Паучки под лаком "не живут", они от металла начинаются при нарушенном ЛКМ. На фото явно просматривается скол - коричневая точка в середине.. Зачищать, удалять ржавчину, грунтовать, красить, лачить. Кропотливая работа (чтоб пятно от жучка не "расчисать" до размера слона), желаю удачи.

Долго писал, уже ответ дали.

Со вторым легче, не больше спичечной головки, иголку для работы вам помощь.

Понял. Спасибо.

Специально смотрел крепление петель двери багажника. Петля к кузову крепится без доступа к гайкам (гайки под обшивкой салона). Доступ к гайкам на двери багажника доступ свободный. Если зазоры не сильно разнятся то думаю можно поправить. Главное чтоб петли были без повреждений, хотя они довольно мощные.

Совершенно верно, сдергиваешь резинку, оттягиваешь потолок и свободно откручивай ...
Homyak свободный ход то есть ?

Петли не откручивал, но думаю сместить на 1-1,5 мм можно. В верху сдвиг будет не значительным, зато к в нижней части двери будет виден.
Фото надо, а так гадай гадалки...
Еще прежде чем петли двигать предлагаю посмотреть их на сдвиг (крепление петли двери к кузову, наверняка там не трогали), если от удара сместилась обычно видно их предыдущее положение (отпечаток).

внизу дверь центруется направляющими замка, если зазоры сместились снизу - надо еще и замок двигать на двери.

там есть свободный ход ?

Где,на двери? есть,если распилить крепёжные дыры.

+1
поддерживаю, нет там хода
да и сказано было что зазоры сверху донизу равномерные
так что смещение может быть только в петлях ....
разумеется если замок правильно отцентрован

Резиновые демпферы в помощь

Отбойники, если правильно понял. Они тут причем, они плотность закрывания регулируют.

Согласен, не разбежишься...

Фото нужны ....
желательно как было и как стало ...
что не нравится конкретно с фотками
Я почти уверен, там делов на полчаса

Такой удар. Фото с зазорами не получается вставить. Размер большой что ли. Как видите, здесь зазоры в норме даже после удара.

Достаточно уменьшить размер изображения.

Брак (не соответствие стандарту новых деталей) с иномарками редкий случай.
Скорее всего все таки схалтурили при установке и не заметили,а потом в оправдание сказали вам про не регулируемые петли. Свободный ход (люфт в отверстиях петли) все равно какой-то есть.
Предлагаю следующие;
Снимите петлю от замка багажника (открутите от кузова), чтоб исключить возможное ее смещение.
Установить зазоры, отрегулировав петли багажника (ослабьте болты крепления).
После отрегулировать петлю замка.

Судя по фото удар не очень сильный ... дверь задка явно смещена влево, даже на этом фото видно
с глушаком что делали, меняли или правили ?
будем ждать фото зазоров (по кругу), после этого может чего и подскажем :)