Приспособа
 

http://www.imparts55.ru/sites/defaul...0%B2%D0%B0.JPG
как думаете если такую приспособить на наш авто....

Подогреватель во впускном коллекторе Cummins ISF 3.8 5254980.

У меня такая стоит , по эфективности она тоже самое что и штатные свечи , есть свои плюсы и минусы , до -20 помогает заводить как в прочем и свечи

А как ты ее внедрил в воздуховод и подключение принцип работы....

Сделал корпус из железа стоит между проставкой егр и колектором

а какой двс д20дт???

да , но вместо егр стоит проставка

понять трудновато...
фото бы...
да если вы говорите что не нужна эа штука может и нет смысла колхозить...
Так то за пускаюсь я двс но когда прогрею вебастой пол часа...
Правда с раза 4-5 когда как...
да, и минус 30 унас....

Да может думал экономия при движении будет если воздух греть...
Все ровно "гена" работает, ток есть....

Гена имеет КПД процентов 30 от силы, то есть на то чтобы выработать 300Вт электричества с коленвала он сожрет один киловат.
А экономия при движении достигается именно от холодного воздуха.
Плюс, точнее еще один минус - сопротивление в коллекторе.
И на тракторах подобные хреновины доказали что толку от них меньше, чем от свечей в цилиндре. Чутка побольше толку от электрофакельных свечей.