|
Hyundai H-1 (Grand Starex)
Появилась идея, место одного из актионов, которому уже 3 года, купить машину побольше. Бюджет желателен в пределах ляма.
Вот присматриваемся к Hyundai H-1 (Grand Starex). 2-3 летку, задний привод, 8/9 мест, дизель, со средним пробегом 60т. вполне можно уложиться. Подскажите пожалуйста, может кто-нибудь имел дело с данной машиной, как она? в ремонтах, часто ломается и прочее??? Или какие другие модели есть? |
Меня на работу такая возит с 2005 года, пробег уже 480 т.км на 400 замена турбины, и на 450 кап ремонт, остальное время расходники, сейчас отправили варить кузов, сгнил местами. Машина предприятия но шофера, постоянные. Вот как то так.
|
2005 года - кузов другой.А вот вроде после 2010 пошли красавцы.Давно приглядываюсь,но останавливает задний привод.Семья у меня из 4-х человек и вот Старекс был бы идеален для поездок на дальняк.В городе думаю большеват.Такой автобус идеален вторым авто в семье.
|
У коллеги по работе был. 1.6 дизель. Коленвал на две части лопнул. Отремонтировал и продал. В городе расход до 25 л доходил.
Купил Кайрон. |
1.6 там разве такое есть?
там диз кажись 2,9 p.s. посмотрел 2,5 там, |
Цитата:
Цитата:
|
Соляру списываем на него зимой 10 л/100км, летом 9л/100км. Правда по трассе больше 90 ни ни, если только обгоны, "под колпаком", у нас уже лет 6-7 все машины пишутся на комп.
|
Ваг транспортёр , Мерс вито ,
|
Такие пошли с 2008 года. Мы брату ездили покупали такой в 2010 году двухлетку в Москве с пробегом гдето 40 т.км. (только не Н-1). Машина отличная, ремонта не требует. За 5 слишним лет и пробегом за 100 т.км. замены потребовали толко стойки стабилизатора и передние пружины. В управлении ечень легкая, комфортная. Динамика на уровне. Автомат безпроблемный. В общем езда приятная.
Транспортер даже рядом не стоял. Вито да, но салон меньше. |
поставляется в россию только по серым схемам.официального сертификата имхо на нее нет.
|
Не знаю как сейчас, а до 2009 года продавался у ОД Хундая. Наш на гарантийном обслуживании был.
|
Цитата:
http://www.hyundai.ru/H1 |
H1 продаётся в России официально, только задний привод
а grand Starex, практически тот же h1, но поставляется только серыми дилерами и них есть и полный привод. |
я интересовался этим авто года 2 назад.тогда картина была,как я описывал.вот и чел подсказал
|
Очень удачная модель, у друзей такая 9го года, брали в 11м, очень довольны, пробег уже 150+, только расходники ...
|
Классный авто.Катался с приятелем.Зимой в багажнике он возит лист металла килограммов под 100.И всё равно задний привод даёт о себе знать.С прогревом у него проблем нет,но только из-за того что авто стоит в гараже каждый день.И работа связана с большими суточными пробегами,вот только так и оправдывает такой большой сарай.Как он признаётся,машина не для повседневного семейного использования.Плюсов хватает.Динамичный,комфортный.Но главный минус-задний привод и большеват для каждодневного использования.
|
Ездил в качестве пассажира на таком служебном H1, турбодизель 2014 г.в. Довольно комфортное передвижение. Считаю идеально для семьи от 4 человек для дальних поездок. Со слов водителя расход 10 л по трассе, скорость 120-130. Но ему не выгодно занижать.
Комплектации и возможности трансформации салона машин привезенных из-за границы значительно богаче, чем те что продавались у нас. Задний привод практически не ощущается, работает ЕСП, не дает вилять. Лично для меня было удобней перемещаться на H1, чем на камри. |
Текущее время: 07:56. Часовой пояс GMT +4. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot