Моргает лампочка давление масла G20D.
 

мужики мож кто сталкивался при движении при переключение скороростей маргает лампочка давления масла. уровень масла в норме. масло менялось 4000км. назад и фильтр тоже. подскажите возможные причины. актион бензин пробег 43000

А на холостом ходу, на прогретой - не моргает?

в том то и дело что нет

Значит нет давления масла...почему при переключении:confused::confused::confused:. Что делать: слить аккуратно,промыть все систему и фильтр(лучше новый но жалко) и залить старое масло(жалко-свежее) профильтровав.
Все imho////////
PS: как вариант,новый датчик давления масла......

Первым делом,срочно-щуп достать и уровень глянуть. При наборе оборотов производительность маслонасоса быстро растёт-и он выкидывает всё больше масла в систему,с понижением уровня около маслозаборника. Если его мало-начнёт хлебать пену из масла с воздухом. А там и до проблем недалеко. Не дай бог,если это так. Кроме такого варианта и проблем с датчиком-пару раз за 5-6 тыс моторов видел треснувшие шестерни в самом маслонасосе. Первый раз-при 15 тык пробега,рассыпалась и давление просто в ноль рухнуло. Проверяйте не мешкая.

уровень масла в норме. завтра прийдеться все разбирать искать причину

Самый оптимальный вариант-механический манометр вместо датчика. Увиденное может избавить от многих лишних движений. Если давление под вопросом-более одной минуты (личный опыт) развлекаться не надо с экспериментами. Обычно этого времени хватает за глаза.

буду искать манометр теперь. какое должно быть давление?

А что за масло и вязкость?

Sasha49 где-то ссылку на своё видео скидывал. Даже нашел её https://youtu.be/l1cqQ9gsIuc
Продолжение https://youtu.be/0Z2k4LpxfRk
Ещё https://youtu.be/sjF7gDtkhAY это в зависимости от оборотов двигателя
Да там целый сериал Сан Саныч наснимал - ссылки ещё выдает.

Сергей Сергеевич, правда, скептически отнёсся к показаниям китайского аппарата. Может кто ещё добавит.

5w30 всегда такое лил

Мануал предусматривает минимум 0,8 бар.на ХХ. Но цифра эта пороговая для принятия решения о ремонте и относится к уже отработавшему жизненный цикл мотору. На первой четверти ресурса (пример ресурса-Боровичи) должен. быть минимум двойной запас от указанной цифры. На практике это 2-2,5 при масле 30 и до 2,8-3,0 при 40. Как то так вижу точку отсчёта.

все просмотрел все проверил. вкрутил датчик на место все в норме. в чем была причина так и не понял

В датчике и контактах и была.

Или в перетертой проводке.

На горячем движке лампочка давления масла горит до 5 сек. при заводке, на холодном сразу гаснет. Кто-нибуди встречался с таким и в чем может быть причина. Масло Eneos 5w30

Масло Eneos 5w30 может подделка попалась...