Уверен если пользоваться самому, прослужит долго.
Просто я видел как "спецы" ставят & снимают баллоны.

https://www.ozon.ru/product/multimet...ost-727552007/ Получил , опробовать не успел пока. Меряет миллиамперы постоянку-не разрывая цепь. Легко искать утечки. И остальные функции не лишние-удобный мультиметр.

какую-то фигню тут все вставляют. ВОТ!!! самый правильный инструмент для гаража.
:335:

Ну, подобного добра чемодан. Старо прежние, с деревянной ручкой. Топоров разного калибра штук пятнадцать. Аж с 1923 года выпуска. Звенят, не то что нынешние. И гвозди рубят не тупясь.

Макарыч, ты свою дешевку с этим не сравнивай! На цену посмотри:smoky:

Палладий или платина, не ?

турбиниум :icon16:

Пропиарить можно любое ..... Всегда поПукатель найдется!:icon16:

Да это гвозди люминиевые пошли.

О стяжках пружин поспрошаю :D
Первое,что интересует это длинна конечно.
Второе конструктивное решение:
1-зацеп должен быть двойным
2-резьба на зацепах?
Первое фото не нравится зацеп, они как то ползают по пружине.
Второе фото один зацеп с резьбой-второй свободно вращается, то есть при стягивании пружины штырь будет уходить верх или вниз, в зависимости от расположения. И для этого должно быть место, особенно на машине\в арке колеса.
Третье фото оба зацепа с резьбой, то есть винт остаётся на месте а зацепы сжимают пружину-съезжаются.
Считаю лучшим вариантом...или как?

На троих имеем всё три варианта. Каждый гдето и когда-то, чём-то удобне. При стягивании пружины со снятой стойкой, чаще пользуемся третьим( на нижнем фото) вариантом

Давно такие пользую, осечек не было.
>>> JTC-F270 Стяжка пружин 270мм 2 предмета JTC.

https://www.ozon.ru/product/styazhki...501-1416932382
У меня старые(давно приобретены), сейчас в комментариях пишут что новодел и есть недостатки.
Желательно дооснастить опорными подшипниками.

Спасибо!
imho эти стяжки хорошо при сборке\разборке стойки "на столе". У них один из зацепов без резьбы. Я преследую цель и уверенность, что можно будет сжать пружину в арке колеса, поэтому склоняюсь к с резьбой на обоих зацепах.
В субботу в Москве "проблем" не было. Пружина лопнула во дворе, вернулся-позвонил-приехали-сделали. А первый случай по сложнее... в деревне 100км от Москвы. Пружина лопнула, ехать никак, эвакуатор N рублей в деревню. А далее сосед с инструментом, сжали пружину, обломком поставили в чашку и я поехал в Москву менять пружину. Доехал-поменяли. А будь у меня съемник, с экономил бы на эвакуаторе как минимум

То есть съемник нужно возить с собой.

На всякий случай

Вычитал что обычно пружина лопается если не исправен опорный подшипник. Работает на раскручивание при поворотах. Рекомендуют что бы такое не случилось. Иногда снимать ,разбирать и проверять. Может правда,может нет. Но что то как то не хочется например на скорости в ямку. Лопается и пробивает резину. Ну а дальше как бог даст.И что интересно почитал в инете. Оказывается это довольно таки частые случаи. Покрышка превращается в лохмотья за сек.