SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум

SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум (https://www.syclub.ru/index.php)
-   Другие авто (https://www.syclub.ru/forumdisplay.php?f=52)
-   -   Chevrolet Captiva. (https://www.syclub.ru/showthread.php?t=10408)

taten 14.05.2014 12:10

Chevrolet Captiva.
 
Приветствую!
Период "обкатки" на моем Шеви Каптива прошел,можно написать о сравнении На и Капа.
Историю продажи и покупки писать не буду,ибо не интересно.
И так ,Шевроле Каптива комплектация ЛТ 2,4 .
Есть всё необходимое для комфорта в движении.
Сравнение по пунктам:
1.Подвеска:у Каптивы так же как и у Актиона в меру жесткая,НО в отличии от Актиона она работает.Что бесспорный плюс.По плавности хода НА слил по полной.
2.Управляемость:Каптива для тяжелого "кроссовка" управляется очень хорошо,в городе за счет более производительного насоса ГУР крутить руль приятнее в сравнении с Актионом,нет воя в крайних проложениях.На трассе в затяжных поворотах Актионом приходилось подруливать,т.к. выезжал с траектории "полета" ,Каптива держит курс стабильно.
3.Двигатель:запуск тихий.Цотокота форсунок нет.Тяги хватает вполне,на Актионе меня в этом плане тоже все устраивало.
4.Автомат:производство х.з.,работает также как и у Актиона,разница только в "подвисании" у НА на 1 ой передаче с последующим "пендалем",на Каптиве этого нет.
5.Полного привода на моем НА не было ,так что однозначный плюс за Каптивой.
6:Тормоза:одинаково хорошо работают.
7:Салон:больше,тише,и комфортнее у Каптивы.Пластик мягкий,багажник большой,и в пятиместом исполнении радует подпольными нишами.
8:Шумоизоляция: у Каптивы намного лучше.
9.Расход бензина :у Каптивы больше ,в городе 13,5 литров(комп показывает 12,5)
10.Свет:фары у Каптивы светят отлично,на НА тоже хорошо для рефлекторной оптики.

ИТОГ: Актион хорош ,но Каптива лучше.Кто то скажет "но дороже",отвечу за те деньги что переплатил,я получил(в Актионе этого не было):ПТФ,бесключевой доступ,АВД,багажник,рейлинги,магнитолу с БТ,датчики света и дождя,подогрев задних сидений,шумоизоляцию,мягкий пластик (не скрипучий и не стучащий),систему помощи спуска с горы,систему контроля заднего клиренса,очень не плохую акустику,удобно(для меня) отдельно открывающееся стекло пятой двери,охранную систему с датчиками движения и наклона,ионизацию(очистку) поступающего в салон воздуха,управление на руле(круиз,климат,магнитола,блютус),электро ручник(удобнее обычного),автоматическое опускание и поднятие стекла водителя,парктроники,сиденье переднего пассажира складывающееся,линзованая оптика,запаска под днищем(считаю плюсом,если багажник "забит" и понадобилась запаска),и самое главное тихий мотор и плавность хода.

Можно флудить,спорить и задавать вопросы.

Korshun 14.05.2014 12:19

ИМХО: Многое описанное в комплектации и у меня есть, но все же считаю, что Каптива не может быть конкурентом с НА из-за своих габаритов и т.п.

Still 14.05.2014 12:35

taten, цену то озвучь, а потом и поговорим.
Все, что ты описал, я имею в Актиошке (ПТФ,бесключевой доступ,АВД,багажник,рейлинги,магнитолу с БТ,датчики света и дождя,подогрев задних сидений,шумоизоляцию,мягкий пластик)
Так что озвучь цену:D

taten 14.05.2014 12:40

1,2 млн.
Актиона покупал за 820 тыс.

taten 14.05.2014 12:43

Korshun,не конкурент абсолютно...дело не в габаритах.:)
Still,и ты озвучь цену:D

Korshun 14.05.2014 12:45

820 и 1,2 ляма - это разница на 400 тыс, что есть пол машины НА.

я за свою отдал 925 с Сигналкой, ковриками и защитой картера и при этом из перечисленных в комплектации многое у меня есть и разница с Каптивой на 300 тыс, думаю тоже не мало.

Да, Каптива больше скорее всего конкурент другим маркам SY, но не НА.

Still 14.05.2014 12:46

Цитата:

Сообщение от taten (Сообщение 343908)
Still,и ты озвучь цену:D

да в легкую, 0дын мульт и есть все

Korshun 14.05.2014 12:51

ИМХО: Думаю в сторону Каптива еще плюсы психологического характера, типа вопросов о Китайской и прочей фигне от посторонних просто не услышишь вообще! Но и некая уверенность все же в бренде и т.п. Это вполне может стоить 100-200 тыс.

taten 14.05.2014 12:53

Korshun,чего ты уперся в конкуренцию,я написал честное сравнение.
Полезную информацию для всех.На данный момент мои наблюдения весомее ваших вместе взятых,т.к. я владел НА и катаю Каптиву.:D

taten 14.05.2014 12:56

Можно было с Казахстана пригнать на 170 тысяч дешевле,от меня 150 км.,но без гарантии и GM Assistans.

Korshun 14.05.2014 12:59

Цитата:

чего ты уперся в конкуренцию,я написал честное сравнение.
ИМХО: Если не конкурент, то и сравнивать НЕТ смысла!

Просто описать ощущения - это да!

taten 14.05.2014 13:01

смышленый:icon16::icon16::icon16:
Ну может я ошибся и тему нужно было оформить как "Актион был теперь Каптива,я очень рад."

taten 14.05.2014 13:09

Still,видели -знаем что там предлагают за эти деньги..."трещетку" под капотом,привода не пи..ду и слабенькую подвеску.Хотя я без претензий к авто ,ездил в Узбекистан без проблем,удивляют слова некоторых участников форума о том что на дальняк не поедешь,ццут короче,а зря.

Still 14.05.2014 13:21

Цитата:

Сообщение от taten (Сообщение 343919)
Still,видели -знаем что там предлагают за эти деньги..."трещетку" под капотом,привода не пи..ду и слабенькую подвеску.Хотя я без претензий к авто ,ездил в Узбекистан без проблем,удивляют слова некоторых участников форума о том что на дальняк не поедешь,ццут короче,а зря.

ой ой ой, как громко то, при чем не совсем умнО (прошу без обид), так как обосную.
во первых машины, если не успел заметить, у нас разной комплектации( ну я имею в виду, ту что была у тебя)
во вторых, даже в той комплектации что у тебя сейчас Капитива, Актиошка дешевле как минимум на 150-200 руппий, ну а это довольно хорошая денюшка, чтобы ее переплачивать, это лично мое мнение.

werolato 14.05.2014 13:35

Молодец! Давно пора менять Актиона на нормальную машину!
Я бы переплатил 150 за машину на которой приятно ездить после 70 000 км.
Потому что у меня, гремит по моему все, что можно! В сервис приезжаю, говорят все нормально! И гарантийные обязательства у GM наверное получше. Потому что Соллерс меня убивает своим похренестическим отношением!
Я до конца лета докатываю актион и нахрен его. Пересяду на седан, как и хотел! Потому что от кроссовка я кайфа (кроме как на бордюр залезть) не получил! А управляемость страдает!

taten 14.05.2014 13:54

Still обиделся:D,обоснования ниочем т.к. под капотом и днищем все одинаковое в любой комплектации:335:

werolato,я доплатил больше,но все осознанно т.к. на момент покупки Актиона хотелось Каптиву,а денег не было,поэтому брал из расчета что на недорогой комплектации потеряю меньше при продаже.

Still 14.05.2014 14:06

Цитата:

Сообщение от taten (Сообщение 343938)
Still обиделся:D,

Я? Обиделся?
да ну нахер:D, смысла в обидах не вижу.
да и каждый берет то, что ему нравится и на что позволяет толщина кошелька
вот и все:)


Текущее время: 17:16. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot