у Вас вроде спираль свечей накала горит-может с ней для начала разобраться?

Да горит, уже года 3 как горит:) Зимой до -15 заводится, а ниже у нас практически не бывает:335:

У меня случился подобный конфуз недели 3 назад когда морозы опустились до 20-23 После запуска работает 10-15 сек, потом обороты начинают плавать и заглох. Если держать педалькой до разогрева тосола до 25 градусов, то все налаживается и пока горячий двигатель, плавания нет. Попробовал промыть датчик массового расхода воздуха (читал, что он может таким образом влиять на работу двигателя). Никакого результата. Попробовал прокачать ручным насосом топливного фильтра, не вышло. Насос заклинило, не провернуть. Решил купить новый фильтр в сборе. Купил, начал ставить. При отсоединении разъема подогревателя увидел, что один контакт остался в самом разъеме. Т.е. был разорван контакт подогревателя. Установил новый фильтр и проблема решена. Скорее всего при пуске солярка разогревалась свечой накаливания и 10-15 секунд хватало на работу, а потом шла холодная соляра и движок начинал троить.

народ.....кто как думает...если фильтр делфи,значит они все 2 микрона фильтрация?

Никто не измерял но говорят что да, также и у Мана. Намедни буду резать фильтр Делфи который прошел 40 тыс. будет время выложу фоты.

Хотелось бы верить...во всяком случае от Делфи проблем меньше

вот в раздумьях...ставить фильтр от хендая или нет....там тоже делфи...но как то боязно))))

где то на форуме есть тема-кто то хотел поставить-даже фото красивые были...может проще спросить?...Кстати по моему с Вашего угла

Проблема троения при запуске решилась подкачкой помпой.
Сосёт воздух где то да так, что соляра за ночь по ходу до бака уходит.

На стоянке на моём месте небольшой уклон. Поставил авто мордой под уклон. Проблемы с заводкой по утрам исчезли.....

Я тоже обратил внимание когда машину ставишь под уклон мордой вниз запускается моментально , коленвал наверное оборот даже не успевает делать