-при Монако"
7-й - 9 июня "Гран-при Канады"
8-й - 16 июня "Гран-при Нью-Джерси" (Нью-Йорк)
9-й - 30 июня "Гран-при Великобритании"
10-й - 14 июля "Гран-при Германии"
11-й - 28 июля "Гран-при Венгрии"
12-й - 25 августа "Гран-при Бельгии"
13-й - 8 сентября "Гран-при Италии"
14-й - 22 сентября "Гран-при Сингапура"
15-й - 6 октября "Гран-при Японии"
16-й - 13 октября "Гран-при Кореи"
17-й - 27 октября "Гран-при Индии"
18-й - 3 ноября "Гран-при Абу-Даби"
19-й - 17 ноября "Гран-при США" (Остин)
20-й - 24 ноября "Гран-при Бразилии"

Шумахер объявил о завершении карьеры в Формуле-1
 

Семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер объявил о том, что по окончании сезона-2012 завершит карьеру, информирует Reuters. Таким образом, он не будет искать себе новую команду после ухода из "Мерседеса". Напомним, его место в команде в сезоне-2013 займет Льюис Хэмилтон.
За свою карьеру 43-летний Шумахер провел 297 "Гран-при", одержал 91 победу и 155 раз поднимался на подиум. Наибольшего успеха немецкий гонщик добился, выступая за "Феррари", в составе которой он выиграл пять чемпионатов мира подряд. В сентябре 2006 года Шумахер уже прерывал гоночную карьеру, но остался в "Феррари", где работал в качестве эксперта.
В декабре 2009 года Шумахер подписал трехлетний контракт с "Мерседесом" и возобновил гоночную карьеру. Таким образом, гонщик отработал соглашение до конца.

ФОРМУЛА-1 "Гран-при Кореи"
 

Пилот "Ред Булла" Себастьян Феттель выиграл "Гран-при Кореи". Таким образом немец обошел в общем зачете Фернандо Алонсо из "Феррари", который финишировал третьим. Вторым закончил гонку партнер Феттеля Марк Уэббер. Поздравляем победителя!:335:

ЧЕМПИОНАТ МИРА. 17-й этап. "Гран-при Индии".
 

Действующий чемпион мира Себастьян Феттель, выступающий за команду "Ред Булл", стал победителем "Гран-при Индии" и увеличил до 13 очков свой отрыв от ближайшего преследователя в общем зачете чемпионата мира.
Итоговые результаты
Пилот Автомобиль Время
1. Себастьян ФЕТТЕЛЬ Red Bull-Renault 1:31.10,744
2. Фернандо АЛОНСО Ferrari + 9,437
3. Марк УЭББЕР Red Bull-Renault + 13,217
4. Льюис ХЭМИЛТОН McLaren-Mercedes + 13,909
5. Дженсон БАТТОН McLaren-Mercedes + 26,266
6. Фелипе МАССА Ferrari + 44,674
7. Кими РАЙККОНЕН Lotus-Renault + 45,227
8. Нико ХЮЛКЕНБЕРГ Force India-Ferrari + 54,998
9. Роман ГРОЖАН Lotus-Renault + 56,103
10. Бруно СЕННА Williams-Renault + 1.14,975
11. Нико РОСБЕРГ Mercedes + 1.21,694
12. Пол ди РЕСТА Force India-Ferrari + 1.22,815
13. Дэниэл РИККЬЯРДО Toro Rosso-Ferrari + 1.26,064
14. Камуи КОБАЯСИ Sauber-Ferrari + 1.26,495
15. Жан-Эрик ВЕРНЬ Toro Rosso-Ferrari + 1:36,902
16. Пастор МАЛЬДОНАДО Williams-Renault - 1 круг
17. Виталий ПЕТРОВ Caterham-Renault - 1 круг
18. Хейкки КОВАЛАЙНЕН Caterham-Renault - 1 круг
19. Тимо ГЛОК Marussia-Cosworth - 1 круг
20. Шарль ПИК Marussia-Cosworth - 2 круга
21. Нарайн КАРТИКЕЯН HRT-Cosworth - 2 круга
22.* Михаэль ШУМАХЕР Mercedes - 5 кругов

Личный зачет после 17 этапов
Пилот Команда Очки
1. Себастьян ФЕТТЕЛЬ Red Bull 240
2. Фернандо АЛОНСО Ferrari 227
3. Кими РАЙККОНЕН Lotus 173
4. Марк УЭББЕР Red Bull 167
5. Льюис ХЭМИЛТОН McLaren 165
6. Дженсон БАТТОН McLaren 141
7. Нико РОСБЕРГ Mercedes 93
8. Роман ГРОСЖАН Lotus 90
9. Фелипе МАССА Ferrari 89
10. Серхио ПЕРЕС Sauber 66
11. Камуи КОБАЯСИ Sauber 50
12. Нико ХЮЛКЕНБЕРГ Force India 49
13. Пол ди РЕСТА Force India 44
14. Михаэль ШУМАХЕР Mercedes 43
15. Пастор МАЛЬДОНАДО Williams 33
16. Бруну СЕННА Williams 26
17. Жан-Эрик ВЕРНЬ Toro Rosso 12
18. Даниэль РИККАРДО Toro Rosso 9
...21. Виталий ПЕТРОВ Caterham 0

Кубок конструкторов после 17 этапов
Команда Очки
1. Red Bull 417
2. Ferrari 316
3. McLaren 306
4. Lotus 263
5. Mercedes 136
6. Sauber 116
7. Force India 93
8. Williams 59
9. Toro Rosso 21
...11. Caterham 0

Алонсо жжет на 110%

Владельцы команды Lotus отказались продавать ее "Протону"
 

Владельцы команды Lotus отказались продавать ее "Протону"

Команда Формулы-1 Lotus сохранит своего нынешнего владельца – инвестиционный фонд из Люксембурга Genii Capital. Об этом сообщил глава маркетингового отдела британской конюшни Стефан Самсон в интервью Skiddmark. Слухи о продаже «Лотуса» малайзийскому автопроизводителю Proton распустил бывший гонщик чемпионата мира Мартин Брандл, комментировавший Гран-при Индии на телеканале Sky Sports.

По мнению обозревателей, компания DRB-Hicom, которой принадлежит Proton и группа Lotus Cars, могла бы приобрести команду Lotus, чтобы объединить все активы с этим брендом у себя в руках: в таком случае предприятию было бы легче найти покупателя для всех «Лотусов».

Стефан Самсон объяснил, что в последнее время Genii Capital действительно вела переговоры о продаже маленьких пакетов акций команды Lotus частным инвесторам, однако обсуждаемые сделки сорвались. Представитель гоночного коллектива подчеркнул, что среди заинтересованных фирм не было «Протона». В настоящий момент Lotus F1 Team и Proton связывает только соглашение на право использования бренда Lotus в Формуле-1. В 2012 году малайзийская компания прекратила спонсировать конюшню из Энстоуна.

Алонсо - красавчег!! Талантище!! А ещё я за чухонца, нашего, Ряйкинена болею! :))

Да Петров последнее время на уровне, вот только в квалификации стабильно медленее Ковалайнена

Кими Райкконен останется в Lotus в 2013 году
 

Кими Райкконен останется в Lotus в 2013 году

Команда Формулы-1 Lotus объявила о продлении контракта с Кими Райкконеном на сезон-2013. Как сообщает Autosport, в прошедшее межсезонье британский гоночный коллектив заключил с финном соглашение по схеме «1+1»: по условиям документа, экс-чемпион мира остался бы в конюшне из Энстоуна при достижении определенных спортивных результатов. Райкконен добился оговоренных успехов и теперь продолжит карьеру в «Лотусе».

По итогам 17 этапов сезона-2012 Райкконен занимает третье место в общем зачете с 173 очками. Кими не одержал ни одной победы, однако шесть раз финишировал на подиуме. Финн набирал очки в каждой гонке за исключением Гран-при Китая. Напарником чемпиона мира 2007 года является Роман Грожан. Француз пока не продлил контракт с Lotus на следующий сезон, однако в европейской прессе не раз сообщалось о неизбежности заключения нового договора с Грожаном.

В Формуле-1 появится наказание за перерасход средств
 

В Формуле-1 появится наказание за перерасход средств

Генеральный промоутер Формулы-1 Берни Экклстоун предложил ввести санкции за превышение бюджетного лимита. «Если какая-то из команд потратит больше положенного, на первый раз мы оставим ее без очков на три гонки», – цитирует британского предпринимателя YallaF1.

Экклстоун намерен ограничить расходы участников Формулы-1 на отметке в 250 миллионов долларов в 2014 году. В интервью ESPN коммерсант пояснил, что в эту сумму войдут все статьи бюджета, включая зарплаты пилотов. «Мы пытаемся снизить важность астрономических денежных вложений для достижения успеха в чемпионате мира, – заявил Экклстоун. – Мы хотим, чтобы команды могли быть конкурентоспособными, тратя на это разумные средства».

«В первую очередь нам необходимо разработать механизм контроля за расходами гоночных коллективов, – отметил руководитель Mercedes AMG Росс Браун. – Как только мы внедрим правильную методику, можно будет говорить о конкретных цифрах, но сейчас у нас нет соответствующего инструментария. Нынешняя система ограничения бюджетов работает так: в Формуле-1 принимается некое правило, позволяющее снизить затраты в каком-либо техническом аспекте, после чего высвободившиеся деньги уходят на что-то другое. Получается замкнутый круг».

Росс Браун вместе со своими коллегами из Lotus и Sauber поддержал предложение Экклстоуна о принудительном урезании расходов. В то же время, босс команды McLaren Мартин Уитмарш счел идею «нереалистичной». «250 миллионов долларов – это большая сумма. Не знаю, как такое ограничение поможет маленьким командам, – рассказал британец в интервью BBC. – Экклстоун говорит о лимите на бюджеты: его формулировка хороша тем, что ее можно быстро описать, но если внедрить это на самом деле, возникнут неизбежные сложности: как понять, на что именно были потрачены деньги? Существующее соглашение об ограничении ресурсов RRA четко прописывает основные статьи расходов в Формуле-1 – сколько человек могут работать на базе, как долго модель болида можно продувать в аэродинамической трубе и так далее. Оба документа служат одной цели, но имеют разные концепции».

Предложение о лимите на бюджеты до сих пор находится на стадии обсуждения. Ожидается, что принудительное ограничение на расходы команд Формулы-1 может появиться в регламенте 2014 года, а также в Договоре согласия.

Посещаемость Гран-при Индии сократилась на 30 тысяч зрителей
 

Посещаемость Гран-при Индии сократилась на 30 тысяч зрителей

Гран-при Индии Формулы-1 2012 года привлек на трибуны 65 тысяч зрителей. Как сообщает информационное агентство Reuters, это на 30 тысяч человек меньше, чем в прошлом сезоне. Всего трибуны автодрома Buddh могут принять более ста тысяч болельщиков.

«На первую гонку в каждой стране приходит много народа. Ко второму Гран-при посещаемость обычно падает, – рассказал генеральный промоутер Формулы-1 Берни Экклстоун. – Волноваться нужно будет в том случае, если ситуация не выправится к нашему третьему приезду в Индию». Позицию британского миллиардера поддержал глава местной автомобильной федерации Вики Чандхок. «Это характерный для Формулы-1 тренд. Стабильные цифры появятся только через год», – отметил Чандхок-старший.

Владелец национальной индийской команды Force India Виджай Маллья объяснил низкую востребованность гонки отсутствием доступных отелей и сложностями с парковкой. «Чтобы попасть на трассу, вам надо довольно далеко уехать от Дели. И если у вас нет пропуска на автодром, то вам придется долго идти ко входу от своей машины, – отметил Маллья. – Вторая проблема – это пробки на подъездных дорогах, а третья – гостиницы. Рядом с трассой построено несколько отелей высочайшего уровня, но посетителям нужны гостиницы среднего ценового диапазона – иначе поездка на Гран-при станет для них слишком дорогой».

По мнению Малльи, популярность национального Гран-при Формулы-1 можно поднять за счет более активного продвижения гонки, а также благодаря проведению в Индии демонстрационных заездов.

Глава Формулы-1 назвал гоночные электромобили "газонокосилками"
 

Глава Формулы-1 назвал гоночные электромобили "газонокосилками"

Генеральный промоутер Формулы-1 Берни Экклстоун высмеял гонки на электрических болидах. В интервью The Times of India 82-летний предприниматель сравнил Формулу-Е с соревнованиями газонокосилок, заявив, что этот чемпионат не сможет навязать конкуренцию Ф-1.

Первый сезон Формулы-Е пройдет в 2014 году: дебютный этап состоится в Рио-де-Жанейро, а в дальнейшем заезды будут проходить на временных трассах, проложенных по улицам крупных городов. Длительность гонок составит один час, а заряда одного болида хватит на 25 минут. По истечении заряда пилоты отправятся на пит-стоп, где спортсменам придется пересесть в другой болид. Пока гонщики будут управлять второй машиной, первый электромобиль зарядят для финального отрезка гонки. Повторная смена шасси на втором пит-стопе позволит участникам финишировать за рулем того же болида, на котором они стартовали.

«Мы не собираемся становиться «электрической Формулой-1». У нашей серии свой путь, – рассказал исполнительный директор Формулы-Е Алехандро Агаг. – Разве можно сравнивать катание на лыжах и сноуборд? Мы не будем противопоставлять себя Формуле-1».

В прошлом году Международная автомобильная федерация (FIA) опубликовала технический регламент Формулы-1 на 2014 год, который сблизил две серии. В частности, новые правила обязали команды сконструировать болиды таким образом, чтобы они могли передвигаться по пит-лейну на электричестве. Формально Берни Экклстоун не влияет на процесс утверждения регламента. Тем не менее, предприниматель заявил, что не допустит перевода Формулы-1 на электротягу на пит-лейне.

На батарейках да, а вот если атомный реактор да турбинку с генератором, а может и напрямую вал турбины к колесам прифигачить, то вот эо будет тема

Рубенс Баррикелло решил вернуться в Формулу-1
 

Рубенс Баррикелло решил вернуться в Формулу-1

Рекордсмен Формулы-1 по числу проведенных гонок Рубенс Баррикелло планирует вернуться в чемпионат. Об этом сообщает GPUpdate со ссылкой на интервью Рубенса телеканалу Globo.

В прошлом году Баррикелло лишился места в команде Williams. На сезон 2012 года коллектив подписал контракт с его соотечественником Бруно Сенной, который смог привести с собой нескольких спонсоров. Ни одна из других команд переговоров с Рубенсом не вела, а потому ветерану пришлось провести сезон в серии INDYCAR. Тем не менее, Баррикелло не исключает возможного возвращения в Формулу-1.

«Никогда не говори никогда, – сказал Рубенс. – Михаэль Шумахер и Кими Райкконен вернулись. Если передо мной откроется дверь, я не смогу сказать «нет». Мы видели пример Шумахера, который вернулся неподготовленным. Я думал, что Райкконен столкнется с такими же проблемами, но у него был потрясающий сезон. Он занимает третью строчку в личном зачете, не борется за победы, но шесть раз поднимался на подиум. Я не уходил из гонок, я перешел в другую категорию. Я по-прежнему активен. Я готов к возвращению и физически, и морально».

Выступая в INDYCAR за команду KV Баррикелло не смог выиграть в сезоне 2012 года ни одной гонки и ни разу не поднялся на подиум. В личном зачете он занял 12 место.

Зря это он, не того полета птица...:(

Хотя он не плохим был напарником Миши в Феррари.:)

Я бы сказал - пособником! :) :)

Так команда на первом месте!

Не, интересен гонщик, личность, пилот! Для зрителя, разумеется...

Для зрителя да, но не для команды. Хоть и болею за Феррари, но командная тактика меня бесит.

Согласен, очень обидно за поддающегося! Правда, Филиппе уже не тянет, из последних сил последние этапы пыжится, Нандо, канэшн, силен, на не самой быстрой тачке очки выгрызает, просто таки напростаки.... :)