Бензин ТО-1 (15000)
 

Хабаровск. ОД Лидер-авто. ТО-1 на бензиновую прошёл на 10000 км. Заплатил 5350 руб. Из них 600 руб масляный фильтр. 4,5 л масла Шелл Хеликс ультра 5w30 SM MB229.51 по 600 руб. 2000 руб за 2 нормочаса. Защиту движка сняли поставили бесплатно. Воздушный и салонный фильтра купил и заменил самостоятельно. При обслуживании присутствовать резрешили только в каске и жилете. Постоял в стороне на лестнице. Из всего перечня работ выполнили только замену масла. Технологической карты с заправочными объёмами на G20D не было. Механик объём масла заливал по моей подсказке. При приёмке работ вызвал начальника сервисного центра, озвучил претензию по невыполнению ТО в полном объёме. По его указанию машину загнали повторно. Выполнили все работы и проверки в соответствии с рекомендациями в руководстве. Если бы это было сделано без участия руководителя сервисного центра-был бы сплошной позитив((( выявили отличие в пыльниках шаровых передней подвески. Левый ребристый, правый круглый и слегка потресканый, но сухой. Решили пока ничего не менять.

Делал ТО 0 Автоальянс Челябинск. Присутсвовать не дали. По цене 4780. Залито (по словам ОД) 6,5 литров масла Шелл Хеликс ультра 5w30- типа полная замена. 280р защита снятие установка, 600р само ТО

Насчет 6,5 л реальный развод на бабки!!!!! Это объём масла для дизеля!!! У бензинки по мануалу 4,5 л, максимум можно засунуть 4,8-5. Парни, ругайтесь, не приучайте злодеев к халяве!!! Роспотребнадзор и горячая линия Соллерс в помощь

Мужики! НЕ могу найти инфу по тому, что первое ТО (ТО-1) на бензинке делается через 10000 км пробега! Где это найти? ОД говорит, что на 15000 км и все - так написано в сервисных книжках и больше у них никакой информации нет.
На всех сайтах информация такая же как тут: http://www.ssangyong-viko.ru/models/...enance/petrol/

ну захотел он поменять масло и расходники на 10000 км, прошел ТО раньше положенного, теперь у него душа спокойна за масло, может куда-нить далеко собрался :)

Если бы не одно Но, Капитан уже прошел ТО-0)))))
Чтобы не наводить панику напишу, ТО-0 нет, ТО-1 проходят раз в год или на 15 тысячах. Все остальное это личные хотелки, ни как не документированные соллерсом.

Всем привет. Я действительно сейчас на морях, 850 км от Хабаровска до базы по М60 отмахал, да и тут по всяким чигирям уже с полтыщи намотал, так что решил загнать на ТО заранее. На бензинках ТО проводится действительно раз в 15000 км. Для себя лично решил замену масла проводить каждые 7-8 тысяч км. Первую замену проводил как раз на 3000 км, Это моя личная хотелка, обусловленная желанием сохранить движку в хорошем состоянии к пробегу 150-200 тыков, ну и подрасстроили меня количество продуктов износа вымытое мной из корпуса масляного фильтра и дурацкая конструкция перепускного клапана. Так что к дилеру то я приеду на пробеге 25000 км, а на 18 ещё раз сам масло поменяю.

А кто за сколько ТО-1 (15 000) в Москве делал? На сайте "Соллерса" - рекомендованная для Москвы цена - 5600 р. И что, такое реально где-то есть?.. Я что-то гораздо больше отдал. ((

Вот какие жижи залиты нам в НА на Соллерс-Дальний восток (в 2012г.)
Коробка
Масло ZIC G-F TOP 75W/85, API GL-4

Тормоза + сцепление
Торм. жид-сть Shell Donax YB

ГУР
Масло Shell LHM-S

Двигатель
Масло Shell Helix Ultra Extra 5W30

Сегодня приехал к ОД (пробег 5926км), привез масло купленное в МЕТРО: SHELL Helix Ultra E 5W-30, 5 литров за 1279 руб. Загнали машинку на подьемник, слили масло, сняли старый фильт, промыли стакан (корпус фильтра и клапан), поставили все на место, заменив фильтр, резиновые колечки и медную шайбу на пробке, залили масло (вошли все 5 литров).
Все заняло около часа и оплату в 610 руб. (360 руб. фильтр + 250 руб. работа)

Вся инфа о стоимости тех. обслуживания есть на официальном сайте СОЛЛЕРС:
http://www.symotor.ru/model/new_actyon/maintenance/

Все это филькина грамота, дилеры не соблюдают ни нормочасы ни рекомендуемую цену даже близко. На дизельное ТО цены завышены в среднем в 1.5 раза, некоторые умудряются продавать за 23 тысячи при рекомендованной в 10.
Мои жалобы в соллерс эффекта не возымели, возможно если каждый недовольный будет писать им об этом дело сдвинется с мертвой точки.
http://www.symotor.ru/about/feedback/

Вот моя переписка, читать сверху вниз

Подскажите, я в машинах не шарю, а ТО-1 скоро, хочу сэкономить, купить фильтра оригинальные и остальные зап. части, которые будут менять. Не подскажите мне номерки в Экзисте, что заказывать? Буду премного благодарен!

2314034101 воздушный http://sykor.ru/virt.html?page=shop....ord=new+actyon
1721803009 масленый http://sykor.ru/virt.html?page=shop....ord=new+actyon
6811634000 салонный http://sykor.ru/virt.html?page=shop....ord=new+actyon

еще масло менять будут и все :)

Сегодня занялся вопросом ТО-1, т.к. пробег уже 14 тыс,
Вот как ситуация с ценами обстоит на данный момент в СПб.
Рекомендованная цена на сайте Санёнг 5513 руб.
Аврора - 9700 руб
Эльва - 11000 руб.
Аларм - 8342 руб.
Пандора - 7200 руб.
Это те цены которые заявили по телефону. Вопрос знатокам, кто делал в СПб ТО-1 по цене близкой к рекомендованной? У меня начинает возникать мысль плюнуть на все и сделать все в нормальном сервисе тысячи за 3,5.

5513 вроде как с расходниками, по сути стоимость работы примерно 3800р, остальная цена это масло+масленый фильтр, но ОД на каждом ТО начинают менять салонный (у них он около 1200-1500р) и воздушный (у них 600-800р), вот и выходит цена 3800+1200+600+500 (масленый у ОД)+ 1500 (масло)= 7600р (минимум)