Еду на сборку двигателя
 

Парни ,сегодня решил поехать на сборку своего двигателя,(что то нет доверия,душа не спокойна),но сказали что пустят только одного.На днях должны подойти запчасти (головка,цепь,сальник ).Вопрос ,при контроле на что обратить внимание.Что контролировать?Может кто что подскажет дельное .И вопрос второй ,я могу забрать все свои замененные запчасти?

Если гарантия, то не заберёшь. Они того, кто платит.
Первое - не мешай. Если мастер ещё привык с клиентами общаться, то механик может треснуть, если его забодать вопросами. Сам десять лет назад нервничал, когда над душой стоят и давят вопросами и суванием носа везде. Так стопудово можно накосячить.

Второе - следи, чтобы собирали по технической документации. Чтобы было видно, что не на память собирают, а иногда заглядывают в "шпаргалку", где моменты затяжек указаны и так далее.

Ну и есть такое понятие, как гарантия на работы. Её никто не отменял. Так что особо не нервничай.

Lunatic,спасибо за ответ.Странно, ну и пускай платят ,они взяли на себя гарантийные обязательства ,ведь все детали моей машины мной до винтика оплачены и я не могу их забрать?(Это моя собственность,разве нет?)Постараюсь не злить механиков:)А вот форсунки местами поменяют ,это косяк?

форсунки пропишут, если что.
Представь, что дилер купил запчасть и ставит ее тебе. Неважно, по гарантии или как подарок. Какого он, спрашивается, будет тебе ее отдавать?))
Ты хочешь не платить, а иметь деталь, пусть и неисправную у себя.
Если, не дай Бог, тебе целую машину по гарантии приговорят и заменят тебе ее, ты будешь старую себе просить оставить чтоли???)))))) кто ж тебе ее даст...

ну ни годная ГБЦ и целый авто это разные вещи ,но вообще наверно логика в этом есть,но бу детали попробую сфоткать

вот за фото тебя там точно не поймут))

Буду действовать по обстановке...

ну-ну))
желаю удачи тебе и удачной сборки авто!

Еще раз спасибо.Как пройдет вся эта хрень ,обязательно отпишусь ,че да как.Большой опыт есть в ремонте,но только наших авто,с иномарками дела не имел.Везде есть нюансы,поэтому и задал вопрос.

Удачи тебе, apdrive! Настаивай на присутствии в ремзоне, но под руки мастерам не лезь, а то у них и инструмент в руках бывает, причем иногда и тяжелый!

apdrive, да прибудет с тобой сила!

Ну вот конец эпопеи.Сегодня забрал свой авто.Ну теперь по порядку.Итак,машина проторчала в сервисе 33дня.Все это время ,звонки в соллерс, дилеру,нервотрепка..Во общем пока не пришили мои запчасти.Тут отдать должное дилеру,собирали два мастера до 11 ночи.Присутствовал на до сборке уже утром(ГБЦ уже поставили без меня,с моего разрешения,благо ускорить процесс сборки).Пропускают в рем зону без проблем ,одевают оранжевую жилетку и в перед...вместе с мастерами под капот..Знаний у мастеров явно не хватало по мелочам (например не могли в ручную прокачать соляру:mad:) ,приходилось подсказывать...:o Сделал сразу ТО-1.Масло Heliks Ultra Extra 5W30.(3170р)+фильтр 550р.Вообщем ,что натворил злосчастный болт:mad:ГБЦ,распредвал,цепь,сальник.Итого ремонт по гарантии (85273,12р).Так как небыло автоэлектрика и начальства ,не прошел комп.диагностику.Поеду через неделю.Машина завелась с пол тычка,проехал 250км до дома,расход 8.0л.Проблем не обнаружил.Ну недельку поезжу,потом к дилеру если что вылезет сделаем.
PS.Злосчастный болт защиты на фото уже обрезанный.

(85273,12р) Это я так понимаю только стоимость запчастей без работы.

с возвращением !!!

Искренне рад возвращению и желаю дальнейшей беспроблемной езды! Внимательней прислушивайся к машинке!

Представляю твое состояние. Поздравляю и желаю, чтобы подобного не было впредь!

Работа 4212р,остальное запчасти