УАЗ
 

Во время презентации обновлённого UAZ Patriot, о котором мы подробно расскажем завтра, представители Ульяновского автозавода неожиданно откровенно рассказали о грядущих новинках марки UAZ
http://pic.auto.mail.ru/content/docu...920_small.jpeg
Пожалуй, самая главная новость: UAZ Hunter будет выпускаться и дальше. В ближайшем будущем никто не собирается снимать с производства заслуженный внедорожник, но как только интерес со стороны покупателей к этой модели иссякнет, она покинет конвейер. На смену Хантеру придут недорогие версии Патриота, причём маркетологи сознательно делают так, чтобы потребители выбирали более современный внедорожник. Сейчас UAZ Hunter с корейской коробкой передач Dymos стоит минимум 430 тысяч рублей, а UAZ Patriot с аналогичной трансмиссией — 499 тысяч. И чем меньше будет разница, тем менее охотно россияне будут покупать Хантер
http://pic.auto.mail.ru/content/docu...3d5_small.jpeg
Для другого ульяновского ветерана, так называемой «буханки», тоже готова замена. Помните симпатичные грузовички UAZ Cargo? Фактически — это Patriot, кузов которого обрезали за передними сиденьями, а позади пристроили бортовую платформу. Таких грузовиков было выпущено немного, но скоро их выпуск возобновится (по некоторой информации, в длинно- и короткобазной версиях).
http://pic.auto.mail.ru/content/docu...0a4_small.jpeg
Именно Cargo будет являться альтернативой древнему «головастику». Для «фургона-таблетки» полноценной замены нет, но уазовские инженеры приготовили полумеру — 5-местную версию UAZ Cargo. Последнюю будут строить по следующему рецепту: модель Pickup удлинят на 30 см, а вместо стандартного для пикапа багажного отсека смонтируют бортовую платформу. И 2-, и 5-местные Cargo будут оснащаться как бензиновыми, так и дизельными двигателями.

Что касается Патриота, то его будущее известно до 2020 года — именно тогда будет прекращено производство этой модели. В январе 2014 года на заводе заработает новая линия катафорезного грунтования. Сейчас для окраски кузовов применяется устаревший «анафорез», а потому и качество грунтовки — на уровне 70-х годов прошлого столетия. Кроме того, старая технология грунтования не позволяет внедрять детали из оцинкованной стали... Но как только «катафорез» будет запущен, на конвейер будут постепенно внедряться детали из оцинковки. К 2016-му есть замысел выпускать только полностью оцинкованные кузова.
http://pic.auto.mail.ru/content/docu...df5_small.jpeg
На 2014 год запланировано внедрение новой электропроводки, а также будет улучшена управляемость Патриотов и Пикапов. Полный рестайлинг этих моделей состоится в августе 2015 года (то есть в продажу машины пойдут, скорее всего, в начале 2016-го): изменится оформление светотехники, появятся новые бампера... А ещё запланировано новое семейство двигателей! Уже сейчас ЗМЗ при поддержке «известного европейского партнёра» (похоже, что за этими словами скрывается инжиниринговая фирма AVL) разрабатывает 2,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, который будет выдавать не меньше 150 л.с. мощности и 330 Н•м крутящего момента. Тогда же исчезнет система питания из двух топливных баков, а в списке опций появится автоматическая коробка передач.
http://pic.auto.mail.ru/content/docu...11d_small.jpeg
Отметим, что Patriot продолжит оставаться рамным внедорожником, хотя УАЗ планирует выпустить новую модель с несущим кузовом. Скорее всего, в основу новинки ляжет SsangYong Actyon, но заводчане аккуратно намекают, что российско-корейская «полукровка» не будет конкурировать ни с Актионом, ни с Патриотом, а займёт собственную нишу. Какую — не очень понятно, хотя уазовцы прекрасно знают детали будущего проекта: проектирование первого в истории безрамного уазика идёт полным ходом, и плоды этой работы мы сможем увидеть через год-два.

А кто сильно торопится, может посмотреть сейчас :)
http://mahindraxuv500.com/product/im...5_1024x768.jpg

так это же китаец

Это чистопородный индус.

ужос...((

Да лан, уж за год-два перерисуют ему морду.

а сбоку очень на китайский ховер похож

SUV-ы все похожи - ящик с четырьмя здоровенными колёсами :)

От того же владельца, что и наш.

Что-то слово "Сенсация" в названии темы не очень коррелирует с ее содержимым. Чего тут сенсационного, что будут выпускать старые модели или слегка их перелицуют?
А пока УАЗовский кросс дойдет до конвейера все 100 раз еще поменяется.

О новом патриоте с новой раздаткой
http://www.ex-roadmedia.ru/nashiludi...szhigaya-mosty

а мне внешне понравился, покрайней мере на картинке

У меня тоже внешний вид отторжения не вызывает. Вот антиррресно бы еще интерьер увидеть и ТТХ.

Что то в нём от Ховера. Приятная внешность. Но кроме внешности интерес вызывают и потроха, любопытство, не мой класс машин.

Да тот же класс, что и Актион. И в общем-то я пошутил, это лишь моё предположение, но у Махиндры были планы по продвижению на наш рынок в "чистом" виде, а не через СЁ. Указанная модель XUV500 + сплав с УАЗеком возможно и получится что-то.

Hotdad Не, не мой класс! Слишком большой и наверняка ПП!. Это все меня не интересует!

:D Блииин. А я-то уже раскатал.... Ну всё, пошел доставать из шкафчика ГЗМ

Тоже вроде нормально. Правда центральная консоль вызывает двойственное ощущение. Хотя.... чем то грандвитаровскую напоминает

Машина как машина. На любителя. Достойной

(продолжение) ... конкуренции Toyota RAV4, Suzuki Vitara ожидать не прийдется, как и для СЙ НА, Кайрон, Рекстон

В праздники от нечего делать прошел тест-драйв на новом "Патриоте" с корейскими коробкой и раздаткой.
Все было хорошо, пока манагер не завел мотор. Мотор, колеса, соседние машины- все прекрасно слышно в салоне. Двери захлопываются с "консервным" звуком. Панели дверной обшивки ботаются на невнятных пистонах. При нажатии на газ резонирует какая-то железяка под капотом, причем так, что закладывает уши. При сбросе газа гремит задний мост. Дверь багажника гремит на кочках.
Больше всего убило отсутствие 2 ряда уплотнителя на дверях (т.е. в проемах он есть, а ответки на дверях-нет). При езде в щелях весело посвистывал ветер. Штатная музыка хуже, чем у нас (я думал, что хуже нашей нет, но ошибся).
На вопрос манагеру: какже так, ведь тестдрайвная машина должна работать как часы, привлекая клиента, мне ответили, что машина только с автовоза и ее не успели подшаманить.
Бензиновый мотор- овощ. И за это хотят 690 тысяч. Я в шоке. Креста на них нет.
Но при всем при этом- огромный багажник. Высокая посадка- Туарег стоящий на светофоре рядом- детская игрушка. Удобные сидения, приличная торпеда. Даже USB в бардачке. По дороге и кочкам идет мягко.

УАЗ "Патриот" машина для людей с руками, инструментом,
гаражом и свободным временем.

Грязь месить, очень даже ничего. Ветер свистеть не будет.
В деревнях опять же, найдёт потребителя.

за 700 тысяч в деревнях он на... не уперся, там выбирают проверенные 469 УАЗики. Дороговато однако за такие то деньги в ***** лезть

+1000 и ШЕВИ НИВУ туда же:335: Плавали, знаем...:D

На сотках же лезут :D

Все новуе уазы тут: http://www.uaz.ru/models/uaz_patriot/

ну да, лезут, кому то и миллион не деньги)))

Во-во, именно на нем я и каталсо:)

Сосед по гаражу такой юзает, limited, ДВС Sofim.
Устал помогать и консультировать.
Гремит, трещит, люк течёт и т.д. и т.п.

Тоже в свое время думал взять Патриота - Бог отвел. Про Уазика все говорят - ВЕЧНО РАНЕНЫЙ НО НЕДОБИТЫЙ, что нибудь постоянно сломано))))

Типа этого http://cars.auto.ru/cars/used/sale/51102731-d703e3.html

Вчера заехал в другой салон УАЗ, так там все по другому: и отношение менеджера к клиенту (более внимательное и доброжелательное) и машины в другом состоянии. Видимо, кто как относится к своей работе..

Megavolt присматриваешься к УАЗу?

Заглянул в тему, но не понял: а где же обещанная сенсация?
Вот если бы уаз открыл новый цех и стал бы совместно с SY собирать там новый Кайрон, вот это была бы сенсация. А так все какая то агония...

Не до агонии далеко, пока армия и полиция ездит на УАЗах, УАЗ НЕ УМРЁТ! А если есть заказ и есть сбыт, зачем улучшать и так схавают.

да, не удивлюсь если патрик в будущем будет обзываться uaz hover
вчера на тесте патрика был и манагер сказал что в 2015году уаз откажется от рамы.
хотя я бы сейчас сменил своего актиона на патриота

Я бы тоже, с их доплатой 550 т.р.:D

Выходные и не только будете в гараже проводить. Зато хобби появится - лежать под УАЗом:)