Система отопления салона и работа кондиционера
 

Добрый день. Возникла проблема в системе отопления салона (распределение потока воздуха). Работает только режим на лобовое стекло. При попытке направить воздух в ноги или в другие режимы работает только направление в салон (но при включении на лобовое стекло - работает). Также не реагирует регулятор нагрева печки, при попытке сделать холоднее воздух ноль эмоций. Не работает режим рециркуляции воздуха внутри салона. Не работает кондиционер. Однако световая индикация на панели работает исправно.

на колени!!! :)

справа на педалью газа стоит моторчик, который заслонками рулит. Возможно заусенец в направляющей где-то. Попробуй кнопки понажимать и посмотри что именно клинит и поправь.

Подскажите пожалуста где находится предохранитель электро мотора заслонки распределения воздуха в салоне?

мотор совсем не пашет?

Из-за морозов щелкает. В выходные еду на сервис, хочу до этого времени отключить, а то нервирует.

можешь с него разъём снять.
а пред, в торпеде слева... левый вертикальный ряд... по-моему 4-й снизу предохранитель. точно не помню.

Мне нужна схема климат-контроля, кто-нибудь может помочь?

Отдельно схемы отопителя не существует. Есть общая электрическая схема. Отопитель там на страницах 2-55, 2-56, 5-156. Выложить ее сюда нельзя, т.к. размер 31Mb, а дозволено только 195Kb.

Вот, понадергал. Но одна страница (с описанием разъемов) не влезла-таки.

Кондиционер сломался.
 

:( Поскольку на др. форумах вопрос "повис", спрошу и тут
На 150-й тысяче км., ровно за месяц до 6-летия накрылся крндиционер.
Вчера показалось, что как-то недостаточно кондиционерит.
Затем периодически появлялись и исчезали звуки, похожие на кратковременное шипение.

Сегодня утром, выгоняя машину из гаража, обнаружил на бетонном полу невысохшую лужицу "конденсата", где он капает из трубки (обычно все высыхало).
Исследование лужицы обнаружило, что это масло, видимо, хладагент, чрезвычайно-противно-вонючее.

Включение кондиционера сопровождалось знакомым вчерашним кратковременным шипением "хз-где" и вонью из воздуховодов, как от лужицы от трубки конденсата.
Выключение кондиционера прекращает вонь и шипение.
Вопросы:
- кто сталкивался с такой "картиной маслом"?
- кто нибудь сталкивался с заменой испарителя и его трубок?
О бюджете замен не спрашиваю - не принципиально.

Просьба не подкалывать, т.к. про замену машины из-за наполненной пепельницы я в курсе.

Масло из компрессора вышло с фреоном.
По хорошему надо в сервис, который с кондеями дружит. Там уф фонариком посветят и смогут увидеть откуда именно течь идёт. Может просто резьбовое соединение сифонит или трубка высокого давления.
А то без проверки поменяешь не то что нужно.

У меня не Кайрон. Но глянь с левой стороны под АКБ шланг не перетерся.

Спасибо.
Понимаю, что придется панель снимать целиком, но надеемся на лучшее.
Никаких практических публикаций по климатической установке не нашел.
Сервисные/ремонтные мануалы сгинули еще куда-то на компе.

Володя, там же шланг ГУРа, а не кондишника.
Эпопею с под-аккумуляторным шлангом я еще в 2009г. проходил...
Спасибо.

Что именно надо? Как панель снимать?

Как снимать панель, понятно, еще и тут (или здесь:335:) прочитал.
Откручивать то, что прикручено и т.д.
Информация по самой климатической установке ответствует.
Хоты бы скелетную схему...

К сожалению, скелетной схемы нет у SY.

Вот всё что нашёл.