что скрипит в главном цилиндре сцепления
 

скоро 3 года будет как борюсь со скрипом педали сцепления . на время пропадет потом опять .вся педаль в разных смазках . что там сцука может скрипеть . только не говорите повернуть шток все перепробовал . можно ли вытащить шток и не вывалится ли поршень ,. шток отсоединял мазал но не вытаскивал помогло .не надолго ,может что там подточить

Возьми шприц медицинский с иглой.
Туда набери смазки(я АТФ набираю в него).
И между штоком и манжетой (только сильно не углубляйся, совсем чуть-чуть) -смажь.

пробывал. помогло не на долго . шток вынимается или вместе с поршнем .

Не разбирал, не скажу.
Обычно помогает.
Тогда замена.

Вложение 63441

что там такое что может так скрипеть .где бы схему этого дивайса посмотреть .

Скрипит резина об шток.
По идее-должно было помочь.
Если нет-то меняй.
Он вроде не дорогой. По сравнение со всем остальными зап. частями.

Позвонил сегодня ОД по поводу скрипа штока педали сцепления,после всех формальностей,записали меня на пятницу,но предупредили,что если узел работоспособный то скрипы это не гарантия.И как бы в НАшей сервисной книжке тоже прописано,резинотехнические изделия,а я так понимаю шток трет об резинку,это тоже не подпадает под гарантию.Вобщем Други,посоветуйте,как быть в данной ситуации,и как себя вести с представителями од,если они откажут в гарантийном обслуживании узла.

узел работоспособный ,но касяк сидит чисто акустический , но что это не пыльник цилиндра это точно . я думаю пружина внутри поршня царапает сферу штока. и дает такой эффект. провернут они шток чуть чуть и на пару месяцев скрип уйдет .

Не знаю ,но по ощущениям похоже как будто сухой шток по резине.Просто может получится так как ты сказал,признать не гарантией ,слупят за диагностику и устранение и в итоге отдашь за то что мог бы сделать сам.

искендер, если нет ошибок в механике, а чисто звук, я бы первое позаливал все маслом как Алексей советовал, потом покрутил шток как сергей3939. Просто вероятность того что тебя "пошлют и обуют" очень высока, а проблем, как таковых механических (и чего стоит опасаться) вроде как и нет. Стоит оно того что бы себе нервы трепать? Решай сам.

Был бы рядом, помог бы. По гарантии поменять его, не составляет труда.
ИПГ отправляет запрос с этой проблемой, Соллерс одобряет гарантийную замену.

Честно говоря у меня в этом уверенность процентов на 70,был уже прецендент с акб,накрывшимся через три месяца после покупки.И" пошлют" естественно через кассу,я как бы не жадный,но платить за то что не несет пользы,жаба душит.А не в курсе,сейчас горячая линия Солерс работает,а то в 16 году пробывал дозвонится,тока автоответчик со мной разговаривал.

У меня этот скрип был после 60ти тыщ.после 70ти 75и сам прошел.

А у меня только14800,а он уже пришел нежданно негаданно.

Было, примерно на таком же пробеге, уже было собрался к Алексею, но вдруг прошло.... уже год не скрыпит.

Diiger,мазал чем нибудь, или само ушло.Алесей 13,маслом машинным можно,неохота АТФ покупать ради эксперимента.

смазка для супартов спрей .