LED в головном освещении
 

Ребята, кто-нибудь устанавливал Н4 светодиоды в главный свет на старом Актионе? Поделитесь впечатлениями!:335:

От светодиодов нормального света не будет.Уже писали и проверяли на Киа соренто.Свет рассеивается в пределах 10-15 метров и нифига не видать.

Смотрел как то давно передачу про "LED в головном освещении", так там еще вопрос поднимался, а как в зимнее время с ним ездить? Ведь он не отогревает стекло от обморозки в отличии от галогена или ксенона. Ответа что то не помню... Гимор короче.

у друга https://vk.com/id76558301 стоят. он доволен и я глядя на него себе тоже хочу.

Марка ламп, модель, где покупал? С дальним тоже хорошо видно?

Там нет дальнего. И ближнего нет. Там есть "странный" и "очень странный". Поскольку источник света иной формы, то светораспределение становится совершенно нестандартным.

если светодиоды мощные, то у них даже радиатор есть, чтобы не перегревались, та к что тепла должно хватить.. а вообще себе вчера с делал дхо! http://www.drive2.ru/l/7308262/ https://g-a.d-cd.net/fe545f2s-960.jpg

Отлично смотрится и дизайн выдержан в общем стиле.

Чтобы сие изделие именовалось ДХО, надо чтобы свет распространялся в определенном направлении, и сила светового потока также должна соответствовать ГОСТу. Это скорее имитация ДХО, хотя выглядит действительно достойно.

yak0v
радиатор установлен сзади фары и тепло уходит назад, а надо вперед на стекло.

Странно вопрос про светодиоды а, как всегда начали за здравие кончили за упокой, точнее закончили тему про ДХО

поставил светодиоды H4 свет немного не привычный так как световой поток 6000К он не желтый а голубоватый и вблизи все освещает ярко а в даль рассевает свет сильно, в связи с тем, что стояли галогенки при замене светодиодами столкнулся с проблеммой, что они стали светить в пол, после чего пришлось ехать в сервис регулировать фары, итог ближний бьет норм а вот дальний высоко, но в сочитании с ксеноном в ПТФ 4300К даже очень хорошо все видно !

Фото в студию! И желательно в сравнении с галогеном.

И как встречные к такому сочЕтанию относятся;)

кто как!
лично я счастлив, что мимо Пятигорска не езжу ;)

Поставил сегодня Н7 светодиодные CREE в ближний, проверил светят, завел - фары потухли, заглушил, повернул ключ в ОН - фары светят, завожу - тухнут!
Приколисты косоглазые! Снял лампы и вернул в магазин! Буду ездить с галогенами, в принципе кроме цвета, отличий нет что галоген, что светодиоды.

Там обманку надо делать тогда будут работать,ну если свет не лучше тогда и смысла нет.

Я бы сказал по-другому! :icon16: :icon16: :icon16:

Начнем с того, что все фары на авто отрегулированы, это что касается ближнего света и ПТФ их свет не кого не слепит, проверенно на авто товарищах. А что касается ближнего света то получается так, что он светит как надо но нет четких граней, как на галогенках, а вот дальний за счет либо строения фар или самих ламп светодиодов светит намного вверх что не позволяет в полной мере пользоваться дальним

[QUOTE=Volt;506551]кто как!
лично я счастлив, что мимо Пятигорска не езжу ;)[/QUOTEэто ты еще не видел опущенные приоры с ксеноном и в ближнем свете и в птф вот тогда бы ты реально удивился

Да еще забыл написать из 5-ти имеющихся в наличии комплектов ламп поставить смог только один, остальные по диаметру не входят в отверстие фары!

Может кому полезно будет...

Потестил вот такие диодные фары ближнего света:

http://images.vfl.ru/ii/1452780445/5...c/11063510.jpg

http://images.vfl.ru/ii/1452780445/8...d/11063511.jpg

Солидная алюминиевая штука, провода аккуратные, вентилятора нет. Радиатор чёрного цвета навинчивается обеими сторонами. Два блока по четыре светодиода Philips расположены максимально похоже по размерам и местоположению к спирали галогенной лампы.

Монтируется без проблем. Сначала лампа без радиатора, затем он навинчивается "задом наперёд". Помещается в фаре нормально, крышка на место становится, хотя отверстие под провода делать будет нужно:

http://images.vfl.ru/ii/1452780792/e...f/11063602.jpg

Смотрим, справа KOITO H7 4200 White Beam, слева светодиоды:

http://images.vfl.ru/ii/1452780446/0...f/11063513.jpg

Свето-теневая граница шикарная, "заливка" более равномерная, чем у KOITO...

http://images.vfl.ru/ii/1452780446/4...5/11063514.jpg

Как видно, "Уайт Бим" не такой уж и White... :D

Для контраста, справа KOITO, слева обычная Valeo:

http://images.vfl.ru/ii/1452780447/0...e/11063515.jpg

Тут KOITO снова стала "белой", но тусклой... Не светит она нифига по стравению с обычной галогенкой. Хотя "белая")))

Справа KOITO, слева Osram Silver Light:

http://images.vfl.ru/ii/1452780447/d...5/11063516.jpg

ИМХО - аналогично предыдущему варианту...

Одна проблема: CAN-шина при заведённом двигателе светодиодную лампу гасит - потребление всего 25 ватт... Да и на ощупь светодиодная греется меньше галогенок.

Пока снял, пожалуй, чуть позже поставлю светодиоды, хотя есть подозрение, что по дождю ничего волшебного не получится

3500 это белый, но тёплый:), поэтому в желтизну

Судя по картинке так и есть, но мои глаза восприняли светодиодную подсветку 3800К как БЕЛУЮ.
4200К уже уходит в холодный белый.

В фарах разница будет едва уловимая, а вот дома в качестве света (подсветки) очень даже очень:128:

;)Ну это из области:

Кстати, есть большое подозрение, что китайцы не выдерживают заявленные характеристики и в том числе цветовую температуру, заказал сейчас светодиоды на 4000-4200 очень интересно, что пришлют)))

Гы, а вот ещё один тест почти таких же, как у меня ламп (H4, а не H7):



В линзованной оптике свето-теневая граница нормальная, но яркость, конечно, будет чуть меньше, чем в рефлекторной, что даже и неплохо...

Ведь у этого товарища светодиоды, ЕМНИП, в первый раз светят ярче, чем Осрам Найт Брейкер Анлим., так что всё пока выглядит вполне перспективно.

Поставил светодиодные лампы.

Пришлось ставить "обманки. Крышки фар "продырявил" и поставил резиновые заглушки. Вышло примерно так:

http://images.vfl.ru/ii/1453401289/e...6/11155877.jpg

Что в итоге...

Снаружи :

http://images.vfl.ru/ii/1453401289/f...6/11155878.jpg

Из салона:

http://images.vfl.ru/ii/1453401290/a...8/11155879.jpg

Распределение света интересное. Правая фара освещает центр и правую обочину, левая - соответственно центр, и левую обочину:

http://images.vfl.ru/ii/1453401290/f...1/11155880.jpg

То есть на дороге пучки от фар накладываются только по центру, правая фара в левую сторону практически не светит.

Вот так освещают дорогу лампы Osram Silverstar:

http://images.vfl.ru/ii/1453401290/2...3/11155881.jpg

Так светодиодные:

http://images.vfl.ru/ii/1453401291/4...0/11155882.jpg

Галогенки за счёт желтого оттенка лучше светят вдаль, светодиодные светят гораздо шире, но разница в освещенности вблизи и у дальней границы больше, чем у галогенок.

Кроме того, у светодиодов свето-теневая граница очень резкая. На перегибах дороги, когда граница освещённости поднимается выше уровня глаз водителей встречного потока, им кажется, что я моргаю дальним. В этот момент получается эффект вспышки, как у ксенона. Хотя ксенон светит ИМХО поярче.

Да, кому интересно - спектр светодиодов очень холодный, примерно как у светодиодных габаритов на рестайлинговом НА. Выглядит круто, но я бы предпочёл, чтобы оттенок был более тёплый.

По сухому свет вполне приличный, а вот что будет по дождю - не уверен...

Peters, какие лампы ставил и какую обманку? Подбирал лампы Н7, из 5-ти комплектов в фару влез только один: радиатор без вентилятора желтого цвета. все остальные не влезли!

Лампы вот такие:

http://images.vfl.ru/ii/1452780445/5...c/11063510.jpg

Обманка вот эта:

http://www.h4.ru/upload/resize_cache...e2e193b0e.jpeg

Обычный резистор 50 Вт 6-8 Ом, подключенный параллельно. Самому паять было лень...

Светодиодный ближний на практике)))

Вроде все хорошо, но объясни как он отогревает замерзшие стекла фары зимой? Или он греет вперед как галогенка? Тогда, с такой температурой долго не проживет (мое имхо).

Пока не понятно.

Галогенки легко отогревают замерзшие стёкла из-за того, что в спектре их излучения довольно много инфракрасной составляющей, которая практически полностью поглощается льдом. У ксенона и светодиодов её значительно меньше, но свет в видимом диапазоне тоже поглощается льдом, так что эффект разогрева льда тоже будет, хотя и меньший, чем у галогенок. Учитывая, что светимость у этих светодиодов почти в два раза выше, чем даже у "сильных" галогенок, то даже только видимым светом без инфракрасной компоненты лёд будет подтапливаться.

А я думал они отогревают лед не светом, а выделяемым теплом. Вот солнце светит на фары, а отогреть не может :(

Тепло - это и есть инфракрасное излучение :)

Да я немного в курсе, сперва даже интересно было, что на холоде можно "обгореть" от солнца, но замерзнуть :o правда тут ультрафиолет рулит. А по поводу диодов в фары все же стремаюсь, иногда галогенки по полчаса дыру протапливают, а тут, хз короче...

Вообще говоря, главная проблема не это, а формирование правильного пучка, т.е. под светодиоды фара должна быть своя, а попытки запхать светодиоды в формат галогенной лампы что-то не очень удачны, хотя они скорей всего будут удачней, чем "гей-ксенон". Из светодиодов всё же можно сформировать некое подобие светящейся длинной нити, как у галогена. У ксенона - не реально, у него форма светящегося тела всегда будет шар.

Андрюш, есть одно НО, если используются диоды холодного свечения, то у них очень маленькое значение ультрафиолета, поверь. Уже год курю тему светодиодного освещения и эксперименты со спектрометром (головняк аквариумистов ). Теплый белый выстреливает ультрафиолетом в разы больше, но свет желтый. Насчёт формирования пучка (нити света) полно линз под диоды начиная от 30 град. и заканчивая 90 град.
Так что тут только экспериментировать, но греются они паскуды очень сильно. Диод разогревается почти до 70 град. и если без достойного охлаждения, то жизнь его будет не долгой

Дим, пофлудим чуток))), а зачем ты решил СД поставить на аквариум, если не секрет?. Сам для кактусов тоже все раздумываю, но пока не решился...