SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум

SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум (https://www.syclub.ru/index.php)
-   Телематика (https://www.syclub.ru/forumdisplay.php?f=29)
-   -   Установка кнопок мультимедийного управления на руль. (https://www.syclub.ru/showthread.php?t=2766)

Рениссан 21.06.2012 00:54

Установка кнопок мультимедийного управления на руль.
 
Вложений: 1
Отчет об установке кнопок мультимедийного управления на руль.
Новый Актион , МКПП, Оригинал

Итак, привезли комплекты кнопок на руле.
Кнопки_Левые 8915034011HDV
Кнопки_Правые 8915034071HDV
Проводка на руле. 8916034040

http://syclub.ru/picture.php?albumid=166&pictureid=893

Инструменты:
Ключ-головка 10,
Ключ-головка 22.
Бита-шестигранка с маркировкой «H5» или «T45». Г- или Т-образный вороток.
Крестовая отвертка из набора.
Отвертка со шлицом.
Часовая отвертка (щлиц 1-2мм).
Маркер цветной.

1. Выравниваем на парковке машину, чтобы колеса стояли строго прямо и ставим на ручник.
2. Отключаем аккумулятор ! Открываем капот и отсоединяем ключ-головкой 10 клемму аккумулятора ! Это нужно сделать обязательно, иначе могут возникнуть проблемы с водительской подушкой безопасности. В лучшем случае в БК пропишется ошибка, и устранять ехать к дилерам. А в худшем может…
(Отключаем сигнализацию , если есть).
3. Воротом с битой-шестигранкой (маркировка «H5») откручиваем 2 винта слева и справа нижнего кожуха руля. Эти винты держат водительскую подушку безопасности. Сами винты после нескольких оборотов остаются наживленными, но подушка безопасности при этом вынимается.

http://syclub.ru/picture.php?albumid=166&pictureid=894

4. Подушку безопасности лучше отстегнуть от жгута перед снятием рулевого колеса. Нужно отсоединить разъем у днища самой подушки. Здесь понадобится шлицевая отвертка. Отверткой аккуратно поддеваем цветной пластмассовый «флажок» и как гвоздодером поднимаем на пару миллиметров. (у меня флажок желтого цвета, бывают и красные) Должны появится пластиковые распорки того же цвета. Вынимаем разъем, а подушку откладываем в сторону. Долго не мог вынуть этот разъем, пока не прочитал в мануале (WM_702) про флажок.(см.вложения) Главное ничего повредить.

http://syclub.ru/picture.php?albumid=166&pictureid=895

5. Отсоединяем белый разъем слева от жгута подушки безопасности. Нужно нажать сверху на пластиковую «педальку».(сжать разъем пальцами).

6. Крестовой отвёрткой откручиваем нижний 1й винт крепления нижнего кожуха.

http://syclub.ru/picture.php?albumid=166&pictureid=896

7. Цветным маркером наносим метки на рулевой вал (ось) и на гайку. (У меня метки были уже кем-то нанесены). В это положение потом надо все вернуть.
8. Берем ворот и головку на 22. Откручиваем гайку крепления рулевого колеса к рулевому валу, считая обороты. Снимаем гайку и шайбу.

http://syclub.ru/picture.php?albumid=166&pictureid=897

9. Еще раз запоминаем положение руля. Цветным маркером наносим внизу штрих на вал руля и рамку рулевого колеса. Крепко беремся за рулевое колесо и резким движением на себя пытаемся стронуть руль. Довольно просто снимаем руль. Теперь можно удобней расположиться с рулевым колесом и провести дальнейшую разборку и потом сборку.

http://syclub.ru/picture.php?albumid=166&pictureid=898

10. Большой крестовой отвёрткой откручиваем два мощных винта крепления весового балансира. Балансир-противовес нужно снять, под ним прячутся еще два винта крепления нижнего кожуха. Откладываем с винтами и шайбами в сторону.

11. Крестовой отвёрткой откручиваем два верхних винта крепления нижнего кожуха. Можно снимать кожух. Немного мешает ручка круиз-контроля, нажимаем ручку и крутим кожух. Сняли.

http://syclub.ru/picture.php?albumid=166&pictureid=899

12. Переворачиваем рулевое колесо. Теперь нам доступны винты крепления заглушек кнопок. Два винта на левую кнопку и два на правую. Откручиваем винты крестовой отверткой. Снимаем заглушки.

http://syclub.ru/picture.php?albumid=166&pictureid=900

13. Снимаем старый жгут проводов(круиз + клаксон). Вынимаем разъем круиз-контроля. Снимаем латунную клемму звукового сигнала. Пассатижами или шлицевой отверткой сжимаем пластиковую втулку крепления разъема. Вот он старый жгут. Сравниваем с новым. У меня разъемы круиза-контроля отличались.

http://syclub.ru/picture.php?albumid=166&pictureid=901

(продолжение следует...)

Рениссан 21.06.2012 01:08

(продолжение)
14. На фото:
1= мама(4пина) нового жгута, 2=мама(3пина) старого жгута, 3=папа(3пина) круиз-контроля.

http://syclub.ru/picture.php?albumid=166&pictureid=902

15. Поскольку разъем-мама с рычажка круиз-контроля соответствует ответной части разъёма-папа старого жгута, то решено было заменить разъем на новом жгуте.
Вариантов минимум три.
а) Отрезать провода с обоих жгутов, зачистить концы, скрутить и обмотать изолентой.
б) Распаять соединения и впаять в новый жгут старый разъем.
в)Или культурно вынуть ламельки из разъемов и переставить их. Я выбрал последний вариант.

16. Зарисуем расположение проводов:
На жгуте с разъемом 4пин: 1=черный, 2=оранжевый, 3-пустой, 4=белый.
На жгуте с разъемом 3пин: 1=черный, 2=оранжевый, 3=белый.
На обоих разъемах, со стороны черного провода, лучше поставить метки цветным маркером.

http://syclub.ru/picture.php?albumid=166&pictureid=903

17. Снимаем боковые пластмассовые накладки с разъемов. Отверткой с тонким шлицом,(я воспользовался ножницами) движением «гвоздодера» вытягиваем провода с ламелями из разъемов.

http://syclub.ru/picture.php?albumid=166&pictureid=904

18. Меняем местами корпуса разъемов и всовываем провода в соответствии с зарисовкой.

http://syclub.ru/picture.php?albumid=166&pictureid=905

19. Начинаем сборку деталей. Сборка производится в обратном порядке. Прикручиваем 4мя винтами новые кнопки.

http://syclub.ru/picture.php?albumid=166&pictureid=906

20. Переворачиваем руль. Вставляем разъемы кнопок нового жгута. Белый разъем к левым кнопкам, а черный к правым. Желто-зеленый проводок не забываем надеть на ножевой контакт клаксона. На фото видно, что левые кнопки соединены правильно, черные – нет. Жгуты с разъемами нужно пропускать под контактной рамкой клаксона. Исправим. Затем формуем провода жгутов, чтобы ничего не торчало и не задевало.

http://syclub.ru/picture.php?albumid=166&pictureid=907

21. Надеваем нижний кожух и крепим его винтами. Затем ставим противовес.

http://syclub.ru/picture.php?albumid=166&pictureid=908

22. Устанавливаем рулевое колесо на вал по ранее расчерченным меткам. Вставляем разъемы жгута кнопок и разъем подушки.(до характерного щелчка.) Крепим подушку.

http://syclub.ru/picture.php?albumid=166&pictureid=909

23. Подключаем аккумулятор. Вставляем ключ зажигания. Проверяем клаксон. Фа-фа! Нажимаем рычажок круиз-контроля (на приборке «ECO»). Включаем габариты – подсветка под кнопками работает. Наслаждаемся проделанной работой и музыкой, если установлено ГУ.

http://syclub.ru/picture.php?albumid=166&pictureid=910

Рениссан 21.06.2012 09:55

рио, цена за комплект 100$ + %транзакции + %высокий курс обмена...
Заказывал еще в мае. Продавец не хотел слать один комплект. Пришлось брать с лишним. За подробностями и ссылками пишите в "личные сообщения".
Еще заказал подрулевой переключатель с ПТФ. Когда придет, то опять придется руль разбирать , чтобы поставить.
В идеале, надо кнопки менять сразу с подрулевым переключателем ПТФ.

Alclon 21.06.2012 10:27

Для установки подрулевого переключателя руль снимать не обязательно, достаточно будет снять кожух под рулем!!! Маладца, я фотоотчет сделать не смог, нет привычки за что нибудь браться с фотиком:(

Alclon 21.06.2012 10:30

PS а если купить проводку в руль не у китайцев, то ничего переделывать не надо, там уже есть все разъемы для кнопок и круиз контоля:) Покупал в интернет магазине с дружественного сайта:)

Рениссан 21.06.2012 10:38

Alclon, Проводка на руле за номером 8916034040 была в фирменной корейской упаковке.
Разъемы на кнопки родные. Не совпал у меня только единственный разъем круизника. И в мануале вроде такие. Скорее всего это новшество 2012 Соллерса ставить новые 4пиновые расширенные разъемы... :(
А посмотрите старую проводку, там у вас тоже 3пин-разъем был ?

George2870, вот думаю, может заказать кнопки от АКПП с "D+D-"? На досуге разберу правые кнопки из лишнего комплекта дома, мож и придумаю еще что-то...

Grizlik 27.06.2012 15:16

Одно не понял, а второй конец проводки куда идет, к чему подсоединяется? В смысле, провода то по идее до ГУ должны идти.

Рениссан 27.06.2012 15:34

Один из разъемов жгута проходит через руль. В рулевой колонке жгут распределяется по разным направлениям и до ГУ доходит только один провод "KEY".
Каждая кнопка замыкает свой номинал сопротивления и АЦП в ГУ определяет, какая кнопка была нажата.

Serg, неужели я так страшно описал ? наверно слишком подробно...
Там, если разобраться , не очень сложно. Правила снятия руля для всех машин подобны. А нюансы, они везде бывают. Если постараться запомнить , то будет еще проще.

Grizlik 27.06.2012 21:47

2 Рениссан
Через руль это в смысле через саму баранку, а потом как? Я разбирал неоднократно руль на отеч. машинах, насколько помню принцип проводки - контакты пружинные что вращаются с рулем упираются в "кольцо" с дорожками на рулевой колонке (оно не крутится). А здесь как? Неужели просто жгут уложен что скручивается-раскручивается при повороте руля? И есть ли здесь провод где-то, что идет к ГУ (т.е. управляющий)?

Alclon 27.06.2012 22:36

Тут стоит спираль, дорожек нет. в спирали есть резервные контакты, для управления кнопоками. и разъем. Втыкаешь в разъем шлейф, который ты поменял. и остальное ищешь в разъеме магнитоллы, и не парь себе и другим голову!!!:)

Grizlik 27.06.2012 22:55

т.е. как я понял, от спирали (уже в рулевой колонке) до ГУ проложен провод, даже если магнитолы на машине не было?

Alclon 27.06.2012 23:05

Вы правильно поняли

Grizlik 27.06.2012 23:08

Спасиб. А никто не в курсе - в какой разъем на ГУ приходит этот управляющий контакт?

Рениссан 28.06.2012 00:07

Я тоже разбирал на разных. В последний раз на пассате переставлял подрулевой...
В Актионе по новым технологиям. В спираль уложен ленточный провод, который при повороте руля скручивается-раскручивается, как пружинка в часах. Спираль в спец "обойме" с разъемом.

Рениссан 28.06.2012 00:40

Цитата:

Сообщение от Grizlik (Сообщение 76258)
в какой разъем на ГУ приходит этот управляющий контакт?

пин 16 = +
пин 13 = -(масса)

http://syclub.ru/attachment.php?atta...1&d=1340138394

zOn 30.06.2012 21:39

Рениссан, т.е. это все написано относительно 2012 бензинки 2вд оригинал? которая за 745 тыр?
а то ГУ у меня уже есть типа Руили917. думаю сразу кнопки и подрулевой на туманки заказать и разом все поставить.

Рениссан 30.06.2012 23:27

Цитата:

Сообщение от zOn (Сообщение 76806)
2012 бензинки 2вд оригинал? которая за 745 тыр?
...

Точно !
А на дизельных с АКПП кнопки с "Д+,Д-" и жгут проводки уже стоит полный.

Потыкал тач-скрин на Руили и решил всетаки кнопки ставить. ГУ еще не установил, пытаю ее с интернетом. А на кнопочки уже ради интереса понажимал. Кнопки симпатичные, ночью с подсветкой - шедевр. Тактильно очень хорошо ощущается контакт. И кнопка легко находится наощупь "вслевую" по пупырышкам.


Текущее время: 01:14. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot