Музыка в ННА - муки выбора
 

Всем привет.

Разрываюсь между вариантами (машина еще едет ко мне):

1. Оставить штатную голову ННА Prestige (узнать бы ее технические характеристики, в частности модель ЦАП). Она не может быть прежней, ибо добавно давление в шинах.
2. MyDean 3159 со всеми прибамбасами (камера, регистратор и пр...)
3. RedPower CarPad DUOS II
4. ???

Во главе угла - музыка.
В машине будет делаться полная вибро-шумоизоляция, аудио-подготовка дверей, замена штатной акустики (видимо на DLS).
Под пассажирское сиденье - саб MuDimension.

Кстати, щупал вчера Prestige в Фаворите-Реутов. С огорчением не обнаружил на грилях динамиков шильдика Infinity. В рекламе они есть.

Насколько я понимаю, в связи с редизайном передней консоли рамки от НА не подходят для ННА. Так?

По планируемому сабу - напрасная трата денег.
http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=60996
Начиная с поста 3.

Не торопись-приедет машина и все будет понятно.

Переходные рамки на ННА появились? есть фото у кого-нибудь?

ElFaradey нету их еще

Видимо там просто какая-то проблема с установкой/настройкой. :mad:

У меня сейчас Мюшка стоит в Nissan NOTE под пассажирским сиденьем.
Запаса мощности не то что "с головой", а даже как-то обескураживающе много.
Я его задушил практически, чтобы в баланс с фронтами привести.
И это 8"!
Разумеется, он требует жесткой фиксации. Но работает не на кузов.

Фронты - DLS RS6N
Двери, конечно, подготовлены, вибра, проставки, акустические тоннели и все такое..
Особый пердимонокль - пришлось рассверливать гриль передних дверей. 6000 отверстий 2 мм. Чуть не свихнулся. :icon16:

В сколько примерно обходится шумка при работе специально обученных людей? И что минимально надо проклеивать? 2? 4 двери? крыша, пол?

C такими гу вся ваша затея -пустая трата денег.
DLS от головы будут играть?Если да тогда вообще не вижу смысла в этой затее.
Вместо "чудо активного саба" купите лучше усилитель нормальный.
Если цель потратить минимум денег ,не гонитесь за брендом,подготовьте двери,в хорошая подготовка залог успеха.Посмотрите в сторону ESX -очень не плохие компоненты особенно уси.

В комплектации дизель Престиж колонки JBL заявлены. Делал виброшумку на НА у своих пацанов. Все вместе обошлось в "пятнашку". Ощущения совсем положительные. Все зависит от материала

Енота я делал в DOP.RU.
Вибро-шумка всего кузова (багажник, арки, пол, крыша, двери) плюс организация посадки для АС обошлась в 45 000 р.

Сейчас еще не знаю, куда податься, ибо, похоже, что DOP.RU если не померли, то чувствуют себя не лучшим образом.

Буду признателен за наводки. :97:

ИМХО, шумить надо все. Ибо практика показалда, что по мере обработки разных частей начинают проявляться остальные.

Послушал, кстати, как звучит дизель в новом Premium. Даже с учетом заявленного снижения звука двигателя на 9%, его, все-таки, слышно.

По специальности я проектировщик-инсталлятор домашних кинотеатров верхнего уровня. В частности - пассивного акустического оформления (абсорберы, дффузеры и пр...)

В Еноте DLS играют от усилителя в сабе.
Подготовка акустического оформления АС даже не обсуждается. :)

Надо сказать, что чем больше я старался улучшить оформление АС (жесткая посадка, демпфер в дверях, акустический тоннель, внешний усь..), тем... хуже они звучали.
И только, когда догадался раздушить грили, все встало на свои места.

Но, таки да, над отдельным усем под водительское сиденье стоит задуматься. Вопрос только в воздуховодах. Надо что-то изобретать.

Еще вздрагиваю по поводу расположения твиттеров в ННА. Они же в одно ухо будут дуть! Водителю - в левое, пассажиру - в правое. И как сцену строить?

О! Вот потому и пункт 4. :)

Точнее - Infinity.
Это один из брендов JBL.
Я, как раз, и ехал в Фаворит в надежде их послушать.
Но на стоянке машины без головы. Шильдика Infinity на грилях нет.
На этой неделе вернется дизель-Prestige с дмитровского полигона, там голова на месте.
Заодно и покатаюсь.
Это мой первый дизель.

Я бы хотел расплантировать ее приведение в чувство еще до ее прихода.
Пришла - какие-то допы ставим у дилера, затем шумка-аудиоподготовка-сигнализация.

Возможно, придется ее гонять по разным местам. Не хочу тратить на все это больше недели.

Да и с вариантами надо устаканиться (и остыть относительно чего-нибудь).

Шумку какими материалами планируешь делать?

Тоже пока на распутье...
Тут не только материалы, но и мастера важны. А то налепят горбатого...
Рекомендации принимаются с благодарностью.

По усилителю под сиденье не надо ничего изобретать.
Фотоотчет по установке саба, колонок и усилков
У меня так-же висит усилитель, воздуховоды остаются рабочими.

А повесить твиттеры в район зеркал, так вообще не вижу проблем.

Хорошая идея, спасибо.
Жаль, с сабом так не получится.

По голове есть соображениия?

И, важный момент: я не строю бескомпромиссную систему.