Изображения новой серийной Шеви Нивы.
 

Появилисьь патентные документы на внешность и конструкцию кузова внедорожника Chevrolet Niva второго поколения. Обе заявки были поданы минувшим летом и утверждены в середине декабря.

В самих документах содержится общая информация, которая никак не поясняет, ждет ли машину будущее. Минувшей весной проект был официально заморожен, после чего в российских СМИ появилась информация, что GM-AVTOVAZ ищет внешние источники финансирования для запуска машины в серию.

Что-то мне кажется, что новая Шнива очень похожа на New Actyon. Вам так не кажется?

Нет, на НА она мала похожа...все та же ШНива, все то же убожество...(((

не надо заморачиваться - это либо зашифрованый форд-экоскот, либо это дустер под прикрытием...
короч - то ли джиэм протолкнул либо рено

Ну передок смахивает на Каптиву в уменьшеном виде.

Мэйл сказал, что раньше 18 года мы ее не увидим
https://auto.mail.ru/article/58573-c...izobrazheniya/

Вот багажничек бы побольше... Судя по изображениям маловат

Думаю,что мы ещё не увидим не раньше и не позже.Вообще никак.

Вот это близко к истине, очевидно GM обделался. Если они заявляют, что с пыжовым мотором ценник был бы миллион, то с ВАЗовским 1,8 он будет ну допустим 850тыс. Пойдёте вы брать эту помойку за 850 ?

поддержу Андрея - и тут вазовское фуфло постоит в сторонке когда я лично пошел бы за хувером. (рассуждения чиста теоретически)
В моем понятии мировой автопром с хвоста:
1. Индия.
2. Украина.
3. Россия.
4. Иран.
5. Китай.
6. Румыния.
7. и т.д.

Да зря ты привязывешь качество к стране. И в Индии, и в России, и в Китае есть приличные заводы, производящие вполне нормальные автомобили. Чем плоОхи питерские Солярисы ? Так же и в Индии и в Китае есть Тата-Нано, а есть Хавэйл H9, т.е. везде производят и помойки-дешёвки и неплохие авто. Вопрос всегда встаёт в соответствии качества и их стоимости.

Любящим пообсирать отечественной автором хочу напомнить, что тот же АвтоВАЗ продал гораздо больше автомобилей. SY такой объем и не снился. Я понимаю, если бы сами ездили на премиумных марках, а то купят самый дешёвый вариант и глумятся. Со стороны это выглядит весьма глупо.
Внешне выглядит неплохо, но в текущей ситуации он вряд ли дойдет до конвейера в ближайшее время.

Вазовский 1,7 а не 1,8.
1,8 от опеля ставили, правда давно это было.
С постоянным полным приводом и нормальным двигателем , который в 11 секунд динамику обеспечит в нынешних реалиях за 850 взял бы, при условии наличия кондея. Но соглашусь с тем что мы ее не увидим ни в 18 ни позже.

+1

Скорее всего речь идёт о двигателе, который планируется ставить на Весту и Xrey. Он не должен значительно увеличить стоимость. На самом деле сотрудничество с GM - только шильдик, все технологии в Шниве - вазовские, отсюда и качество. Вот сотрудничество с Рено идёт на пользу. Честно говоря перспектив сотрудничества с GM я не вижу, дальше выпуска одной модели не пошло, да и на конвейере она стоит уже давно. Спрос на такие внедорожники падает из года в год.

Ненене, про старый 80-сильный 1,7л забудьте, с ним новый автомобиль вообще никак не прокатывет. Речь идёт про новый 1,8л 122лс, что будут ставить на Весты и Хрэи. С ним-то она хоть как-то поедет, хотя заведомо хуже того же Хрэя, привод у этой Шнивы постоянный полный, трение в трансмиссии больше, масса вращающихся деталей больше. Т.е. ей по-хорошему мотор надо 2,0л и 149лс.
ЗЫ. Она больше сейчашней Шнивы, т.е. 1,8л 122лс - это единственный вариант, что с ней прокатит, всё остальное либо дорого, либо маломощно.

И ещё момент - они будут делать старую шниву до тех пор, пока удалось договорится о покупке моторов 1,7. Как только ВАЗ снимет с производства 4х4, то и производство Шнивы автоматом свернётся, т.к. станет невыгодно выпускать эти древнючие моторы, которые только в нивы_в_разных_ипостасях и идут.

Я не участвую в обсираниях отечественного автопрома, но когда я после ВАЗ2104 купил Ауди80, больше 10 лет от роду, я был на столько приятно удивлен, что в старенькой машине не нужно каждый сезон перебирать подвеску и заниматься постоянно ремонтом постоянно ломающегося ******... Так что ВАЗ это для фанатов или совсем упертых, считающих, что его можно починить в любом гараже и считать, и считать раз уж ВАЗ продал машин больше, то от этого они стали лучше, ну это не корректно...

Устаревшие кстати сведения, что ВАЗ - больше всех. Вы сложите Рио и Солярис, машина собственно одна и та же, деньги за них идут в один карман.