скрежет в двигателе
Народ помогите
такая ситуация.ехал на машине вдруг появилось шорканье. такое будто что то крутится и задевает обо что то шорканье то погромче,то потише. остановился,двигатель колбасит из стороны в сторону и стоит скрежет. изначально сняли коробку,думал опять маховик накрылся,было у меня такое что вылезла пружина из маховика и срезала датчик коленвала. короче отогнал в сервис,там сказали что скорее всего провернуло вкладыш шатунный. типа ремонта на 100-150.или типа ищи контрактный двигатель,но они тоже не дешевые. лампочка масла не загоралась. за месяц до этого накрылась турбина,поменял. но что то не могу понять почему колбасит двигатель,да и скрежет непонятный. тут знакомый сказал что в этих движках стоят балансирные валы. вот и думаю могут это быть они??вроде как и дизбаланс должен быть если это они. есть видео,там слышно скрежет хотя и стук присутствует на видео,как будто шатун стучит вообще расстроил меня санг ёнг. за 2 года поменял маховик,турбину,интеркулер а пробег100000 |
Не шатун точно Балансиров в этом моторе нет
|
Отстегивай по одной форсунке.
|
Мотор то работает не на всех цилиндрах, верещать может что угодно
|
Эндоскопом бы заглянуть в цилиндры,если это поршень-гильзу уже задрало.Начните с 3-4 цилиндра.
На распредвалы и клапана с пружинами взглянуть не плохо .Такой звук,как по клапану поршень молотит. skorpion правильно сказал-выйдете на цилиндр в каком стук. |
Как появился стук или скрежет надо сразу глушить двигатель и больше его не запускать до вскрытия поддона и проверки вкладышей , если у вас провернуло вкладыши то скорей всего ремонтировать нет смысла так как за такое время у блока раздолбило пастели под вкладыши
|
Мое мнение прогорел поршень. Дыма в мастерской много было?
|
Звук слишком громко звенящий,эндоскоп нужен-сразу видно будет,
|
Скрип очень похож на внешние агрегаты. Ремень снимали?
Последовательность действий должна быть такой. Снять поддон двигателя и осмотреть вкладыши. Провернутый обычно видно. Сухой и цвета другого. Если визуально все нормально посмотреть метки на валах, вдруг цепь перескочила. Померяться компрессию в цилиндрах. Если компрессия в норме - смотреть форсунки, давление топлива. Запускать двигатель с такими шумами опасно. Выше уже написали про это. |
А если не в норме тогда что? И сколько это в цифрах норма:
|
Цепь ГРМ или вкладыш.
|
Цитата:
Не в норме это когда разброс между цилиндрами очень большой. Если компрессия низкая - двигатель в капиталку. Ну или на замену. Вопрос цены. |
Цитата:
просто не могу понять откуда такой скрежет. больше похоже как будто внешний скрежет,поэтому и снимали коробку,думал маховик. ремень скидывали,ничего не изменилось. клапанную снимали,цепь вроде как в норме и метки на месте. |
Цитата:
как я понимаю если бы провернуло вкладыш и разбило его, то упало бы давление,гнало бы из под него масло,а тут лампочка ни разу не моргнула за всё время |
уж не мертвые ли подушки такую какофонию выдают?
|
Посмотреть целостность лопаток турбины
|
Цитата:
Клапанную крышку поднимали-там козы не увидели? Очень похоже на клапанную пружину-в смысле лопнула. Ищите проблемный цилиндр-дальше легче найти будет.Двигатель троит. Стоп! Ребята!А у него во впуске заслонки есть? |
Текущее время: 04:22. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot