Проблема с вкладышем
 

Всем привет!
Помогите советом:
Rexton 2007 г., 2.7 D AT
Во время езды автомобиль сломался, вскрытие показало что провернуло вкладыш 5 цилиндра, при разборе было видно что масляного голодания не было. Масляный насос исправен полностью, система смазки чистая. Остальные 4 вкладыша на своем месте. До этой проблемы с двигателем уже проводил манипуляции предыдущий владелец: после разбора увидели что 5 цилиндр загильзован, так как была трещина в рубашке охлаждения. Я сам проехал на машине 2500 км. до поломки.
У нас город маленький и специалистов по таким двигателям нет, вопрос в следующем: если восстанавливать коленвал, можно шлифовать только проблемную шейку и ставить только один ремонтный вкладыш, либо же нужно делать целиком весь коленвал?
Если можно шлифовать только проблемное место, кто может подсказать где взять только один ремонтный вкладыш ? Возможно вопрос не совсем уместный и правильный, но опыта в таких делах нет совсем и не знаю как проще и лучше выйти из положения.
Заранее спасибо за помощь!

В вашем случае,купить не убитый б/у кв и комп.станд. вкладышей,валы по одной шейки не шлифуют,но лучше если это будет шорт блок,так как причиной вашего тук ,тук,- может быть гильзовка.