Двигатель не развивает мощность. Rexton, 2.7 XDI
 

Подскажите что не так,до включения турбины не разгоняется,не могу не обогнать не стартануть?

Ты на коне едешь?

Почти)

Георгий, вопрос о моторе, коробке, типе привода. Побольше вводных данных дай.

Полный привод переключаемый,Двигатель 2.7 турбина,коробка 5 м

Дизель,Фильтра все поменяны,масла тоже

даже работая на холостом ходу,трудно поднять обороты двигателя до 2000

У меня было как будто во 2-й стартовала вкл выкл само прошло, этоможет не двигатель а коробка. ошибки посмотри. Ну и здесь поищи.

ощущение как будто давится ....

Чёрный дым есть?

Нет и работает ровно...

Чек на панели не загорается ?
Надо бы подцепить сканер и посмотреть на параметры
1 давление надува воздуха
2 давление топлива в рампе
3 расход воздуха
4 обороты двигателя
5 подача топлива

И сравнить эти значения с нормальными желательно в виде графика
Поищи сканер , наш мотор многие читают
И тогда будет видно что то , хотя бы многое откинет
А так придется гадать вслепую

Чека тоже нет,именно до 2000 тыс оборотов,потом турбина и полетел,а так если уронил тахометр меньше двух,как якорь выбросил)

А если сканера нет, то:
1. Проверь воздушный фильтр.
2. Проверь соединения всех воздушных патрубков и интеркулера. Хомуты должны сидеть плотно.
3. Патрубки должны быть без повреждений.
4. На турбину приходит вакуумная трубка. Заведи машину и на ХХ снимай и ставь эту трубку. Смотри за ходом штока.
5. Проверь наличие вакуума в этой трубке.
6. На заведённом моторе груша подкачки топлива не сжимается?
6. Попробуй заменить топливный фильтр.

Ок..Сегодня пройдусь по списку отпишусь)Спасибо

Есть кто из Крыма?Может посоветуете толкового моториста,или СТО желательно Симферополь

Можно еще откинуть дачик расхода воздуха и отцепить шланг воздуха на егр
Те чтобы двигатель работал напрямую без турбины , возд фильтра,
Как то я так делал и обороты росли нормально на холостых
Может при этом чек вылететь , но потом он пройдет при подключении обратно
Если движок будет также хреново обороты набирать , тогда всасывающий тракт не причем

А если снять фильтр воздушный и попробовать без него?

ничего не изменится,фильтр просто задерживает микро пыль и песок

Георгий Rexton 2009
в Симферополе можно подъехать на СТО ул. Генерала Васильева 23, там у ворот висит большая наша эмблема

Можно посмотреть систему егр.

Ничего не вышло, был на оф СТО ничего не нашли диагностика показывает что все в норме

Заглушил его немного начал ехать,

:smoky:Егр

тройники проверь,бывает что забиты,от вакуумника идет тройник посмотри там вакуум есть?

на АИС, раньше официальным диллером был

Глянь предохранитель егр

Форуму - добрый день!
Может немного не вовремя,просто 2 день как зарегистрировался,смотрю темы...
Так вот на моем Рексе W дважды слетала резинка с внутренней части патрубка,стык интеркулера с патрубком(пластиковый) подачи воздуха во вп.коллектор,находится соединение под решеткой слева.Ни чеков ни др. не было- потеря мощности,легкий свист,макс. скорость- 80,и все...Снял решетку,патрубок(на
2-х хомутах),протер все насухо,все на место и вперед.

Вариантов много
Засорился модулятор турбины или егр
Сам клапан егр не закрываается полностью
Треснул (соскочил) шланг(трубочка) от модулятора до турбины
И это ещё не всё