Actyon Sports. Куча ошибок и затуп.
Тем было много. Судя по поиску... Но что то не нашел решения
Зимой перевел машину в состояние резерв и для охоты only. По сути почти не ездила до лета. Итог разом посыпались ошибки. Зптупы на разгоне.гасишь зажигание - сбрасывается едет какое-то время и по новой Р1235 vgt operation fault P0400 egr valve control fault P1148acceletometr (knock sensor) learning fault P0118 coolant temperature sensor malfunction -short Егр был заглушен. Вытащил шарик, помогло на какое то время. В итоге снова ошибку и тупизна. Перед постановкой на прикол зимой на ходу иногда недоврубался хаб произвольно ... Мож вакуум глючит? Сервисмэны однозначно начнут предлагать заменять все по очереди))) П.с. ошибки только на прогретом двигателе. П.п.с. ощущение что до какого то момента турбина толком не дует. Потом подхват и полетели. |
1235 неисправность модулятора или вакуумной системы. Именно эта ошибка ограничивает мощность.
0118 неисправность датчика температуры. Остальные не критичные, у самого иногда проскакивают, сбрасываю - могут полгода не появляеться. Ну если проблемы с хабом - то особое внимание вакуумной магистрали. Трубки, тройники прочистить и продуть. Из хабов может грязь лететь и забивать трубки. |
Модулятор разобрал собрал, почистил, не почувствовал прибавки сил в машине)) так и тупит. Пойду куплю новый на замену ветерану.
|
1235 не 100% модулятор. Может быть дыра в интеркулере, турбина, геометрия турбины. ЭБУ не получает желаемого результата воздействия на турбину.
Но начинать все же лучше с модулятора. |
Пробег уже приличный, 210. Турбину не трогал от слова совсем.не исключено что и ей уже приходит пушной зверёк. Сезон охоты открою и начну разбирать и проверять всё
|
Цитата:
|
Дело было вечером, делать было нечего... Вообщем заменил я турбину на новую абсофакинлютно идентичную.... И тут посыпалось куча ошибок по топливной системе чего ранее не было. Штук так 15...
Турбина из коробки настроена сразу? Или актуатор крутить надо с компом? |
Должна быль настроена. Может при замене проводку зацепили? Или что-то с топливной произошло.
|
Авотфиг как оказалось. Актуатор на новой турбине был не настроен.
|
Текущее время: 04:54. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot