А у меня после корректировки прошивки расход по бк в смешанном цикле 7,5-7,6л круто правда, а вто в реальности 9,2л. Так как на 34литрах я проехал 350км+-20км

У меня по БК 8 литров по трассе при скорости до 110 км/ч. Но по ощущениям на самом деле - 9-10 литров.

Я тоже пробовал выяснить, на сколько БК занижает. Получилось при расходе по БК порядка 10л на сотню занижает в среднем процентов на 20.

Проехал я на своей машинке сейчас 2.500км. до центральной России и назад, расход по чекам получился где-то 10л. скорость в основном 120-160км. БК как всегда занижает литра на полтора. Если конечно тащиться до 110км. можно и в 8 л. уложиться.

Вернулся с Краснодарского края. 1969 км. Расход по чекам 8,22 л, по БК 7,1. скорость 100-120, в машине два человека, бензин лукойл 95-98

Rafar, у меня тоже практически такие цифры (и по БК и по чекам) по трассе при скорости 100-130, бензин Роснефть 95.

залил 51 литр- проехал по городу 430 км, остаток пути показал 70 км. Средний расход 9,5л на 100 км (по компьютеру).
Странная корейская математика.

Ничего нет странного. Зачем вы написали, какой он вам остаток пути показал? Эту цифру вообще не надо во внимание принимать, так как она очень ориентировочная и неточная. Заливаете до отсечки. Проезжаете какое-то расстояние, приезжаете на заправку (желательно на ту же самую к той же самой колонке), пройденный путь записываете на бумажку. Показания БК записываете на бумажку. Снова заливаетесь до отсечки. Сколько залито, записываете на бумажку. Далее делаете так: "сколько залито"х100/"пройденный путь". Получаете реальный расход на 100 км. Потом делаете так: "реальный расход на 100 км"/"показание БК средний расход" (тот, что на бумажке записан). Получается что-то в районе 1,12-1,2, т.е. погрешность БК. Вот и вся "корейская математика".

По работе вынужден дважды в месяц ездить в Комсомольск на Амуре. 400 км в один конец, 800 км за день. Выезд в 5 утра туда, завтрак в дороге, в 10 утра в Комсе, там в течение дня работа, выезд домой в 7 часов вечера, в час ночи дома. Тяжеловато, но вполне реально, Актиошка вывозит.
Причём есть длинные ровные участки с пологими подъёмами и спусками, с вялым движением, позволяющие длительное время ехать на круизе на высоких скоростях. Измерил зависимость расхода топлива от скорости. Для этого выставлял на круизе определённую скорость, вначале обнулял и в конце участка записывал показания среднего расхода по БК после прохождения с неизменной скоростью расстояния 20..30 км. В моём автомобиле разница в расходе бензина по БК и в расходе бензина по чекам упорно держится на отметке 15% с крайне незначительными отклонениями. Поездки начал совершать с февраля этого года. Выводы таковы:
оптимальная скорость, чтобы и быстро и экономично – 110 км/час, в этом режиме у меня средний расход за 800 км пробега, при температуре от +5' до +30' – 8,5 л/100 км, включение кондиционера на расход практически не влияло, всего уходило по чекам 68...70 л бензина при скорости по круизу 110...115 км/час
Ну а зимние поездки показали, что отрицательные температуры заметно увеличивают расход горючего.
при температуре окружающего воздуха от -20' до -10' расход увеличивается примерно на 1 литр на 100 км, итого на 800 км при преимущественном круизе на 110 км/ч уходило примерно 76 л
при температуре окружающего воздуха от -35' до -25', даже на экономичных скоростях 80...100 км/ч, с мотором, утеплённым намордниками и авто одеялом, на тот же маршрут с той же загрузкой уходило 87...88 л
Естественно, эти цифры носят достаточно приблизительный характер, и на автомобиле с другой резиной, после заправки бензином другого производителя с иным октановым числом отличия будут, но общая зависимость расхода от скорости и температуры явно различима.

Спасибо! Хорошее исследование. Все точно и наглядно.

Подпишусь под каждым словом, причем мой опыт показыввает, что аналогичная зависимость будет на большинстве автомобилей.
У меня сейчас по чекам средний расход на уровне 9.1 л/100 км, при этом 40% город, а 60% трасса со скоростью не выше 100 км/ч.

Итак, 15000 пробежал (с 1 сентября по 22 июля). Собирал абсолютно все чеки с заправок. Средний расход составил 9,64л. Стоимость км пробега только с учетом бензина вышла 2,83р. Стоимость км пробега бензин + страховка+ТО= 6 руб. Естественно без учета амортизации..
Показания компа подтверждают эти цифры, думаю погрешность измерения БК +-0,5л.

одометр тоже может врать

я на предыдущей лаче 5 лет вел учет всех расходов, так вот по бензину там тоже средний был 9,6 литра, но Санек на 400 кило тяжелее Лачи, так что я лично очень рад такому расходу)))

Баян. Врет не более 1% на полный бак при штатных дисках и резине. Проверенно сто раз уже.

Я бы не был так уверен в 1 %. Разница в скорости при 100 км/ч по GPS =8 км/ч.
Если исходить только из физики разницы 18 е - 16 е колёса, разница составит 2,7 км/ч.
Соответственно и пробег реальный будет меньше, примерно на эту величину.

спидометр всегда показывает больше, чем реальная скорость(он так настроен).... а по gps точные данные.