Вояж" САНЬКА"
 

Привет Всему уважаемому сообществу! Вот и кончился отпуск :-( как не печально.... И я предлагаю Всем свой отчет о поездке и встречах. Было интересно. И я могу сказать смело забегая в перед, что Наш КЛУБ это не пустое название-это действительно ЛЮДИ, хорошие люди. Итак начнем;
Старт состоялся 04.08.2012 в 10:30 утра с вечера все проверено, САНЕК на мыт на полирован, заправлен. У меня желание есть, мозг- чист, мочевой пузырь- пуст. Я сперва проснулся в 5 утра, посидел на диване и пришел к выводу что надо еще поспать. Так я поспал до 09:15. И все таки я выехал.

И чё?? !!!! :0 :) :)

Двор Нефтеюганска очень похож на дворы Липецка. Все мои домашние заметили это.

По пути в Челябинск я пошел в обход Тюмени через Ялуторовск- Исетское-Шадринск. Еду себе и еду, горючка кончается потихоньку вот уже и лампа загорелась, я занервничал. И вот АЗС. Внешний вид загадочный как обычно. Смотрю на колонки с надписью ДТ где заправляется МИТСУБИШИ Паджеро спорт. Остановился за ним, дай думаю спрошу про класс евро у оператора. Женщина оператор сделала круглые глаза и говорит:
- Какое там ЕВРО?! посмотрите на колонку!
И я поворачиваю голову и смотрю что на колонке написано со стороны АЗС "ДТ- ПЕЧНОЕ ТОПЛИВО"! А дядька на митсубане заправляется дальше. Я подошел и говорю;
- Вы надпись то видели? А он- А что делать, я вообще на нуле.
Оператор говорит в матюгальник так осторожно: Через 30 км есть заправка "Газпром" Дотяну подумал я, ведь лампа только загорелась и БК показывает 40 км.
Ехал я со скоростью 60 км/ч на круизе. Приехал на Газпром, тот же мужик на Митсубане уже опять заправляется. Как доехал? спрашиваю. Да вот джеки чан сразу загорелся как на той соляре проехал.
Залил я под горло и дальше до Челябинска.
Приехал в Челябинск в 01:30 ночи, остановился у армейского товарища с коим мы поддерживаем связь до сих пор. Спасибо ему за кров и пищу и душ. Утром в 08:56 я приехал к ОД для проведения ТО-2. Встретили нормально, в рем зону пускают. С моими расходниками все обошлось в 3 700 руб. В Сургуте содрали бы больше. Я приятно удивлен.
05.08.2012 в 11:48 я тронулся курсом на УРАЛ. Бака хватает по моим замерам на 750 км при скорости 100-120 км/ч. Заехал в МИАСС на дозапрвку. Искал Луку, не нашел. Заправился на УРАЛНЕФТЕПРОДУКТЕ. Особенно поразили "лежачие полицейские" В Миассе- такие крутые как Уральские горы.

Выехал из Миасса и повернул с федеральной трассы на второстепенную курсом УЧАЛЫ-БЕЛОРЕЦК-УФА. Эту дорогу мне один вахтовик порекомендовал. Срезаешь говорит много и гор почти нет. Я и повелся. Хотя всегда ездил годами проверенными дорогами. Свернул с трассы и через 5 км вынужден съехать в поле так как по "асфальту" ехать вообще не возможно. И потом правда выправилась дорога но гор я не избежал все равно

В полях под Тюменью с целью хищения молодой кукурузы

В переди УРАЛ

Урал перевалил спокойно. Здорово выручает радиостанция. На подъемах никому шансов я не оставил. Дизель- это сила!

Так дошел я до УФЫ и повернул на Бугуруслан чтоб потом пройти; Похвистнево-Отрадный- Кинель. Эта дорога идет паралельно федералке но не загружена вообще и состояние почти отличное. Под Бугурусланом я и заночевал в полях скошеной пшеницы. Красота утром не описуемая- птицы поют, никого нет, дух трявяной стоит!

Проезжал мимо места жительства уважаемого Голиафа на подьезде к Саратовской области.

И вот Саратовская область! Дороги- это одно название. И еще знаки издевательские стоят ограничение 50км/ч. а по факту едешь 20. Состояние как после бомбардировки. Еще в пробку попал, авария на мосту, и не объехать. Стоял 2 часа на жаре. благо климат- чудо инженерной мысли спасал. А так вообще бы тоска была. Жаль фотоаппарат не передает всего объема ям и выбоин. про себя я всетаки напихал писек дорожникам и властям

Ну вот и Волга-великая река. Снимал на ходу, так что качество хромает.

Заночевал под Врлгоградом. Еще в Чапаевске ко мне на хвост сели молодожены из Ебурга. Ехали в Астрахань в тур на рыбалку после свадьбы. Хорошие ребята. Расстались мы у въезда в город. Мне на лево им прямо.

Доехал до городка Новый Рогачик и свернул на переправу через Волго-донский канал. Уже четвертый раз еду этой дорогой. Паром на 8 машин легковых. С меня взяли 100 рублей. А так и с каждого пассажира еще по 5 берут. ПЛЫВЕМ!

З деревней Нариман заехал опять в поля. Там навигатору курс задать да и до ветру.

Ну вот еще рывок в 800 км и я на месте. Меня ждут ребятишки, жена, стол, чистая постель и все дела. А вот представители местной фауны активно мешающие моему продвижению.

Ну вот я и доехал до места назначения, позади 3665 км; станица Воронежская, Усть- Лабинского района Краснодарского края. К стати дороги в крае хорошие. Только все жмуться к центру так как зерновозы по краям выдавили асфальт.
Продолжение завтра....