Добрый день форумчанам. Хочу купить Актион 2. Бюджет до 900 тр. АКПП, дизель. Есть несколько вопросов.

1. Не могу определиться с приводом. Езжу только по асфальту, М+МО. Раньше ездил только на переднем. Вроде как полный привод не очень работает на актионах, слышал что он не особо хочет подключаться). Стоит ли смотреть именно Полный П? Какие могут быть проблемы при его наличии?.

2. Насколько я понял 149 и 175 отличаются только прошивкой? Т.Е. лучше взять 149, вырезать сажевый + чип? Езжу достаточно активно, для меня важна мощность и момент. В чем цимус 175 моторов кроме повышенного налога? Как проверить мотор при осмотре, на что обратить внимание? Как относиться к уже чипованным моторам?

3. Видел два типа приборок. Старая и новая, с диодами. Намного го ли новая лучше старой?

4. В продаже не видел ни одной машины с электро креслами. Они существуют?

5. Прикольно смотрится мульимедиа с экраном. Насколько я понял самый цимус - телек с крутилкой снизу по центру? Есть от нее толк помимо камеры заднего вида. И бывают ли они штатные (камеры). В машине обычно пользую айпэд.

6. Вопрос по климату. на разных машинах пишут 1- зонный или 2-х зонный, при этом кнопки одинаково выглядят. Реально ли он 2-х зонный?

7. Не совсем понял закономерность наличия юзби аукс около прикуривателя.

8. Чисто визуально больше всего понравилась панель под светлое дерево. Какая считается самой красивой?

9. Как визуально определи скрученный пробег? На что обратить внимание?

10. Как ощущения от кожаного салона?

11. Подогрев руля, нужен ли?

12. От чего зависит наличие на руле кнопки с телефоном?

13. Рандомное наличие кнопки отключения ЕСП на разных машинах.

14. Почему так мало вариантов с линзованым ксеноном?

Вот варианты в порядке возрастания цены

https://auto.ru/cars/used/sale/1049070676-31ca/
https://auto.ru/cars/used/sale/1048967084-fd95f/
https://auto.ru/cars/used/sale/1048962546-3481/
https://auto.ru/cars/used/sale/1048151955-15ed/
https://auto.ru/cars/used/sale/1048733224-5a411/
https://auto.ru/cars/used/sale/1047163646-f118/
https://auto.ru/cars/used/sale/1048338899-cb4523/
https://auto.ru/cars/used/sale/1048175459-f35dc/
https://auto.ru/cars/used/sale/1049028576-628e97/
https://auto.ru/cars/used/sale/1048805654-929862/
https://auto.ru/cars/used/sale/1046946466-aec6/
https://auto.ru/cars/used/sale/1047421788-3307/
https://auto.ru/cars/used/sale/1046901282-dc52e/
https://auto.ru/cars/used/sale/1049037898-17d3/
https://auto.ru/cars/used/sale/1045598334-69305/
https://auto.ru/cars/used/sale/1047834430-acd9d/
https://auto.ru/cars/used/sale/1048078293-090c4/
https://auto.ru/cars/used/sale/1048251909-8077b/
https://www.avito.ru/moskva/avtomobi...2012_906976218

https://auto.ru/cars/used/sale/ssang...779/?geo_id=14

Спасибо вам заранее за ваши ответы! Очень жду ваших советов!

https://auto.ru/cars/used/sale/ssang...779/?geo_id=14 - нарядная)

пойдем в обход :o
14 заводского ксенона нет, всё колхоз
13 ЕСП есть не во всех комплектациях, соответственно и кнопка не везде. На мой взгляд ЕСП обязательна.
12 от комплектации или желания владельца
11 ?
10 а у НА разве есть кожаный салон
9 у машины из #2 скручен (она известная). проверить теоретически можно пробив вин у ОД и узнав историю
8 на вкус и цвет...
7 а разве не везде? тогда в зависимости от комплектации
6 однозонный, вот только не везде, бывает просто кондей
5 штатная кзв- хз. Устанавливается легко, стоит недорого. Магнитолы- на вкус и цвет. Смысл от экрана- ну можно на ходу посмотреть что-нибудь (я порой Призрак оперы смотрю или Майкла Джексона) но так делать не надо :D
4 ?в Рэдлайн? а на фига?
3 они не старая-новая, они обычная и Супервижн, от комплектации зависит
2 мотор-то один и в птс в подавляющем большинстве- 149. Про чип и сам мотор- трактористы подскажут
1 При покупке б/у разницы в цене наверное не будет, следовательно брать с ним. Принципиально ли- кабы знать, может вы в поля за утками ездите:)
0 Это в дурном авито Актион2, а так-то это New Actyon (нью актион) дорестайл и (с августа 13) рестайл (по морде у них сразу видно. За 900 можно взять пожалуй рестайл нестаренький:smoky:

Спасибо за ответ.

У кого еще есть инфа по заданным вопросам?

Может есть у кого инфа по возможным комплектациям, которые были на НА?

:eek: Докторскую диссертацию можно написать по заданным вопросам. Весь форум в двух словах не расскажешь! :o
P.S. Для общего развити существуют бескрайние просторы СМИ.
Для выбора авто достаточно списка критериев в порядке убывания значимости.
Дяде Вове респект, пересказывать форум и дилерские рекламы не готов.

Лучше расскажу моё понимание истории этой машины в России, на мой взгляд копание в технических подробностях не даёт тебе прогноза в дальнейшей эксплуатации .
Сначала был дизель с той самой акпп DSI, которая на 50% отлетает на пробегах до 100, и на 99% на пробегах до 150. Народ массово менял их по гарантии или попадал на суммы 100-150тыс. Очень ждали безоверсию. Она появилась. С очень неплохой акпп от Хёнде. Но вот какой конфуз - бензомотор оказался полным отстоем с растягивающейся цепью, зависающими клапанами и т.д. Очень у многих в бензомоторе случился "сталинград", почище такового в акпп дизельверсии.
Ну и в завершение истории Санянг тупо СЛИЛ. Отказался идти на компромисс с дистрибьютером при скачке курса рубля, посчитав, что российский рынок для него не важен. Владельцы остались со своими санянгами с кривыми акпп и убогими моторами и без запчастей, без реально выполнимой гарантии и т.д.
Привлекательный ценник на СЁ Актион на вторичке не случаен, экономия сейчас обернётся колоссальными тратами потом и есть вероятность, что авто вообще может стать "памятником" и будешь вынужден распродать её на запчасти.

Процентов на 95 придумано:D:D:D

Парни, не спорьте! ;)

Да, каюсь, преувеличил конечно, тем более что братвой из этого клуба проблема фактически решена. Но согласись - быть так не должно, не должен цепной мотор привлекать столько внимания к себе. Преувеличил для того, чтобы человек не вляпался по доброй воле, благо выбор сейчас огромен, покупать б.у. дизельного актиона можно только при редком стечении обстоятельств типа наличии халявной соляры хорошего качества или при наличии знакомого мастера, знающего эти санянги от и до(ну или самому тем этим знанием обладая).
И человек, кстати, нацелился на дизель, а проблема с акпп DSI будет только углубляться, не будет их никто чинить.

:D:D:D

Имея 900тыр, читая форум, и пробежавши 76 ткм на дизеле с акпп (181л.с), на SY дизель с акпп даже б и не глянул, уж больно коробас проблемный с дорогим ремонтом. Уж лучше бизинку с акпп. Про полный или не полный, да за 900тыр только полный и комплекташку с есп, рейлингами и птф и не самопалом, а заводские, кожа-рожа и привода на сидушки = бестолковые приблуды, нет там нормальной кожи. всё написанное имхо со своей колокольни.

Сергей-Полностью Согласен с тобой!
Пасы. Жаль что ты -Пропал с Форума.
Грамотные Люди-здесь нужны!
Мы много сделаем Хорошего!

Ага, ЩаЗззз и не надейся что пропал:p:335: я тут, я всё читаю и всё вижу, просто писать то не о чем, да и времени катострофически не хватает.

Dedok, бенз на АКПП не для активной езды, а ТС хочет зажигать. И еще раз упомяну, липецкий массовый мор АКПП не характерен для остальных.

Зажигать, это не Актион! !! Кто же на машине с высоким клиренсом зажигает:confused:
А московский мор не в счёт???
Ты то только форум читаешь, а я многих лично знаю и общаюсь и лично и по телефону, мрут! Просто в Липецке смогли поменять по гарантии, а если не смогли то в тихушку бы и скинули, как москвачи.

Михаил -массовая Смерть АКПП на дизеле-это такое же Явление, как растяжение цепи ГРМ на бензине. Просто Дизелей -мало осталось.

Dedok
Сергей-чем старше становишься, тем со Временем проблема.
Раньше , в молодости-об этом и не думали.
Лишь бы повзрослеть- быстрей.
Хочу -в Детство! И к Любящей всегда -Маме!

Лёх, чёт ты рано бороду-то отращивать начал!