Stavic 2014 модельного года
 

С апреля 2014 года компания SsangYong выпускает модифицированный Stavic.

Ниже представлены основные изменения:

• Уменьшен радиус разворота на 39 см - с 609 см до 570 см.
• Увеличено количество оборотов руля с 3.445 до 3.730
• Изменён передний стабилизатор поперечной устойчивости
• Изменён передний нижний рычаг
• Длина корпуса амортизатора изменена с 458.5 до 455.5 мм.
• Увеличен диаметр втулок сайлентблоков амортизаторов.
• Изменёны демпфирующие свойства передних и задних амортизаторов.
• Ход штока рулевой рейки увеличен на 5 мм.
• Применена система изменения рулевого усиления в зависимости от скорости а/м - SSPS.
• Нижний рулевой вал оснастили двойным уплотнением.
• Изменён дизайн 17" дисков
• Высота, длина и ход педали увеличены
• Изменено положение подстаканников в откидных столиках сидений
• Добавлены антивибрационные держатели ремней безопасности
• В приборной панели добавлены индикации систем SSPS и TPMS
• Доработана задняя часть днища кузова под усиленные буксировочные петли.

А здесь фотки моей машины http://kinoprokat.ucoz.ru/photo

Привет. Одна из фоток на фоне нашего кремля - что проездом или как? Вагон конечно супер...

Всем привет.
Нигде не нашел, задам вопрос в этой теме.
Сегодня стоял на светофоре, в горку. Загорелся зелёный, отпустил педаль тормоза, и машина покатилась назад!
Вопрос: а разве нет на Ставике состемы помощи при трогании в гору, как было у меня на Актионе?

нет такого теперь у тебя

Жаль... жаль...
Спасибо за ответ.

А может можно тогда левой ногой тормоз придерживать, а правой уже газ нажимать?
Или ошибку выдаст?
Или ещё чего случится?

Зачем? Просто чуть больше оборотов двигателю дай и всё.

Я в смысле чтобы не откатится назад ни чуть. (Ситуации разные бывают).
А за время переноса правой ноги с тормоза на газ на сколько-то да съедешь.

А... ты говоришь при включении драйва. В сильную горку так и делаю. Держу тормоз левой ногой, включаю драйв и правой ногой повышаю обороты, слегка отпуская тормоз.

Ошибок не выскакивает? Электроника не душит движок?

Нет. Чтобы ошибка выскочила, надо на скорости газ и тормоз держать.

Ясно. Спасибо.

Странно, но у меня авто не отказывается назад... думал, что так работает автомат...

на небольшой горке не откатывается, даже вперед едет. А вот в горку покруче...
На Актионе там система противооткатная колодки держала.

Одноклубники подскажите, при оборотах дигателя в районе 1800-2000 об.мин. появляется странный звук, сначала подумал система выпуска где-то пропускает. После 2000 об. пропадает, далее автомат переключается обороты падают, если попадают в эту зону, то снова этот звук до 2000 об. мин. Звук на холодную громче.
Что это может быть?

Ага, звук похожий на детонацию. Явно выражается на трассе.
Похоже слишком резко на газ давим... :)