Думаю наверняка не будет,датчик положения рв на впуске,кв на месте рассогласования датчиков нет.
Был случай,владелец при замене натяжа на ивеко допустил перескок на зуб по выпуску.Расколбас был ошибки нет.

Можно по фото метки увидеть?

На распредвалах или звёздах?

Что то ГБЦ какая то некомплектная на фото!

На звёздах они с другой стороны

Стас он успокаитель полностью снял

Да там по ходу и распред снимали!

Может фото не то попало? Это нечеткое, метки на РВ не в ВМТ( по лыске под ключ на 22), бугеля нет...

Александр, там и РВ снимали, обрати внимание на впускной РВ.
По этой фотке что-либо сказать проблематично!

Фото достаточно чёткое,чтобы видеть очевидное- лыски под ключ 22 не в вертикальном положении. Наличие или отсуствие одного бугеля не помешает увидеть метки. Только для этого их выставить надо. Насколько можно увидеть-лыски параллельны. Можно рассчитывать на совпадение меток РВ.

Итак, итог. Оказалась неправильно установлена цепь, после правильной установки чек потух после 4 запусков. И фото, как было и стало. Больше спасибо Алексею 13 :)

Так то, что ошибка по меткам, никто и не сомневался.
Хотелось исходное положение увидеть (при котором ошибка была). Ну, да ладно. Исправили и хорошо.

Так там видно на впуске метка на наружнем звене,с выпуском не понятно.

Так ведь вроде писали,что 12 внешних пластин между метками должно быть. Тут я 11 насчитал. Или должно быть 12 внутренних с учётом тех,которые на метках?

7men, до протяжки между пластинами, напротив которых стоят метки звёзд РВ 10 внешних пластин (получается метки стоят напротив первой и двенадцатой).
После протяжки, метки звёзд РВ встают напротив внутренних пластин цепи и между ними 11 внешних пластин!!!

Стесняюсь спросить!А че будет если цепь не попадет на внешние пластины?

Оч давно мучает эт вопрос?!

Сергей Сергеевич, Вы имели ввиду на внутренние? Или на внешние при наличии перескока на КВ?
Вопрос не очень понятен?!