Вибрация на задней оси NA. Ручник...
 

Были тут заморозки, несколько раз подмерзал ручник, так что несколько метров колесо заднее правое волок. Когда колесо наконец-то отпускало при разгоне до 40 кмч начиналась сильная вибрация и длилась около полуминуты, затем все нормализовывалось. Иногда на скорости около 90 ощущается легкая вибрация задней оси, проверил балансировку - все нормуль. Начал экспериментировать при скорости 30-40 кмч оттормаживать ручником (на нетралке дабы муфту не нагружать) при резком рывке ручника блокируется правое колесо, никакой вибрации при этом нет, но при легкой потяжке лучника начинается просто дичайшая вибрация по всему кузову.
Непонятно что там может вибрировать и почему блокируется в большей степени только правое колесо? Кто нибудь лазил в ручник, есть ли там регулировка зазора колодок?

Надо системе ручника профилактику сделать и посмотреть че там с колодками.

Как говорят: вскрытие покажет!

Здесь.
http://www.syclub.ru/showthread.php?...%E8%EA&page=16
Пост 272

Подозреваю, Серега, что у колодки ручника с правой стороны нет алиби- накладку сорвало в мороз и затянуло вовнутрь. Срочно разбирай задний правый диск- барабан, заране приготовь колодки иль клей для приклеиванья оторванной... Удачи

Похоже на кривой диск. Ты попробуй на скорости потихоньку поднимать ручник на нажатой кнопкой(чтобы не фиксировался) и есть ли отдача в рычаг ручника. Вообще надо вскрывать и смотреть равномерность выработки на дисках.

+1 к Скрипке. Если колесо волоком тащил,могло и колодку порвать. вообще нельзя так насиловать авто. Плеснул кружку горячей воды на диск и чуть подождал, оно и отлипнет.

Спасибо ребята за ссылки и предположения. Буду в выходные разбирать. Влад, я так и делал - приподнимал с кнопкой на скорости, вибрация при этом дикая. Че за беда приключилась, вообще не понятно, всю прошлую зиму отъездил, никогда не примерзало, а тут морозец минус 5 и сразу схватило... :(

Точно такая же фигня, мучался прошлой зимой.
Разбирали - все там на месте, колодки потертые, но вполне в норме.
Проблема с тросом ручника - видимо повредилась оплетка, попала вода, подмерзает на морозе и не дает тросу возвращаться в нормальное положение. При плюсовой температуре проблемы не было. Тогда менять не стал - тросов не было в наличии, а за лето вообще нафиг заржавело похоже - правое колесо не блокируется ручником.
Сейчас заказал оба троса, буду менять на днях.

У другана на Актион Спорте тросики ручника была самая занудная проблема. Они там как то открыты в одном месте и попадала вода,грязь и т.д. За три года он поменял два комплекта. Поменял бы больше,но на втором он что то доработал-закрыл,смазал. Может у нас тоже через ..опу сделано. На яме еще не был ни разу,надо посмотреть.

Из опыта замены ручниковых колодок на НА. При снятии правого диска тр...ся часа 2)))) перед этим левый снял за пять минут. Рассказываю в чем причина. Сам механизм колодок, с пружинками храповиком и прочим, провернулся немного по своей оси. Изза этого снять диск не получалось, колодка раскорячивалась. Возможно у вас та же история, только более усугубленная. Произошло это из-за моего баловства ручником)))))
З.Ы центральная воображаемая ось м/у колодками была не на 12 часов а на 9-10 надеюсь понятно изложил)))))))

Да я почти с новья ручником болел,тросики снимаю,мажу,один хер закусывают. Самое интересное,шо тросик внутри ещё в рубашке пэ,а закисает сцуко,и диски снимал,барабашку крутил, месяца два-трос клинит!

Короче разобрал:
Внутри барабанов все ОК! Отрегулировал зазоры, чтоб право-лево одинаково блокировалось на 3-5 щелчке, теперь ручник держит машину как вкопаную. Собака порылась, как говаривал Михаил Сергеевич, совсем в другом месте - Следы удара на тросике, порвана пвх-изоляция, видимо в этом месте попадает вода и замерзает, протер ацетоном и замотал изолентой, думаю проблема не уйдет, если опять будет закусывать, поменяю трос.

У меня тоже в последнюю неделю какая то фигня проявилась. При начале движения после ночного простоя сильный свист при начале движения. Продергаю на ходу ручником - пропадает.

Болезнь кайронов-актионов закисание тросиков,описывал в теме- "трясёт машину".

О решении своей проблемы. Все оказалось банально простым. Застрял кусок твердой травы между задним диском и защитной жестянкой.

Да не,у меня левый тросик умер...