SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум

SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум (https://www.syclub.ru/index.php)
-   New Actyon (https://www.syclub.ru/forumdisplay.php?f=20)
-   -   Установка защитной сетки. Фотоотчет (https://www.syclub.ru/showthread.php?t=395)

k4242 11.07.2011 22:31

Установка защитной сетки. Фотоотчет
 
Здравствуйте!
Можно меня поздравить с приобретением авто - Actyon 2011г. 175 л.с. 4WD МКПП.
Первое, что решил сделать - установить защитную сетку и передние брызговики.

Сама сетка имела размер 500х1200мм её хватает на верхнюю часть и на низ. (примерно 260мм -верх и 170мм - низ)



Передний бампер крепится при помощи следующих элементов:
http://syclub.ru/album.php?albumid=8&pictureid=10
1. Снимаем подкрылки. для этого откручиваем крестовой отверткой пистоны типа "б" по всему периметру подкрылок и 2 шурупа типа "г" в том месте, где должны быть передние брызговики (1), только в этом месте - осторожно, т.к. можно повредить пластиковые дюбели (1) в которые завернуты шурупы. Подкрылки снимаем "во внутрь" немного раскачивая, тогда эти пластиковые дюбели останутся на своих местах. (а если выпадут, то можно поставить из на место при помощи щипцов или пинцета).
http://syclub.ru/album.php?albumid=8&pictureid=11
2.Откручиваем шурупы тип "г" в месте крепления уголка бампера (3)
3.Снимаем "пыльник". для этого сначала снимаем 2 пистона типа "а" в месте его крепления к бамперу (6), затем - выкручиваем 2 болтика (7) и снимаем "пыльник" (обратите внимание, какой он хрупкий)
http://syclub.ru/album.php?albumid=8&pictureid=12
http://syclub.ru/album.php?albumid=8&pictureid=13

k4242 11.07.2011 22:32

http://syclub.ru/album.php?albumid=8&pictureid=15
далее - снимаем 2 пистона крепления бампера, которые находятся прямо под пистонами крепления "пыльника" в месте (6)
4.Снимаем 6 пистонов типа "б" и откручиваем 2 болта "в" в верхней чести бампера (5)
5.Аккуратно(!) тянем (очень слабыми рывками на себя) край бампера в
месте (3), затем - в месте (2) и ... бампер отсоединен и висит на резиновых упорах капота.
6.отсоединяем разъемы противотуманок
http://syclub.ru/album.php?albumid=8&pictureid=14
7. Снимаем бампер
8. С бампера снимаем черный пенопластовый профиль удалив 2 защелки
http://syclub.ru/album.php?albumid=8&pictureid=16
9. Крепим защитную сетку. (Прямо шурупами крепления штатной сетки)
http://syclub.ru/album.php?albumid=8&pictureid=17

k4242 11.07.2011 22:33

10. Ставим всё на место и смотрим на результат:
http://syclub.ru/album.php?albumid=8&pictureid=19
http://syclub.ru/album.php?albumid=8&pictureid=18

Возможно данная информация будет полезна тем, кто собирается снимать передний бампер, но боится что-нибудь сломать.

Glagol 11.07.2011 23:07

Я локеры (подкрылки) не снимал - просто оттягивал - достаточно для откручивания самореза.
Молодец!

Kammerton 12.07.2011 07:48

Отличная работа! Молодца!
А сетка не слишком плотная? Перегреваться не будет?
Я бы ещё штатную решётку и сетку в цвет кузова покрасил бы)

k4242 12.07.2011 08:47

Сетка на самом деле весьма "редкая" (просто фотографировал под таким углом, что ребра ячеек получились слишком широкими). Кроме того, уже проверено и в московских пробках и при езде по трассе на скорости около 130 км/ч - ничего не греется и не свистит.
Кстати подкрылки действительно можно и не снимать (я уже думал над тем,как менять лампочки в противотуманках- если отодвинуть подкрылки, то рука туда пролезает без проблем), просто я делал антикор. обработку под ними. (в автосалоне мне нанесли антигравий на все днище, но места под локерами остались вообще не обработанными :mad:).

Glagol 12.07.2011 09:31

Насчёт перегрева тоже думал, перед установкой сетки, но не долго. Если в пробке стоишь, то всё-равно ниоткуда не продувает - карлсон включится, ну а на трассе достаточно будет набегающего ветерка.
Зато камушки не выведут из строя кондиционер, и мухами с пухом забиваться не будет.

Lehus 12.07.2011 10:51

От камешков - это да, а пух все равно будет , он такой , зараза ...

Lunatic 12.07.2011 11:04

от пуха огнемёт поможет) и от мошек тоже

Glagol 12.07.2011 11:17

Кстати, как вариант. Надо поискать такой, только на соляре, чтобы на газовые компрессионные станции не заезжать перед выездом за город.

Kammerton 12.07.2011 11:19

вы ещё прожиг пуха на радиаторе придумайте, по аналогии с прожигом сажевого фильтра)))))

Glagol 12.07.2011 11:23

Ещё пока не обсуждали, но думаю, что не прокатит - антифриз выкипать начнёт. :D

Lehus 12.07.2011 11:34

Достаточно мыть радиатор осенью и весной. Осенью от пуха и мух, весной от песка и соли.

Glagol 12.07.2011 11:57

Ну это как вариант, который не исключает установку сеток.
Кстати, при промывке керхером соты мятся не будут? Уж больно нежная там фольга - нашёл замятие от овода.

ggi 12.07.2011 13:40

Есть насадки на керхер от которых этот радиатор на тряпки порвётся ;) я когда приезжаю на мойку сразу всех лиц, участвующих в помывке, предупреждаю "никакой прямой струи в область радиатора" и присматриваю ;). На старой машине я радиатор менял после мойки керхером, наверное хотели меня удивить своей чудо мойкой... они меня удивили... так что осторожно с радиатором!

k4242 12.07.2011 13:45

Цитата:

Сообщение от Glagol (Сообщение 6500)
Ну это как вариант, который не исключает установку сеток.
Кстати, при промывке керхером соты мятся не будут? Уж больно нежная там фольга - нашёл замятие от овода.

Защитная сетка (установленная) 1 мойку Керхером (модель не помню, но это бытовой аппарат с давлением 130 бар) выдержала без проблем. Хотя я мыл сам, т.е. очень аккуратно, не поднося близко к радиатору. В принципе, сетка немного защищает и от струи Керхера , но в руках безумных автомойщиков - это страшное оружие (как минимум 180 бар), которое за пару секунд сомнет всю фольгу на радиаторе.

George2870 12.07.2011 21:10

Вас послушаешь и приходишь к выводу, что защитная сетка, в первую очередь, нужна для борьбы с мойщиками, вооруженными Керхером, а вовсе не от камушков на дороге! :)


Текущее время: 02:45. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot