SSANG YONG 6711530428
Датчик положения распредвала

Плохо заводится Нью Актион
 

Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста!
Взял Актион Нью Дизель 12 г.в. Пробег 124 т км
Было похрюкивание форсунки и долго приходилось крутить стартер, снял все 4 отвёз на диагностику, 3 пришлось полностью отремонтировать.
Поставили вроде стало получше, но через пару дней опять появилось хрюкание. Прибавляю обороты проподает. Дымит сильно, очень едкий вонючий дым.
Едет хорошо.
Предыдущий хозяин ГРМ не менял.
Подскажите может такое из-за грм быть ( цепь растянулась)
Или с чего начать(
Может тема уже есть такая.
Или кто подскажет порядочный сервис в Нижнем Новгороде
Заранее всем спасибо!

vikisar, хватит бегать по темам разных машин и создавать дубли. Будьте внимательны и учитесь пользоваться поиском.

Всем доброго времени суток!!! Помогите пожалуйста разобраться.
По порядку:
1. Машина простояла на улице 5 дней под дождем и на улице туман. Под капотом сыро.
2. Двигатель запускается с пол оборота и через 2-3 секунды он глохнет! Все попытки завести успеха не принесли, картина одна и та же: стартер- запуск и через 2-3 сек глохнет.
3.Стоит сигнализация starline a91 с автозапуском.

Что успел проверить:
1. Штатный иммобилайзер работает. При попытке завести машину вторым ключом (он без метки) машина ВООБЩЕ не заводится.
2. Сигнализацию через кнопку valet принудительно снимал с охраны, как описано в мануале.
3. Аккумулятор заряжен.
4. Помпой подкачивал топливо - не помогло.
5. Ошибок ELM + Car Scaner не показал.
6. EGR Программно отключен и снят разъем 50000 км назад.

Заранее спасибо!

Добрый день.
Началась история в начале зимы. Ехал по трассе, заправился на АЗС - стартер крутит, детонации нет.
Был слабый акк сдох после 4 попытки. Пока откатил машину, пока АКК подзарядил там же от прибора прошло мин 30. Завелась машина, уехал.
Заменил АКБ, заодно подошло время сервиса на 100к - поменял фильтра.
Через 9к км в феврале заезжаю на ту же заправку, опять нет детонации. Вызвал эвакуатор, курил полчаса пока ждал, потом попробовал - завелась. Поехал сам, при остановке через 3 км загорелся чек с ошибкой 1234. Выше 80 скорость расти перестала. Через 10 км сбросил ошибку - доехал до гаража без проблем. Ночь машина простояла - заводится и не жужжит.
Поменял заправку, ездил месяц. Потом пришлось опять на трассе заправится, выбрал другую - опять нет детонации. Чек появлялся после 3 сек кручения стартером и пропатал после отключения.
Постоял полчаса - завелась, уехал. Ночь машина постояла на даче - все проблемы испарились.
Заправляюсь всегда на газпроме. Заправки где были проблемы - от Подольска до Чехова стоят.
Вот сижу и думаю, либо фильтр, либо на трассе ночами чета не то льют зимой, либо еще что.
Именно сразу после заправки и попытки запуска ничего не выходит, а через полчасика можно ехать..
Прочитал ветку, в след раз (если случится тьфу-тьфу) подергаю датчик распредвала и помпу.
Не было ни у кого подобного?

Сегодня после часовой стоянки не завелась. Подвигал датчик и сразу уехал. Кто бы мог подумать...

Надеюсь, это читал:
http://syclub.ru/showpost.php?p=528075&postcount=36
Особенно последние строчки.