Топливо Зима 2014-2015-2016
 

АЗС ЛУКОЙЛ начали заполнение резервуаров зимнем дизельным топливом в Нижегородской, Владимирской, Ярославской, Вологодской областей и республик Чувашия, Марий-Эл и Мордовия! Причем без смешения с летним. Выторговывают летнее топливо до мертвого остатка в резервуаре и сливают зимнее. Предполагаю топливо таких химических характеристик уже будет до весны.
Кто желает...

Прилагаю свежий паспорт качества.

Это реклама или чего-то большее? :128:

Насколько я знаю вроде класс 1 это летнее,а класс 2 и выше это зимние?
Или я не то знаю

http://www.avangard.org.ru/info/klas...o-topliva-2-3/ С удовольсствием езжу на летней соляре, на класс положил... Все первые морозы -15 бэз проблем...

Да ... упаси меня за рекламу. Тем более лукойл. Просто я на лукойл заправляюсь. И меткий глаз :) мог бы заметить, что в паспорте качества на топливо отсутствуют депрессионно-диспергирующие присадки, т.е. температура фильтруемости в -33С достигнута самим технологическим процессом. Проще говоря это не летняя солярка с добавками.

Вы можете истребовать на любой азс паспорт качества перед заправкой.

Согласен. Прошедшие морозы не заметил проблем. Лукойл по крайней мере по паспорту был до -17С. Это догнали уже присадками, чтобы не заморачиваться с сезонной дизелькой.

Вот подробный ГОСТ по ДТ

Доброго дня!Первый раз пишу сообщение на форуме), купил SY кайрон 2010 года, подскажите где лучше заправляться Лукойл или Газпром?

И там и там хорошо. Зимой предпочитаю Газпром, были отзывы что Лук подмерзал.

И сделай подпись. Дизель или бензин?

Открою маленький секрет. На АЗС Газпром в НН топливо лукойл вот уже как почти полгода. Затариваются они на Кстовской нефтебазе, что недалеко о НОРСИ. Своя нефтебаза у них пока на реконструкции. Вроде как должны к концу года перейти на свое топливо со своей НБ. Но пока лукойл. Везде.

Умиляют меня сравнения газпром-лукойл. Прошлой зимой на нашей стоянке при -20С с копейками не завелись два TUAREG и одна газель дизельные. Все практически с четверти бака газпрома заправились на лукойл до полного. Один туарег поменял свечи и поехал. другой утверждал что у него в баке в сервисе видели загустевшее топливо.
И все хором лукойл - гав... газпром - гут..
Я не большей специалист в химии, но межет что-то как-то замиксовалось не так в баках...
Да .... всё полная.

Мой критерий в заправке ДТ такой:
АЗС сетевая, не мелкая.
Не вестись на низкую цену.
И, наверное главное, постоянство!

А может есть смысл ещё в морозы побольше топлива в баке держать? чем маленькими партиями заправляться?

Больше топлива=меньше конденсата.

Топлива в баке держать побольше,следовательно заправлять мелкими дозами,литров по 27 ( 1000 рублей).

Я вообще веду себя так, как на трассе: полбака по датчику - 30 заправил. Как раз под горлышко.
За конденсат в баке сомневаюсь... Машина всегда на улице - какой конденсат? Хотя если в теплый бокс ставить... может быть... Да и его такое количество там образуется что и фильтр не заметит. имхо

А соляра с обратки тёплая идёт. Так что не только тёплый бокс влияет на конденсат.;)