SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум

SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум (https://www.syclub.ru/index.php)
-   Stavic (https://www.syclub.ru/forumdisplay.php?f=7)
-   -   Ремонт дизеля на родиусе (https://www.syclub.ru/showthread.php?t=1484)

Алексан 26.01.2012 10:26

Ремонт дизеля на родиусе
 
Здравствуйте.
Вся пред история в разделе сервис (нужна помощь не заводиться).
Итак решил разбирать сам,сие действо буду творить на работе ввиду наличия тепла ,ямы и кран балки.
Машина родиус 2008г 4вд автомат 32000км,vin KPDKFDNF18P048843 .
Думаю сначало снять голову если не будет найдено причин стука то снимать весь двс.

Алексан 26.01.2012 15:44

1 вопрос ,что можно использовать вместо рекомендованных пластиковых заглушек при зазборе топливной вд.

Lunatic 26.01.2012 16:33

Если хочешь снимать ГБЦ, то снимать форсунки и рейку необязательно. Достаточно открутить трубку между ТНВД и рейкой, и трубки от рейки к форсункам.
Вместо заглушек можно использовать полиэтиленовый пакет, разорванный на куски. Обмотать ими штуцеры и закрепить бумажным скотчем.
Если трубки будешь использовать повторно, то их тоже обмотай. Гнуть трубки нельзя. Откручивай постепенно с каждой стороны.

Алексан 26.01.2012 16:55

Понял.Завтра думаю начать.

Lunatic 26.01.2012 17:17

Для снятия ГБЦ необходимо головку на внутреннюю звезду иметь.

Есть чем измерения проводить?

Алексан 26.01.2012 18:55

Головку найду.
Измерения чего?

Lunatic 26.01.2012 18:59

Во вкладышах, между поршнем и цилиндром и т.д.

Алексан 26.01.2012 19:23

У меня не каких измерителей нет,но на работе есть моторист.Правда он у нас в основном по камазам да мазам сомневаюсь что у него будет что то полезное.Но будем искать.

Lunatic 26.01.2012 19:44

Окей.
А покажи фото передней части мотора.

Алексан 27.01.2012 15:07

Вложений: 5
Приветствую .Зазбор начал.Распред валы снял,дефектов не обнаружил добыл компенсаторы,при нажатии скрепкой в центр свободно двигаются .
Не смог добыть штифты верхней направляющей цепи.
Фото 5 в книге этого нет,но это не важно вопрос вот чом ,под ним стоит прокладка фото 4 не цельная,так должно быть?

Lunatic 27.01.2012 15:18

не надо было снимать эту штуку. Она в другом месте разбирается. Прокладка должна быть такой.

Гидрики надо было проверять без нажатия скрепкой. Т.е. снять распредвалы и попробовать нажать на гидрики. Они жёсткие должны быть. Если проваливается, значит неисправен и его надо менять.

Штифты имеют внутри резьбу. В неё надо вворачивать прочный болт и вытягивать. Выбивать неудобно, да и резьбу можно выбить.

Lunatic 27.01.2012 15:22

Кстати, болты распредвалов одноразовые. Тебе список одноразовых деталей с номерами нужен?

Алексан 27.01.2012 15:24

Это я уже понял так как к датчику рв все равно не подлезь

Алексан 27.01.2012 15:26

Да список нужен ,для материального расстройства .
Штифты пробовал тянуть болтом через втулку ,пака не идут

Lunatic 27.01.2012 15:32

Попробуй погреть головку в этом месте, потом стукни через что-нибудь по втулке - смести её ударом. А потом пробуй вытягивать.

Алексан 27.01.2012 17:21

Я вот думаю если я здесь причин стука не нашел то остается узел шатун палец поршень или цилиндр.Наверное начну завтра подготовку к съему .

Lunatic 27.01.2012 17:39

на поршнях и головке нагара много? Нет следов от касания между головкой и поршнем?


Текущее время: 20:34. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot