vim,
Не всегда на 20-ках. Но на маловязких хороших маслах одни только плюсы выявлены.

Для юга считаю 5/40 более подходит, еще не пробовал, но наблюдаю, что по жаре на нашем масле и без прокрутки чаще брякает чем при нулевых температурах. Периодически прокруткой не пользуюсь, для контроля работы ГРМ, пробег 20т.км., цепь родная , натяжитель КАЙ подточенный. После замены масла где то 500км можно прокруткой не пользоваться , запуск тихий.

Всё так серьёзно... 😃
Чему быть, того не миновать.
А лишний "Кипишь" "-не к чему. 😃

Может кому-то пригодится. Хотя бы воочию увидите известного представителя масельного форума...

Я правильно вас понял, что вот это масло то же самое, что и лукойл кларитек, но в другой упаковке?

Я себе залил Моторное масло Mobil "Super 3000 XE", 5W-30.
Брал на озоне, за все 1600 рублей (4 литра + литр).
В прошлую машину (рекстон 3.2) тоже лил Mobil Super.

Bopin,
Нет. Лукойл другой и лучше этих GM и Mobil.

Борь, это вот это?:
Вложение 87064

и как оно тебе?

Володя, не по Теме конечно.
Ну подпись сделай пожалуйста! 👍 👋 🤞

Пасы. Пора бы уже. 😇 😁

Опа-опа, Володька взял чего? Ну-ка во флудилку бегом пиши!!!
P.S. масло хорошее, лучше сем А5В5. Бери не сомневайся!

Оно самое. Хапнул прошлым летом 4 канистры по 4литра по 795 рэ. Итого за 3200 на 3 замены. Единственный минус- в моём варианте эльф 0\40 и 5\40 подольше задерживался в муфте.

Пффф. Вложение 87065 смотри, как надо:

20:52 обсудили
21:11 заказал в Метро
23:33 привезли
бесплатно !
4 канистры
3180
:eek:
пребываю в небольшом приятном ох..реневании от сервиса :icon16:

Парни, обалдеть конечно, вы набрали дешёвого масла, НО
API SL-это древний допуск 2000г,потом SM, потом уж НАш SN.
Вы на продажу или ездить собрались? Ну машину надо уважать. А потом про цепи говорите))).
SN/GF-5 5-30,5-20.

По этой же распродаже в METRO можно было взять ЛУКОЙЛ GENESIS CLARITECH 5W-30, цена по акции была 1095 за 4л. Чуть дороже конечно.
API SN
GM dexos2™
MB-Approval 229.51
Соответствия требованиям
ACEA C3
MB 229.31
Renault RN 0700/0710
API CF

Залил жене в авто С3 на пробу от Зика, авто тупее ощутимо стала, даже жена сама заметила... А уж А3/В4... Совсем подикась с места не стронуть будет...Так что я от Ильсака уходить не хочу. Крышку КК всрывал на днях - как у кота яйца, цепь за 25тыков не потянулась, в цилиндры заглядывал - красота... Чего еще надо...

Ну отличие с3 от А3/В4 только в щелочном числе. Скорость сдвига надо смотреть. Показатель HTHS. Если3.5 и выше, то потуже будет. На уровне 2.9- 3.2 класс A5/B5. Будет легко раскручиваться

Прошу прощения, а Ильсак это что?