|
скорость работы стеклоочистителей
Здравствуйте!
Заметил, что при при "плавном" выборе скорости работы стеклоочистителей (на правом подрулевом переключателе - положение "Auto") сами скорости расположены в неправильном порядке. По идее, должно быть так, что самый быстрый режим - верхняя риска, а самый медленный - нижняя и, поворачивая кольцо на правом подрулевом переключателе против часовой стрелки, скорость дворников должна плавно уменьшаться (если соотв. переключатель стоит в положении "Auto"). У меня при повороте кольца против часовой стрелки (начиная с самого верхнего положения) происходит так: 1-е положение - большая скорость, 2-е положение - средняя скорость, 3-е положение - самая большая скорость, 4-е положение - низкая скорость, 5-е положение - скорость ещё ниже. Кто-нибудь замечал на своем авто такое? Я думаю, что это перепутаны контакты подрулевого переключателя. (Если так, то вылечить это дилер не сможет без разбора торпеды и переделки проводки). __________________________________ New Actyon , 175 л.с., МКПП, AWD |
У стеклоочистителя всего две скорости (обычная и повышенная) и прерывистый режим с разной интенсивностью. Так что непонятно, о чем Вы пишете.
|
Ну значит интенсивность работы а не скорость. Только всё равно наибольшей интенсивности у меня соответствует 3-е положение кольца (а должно, наверное, 1-е сверху и при повороте этого кольца против часовой стрелки интенсивность должна уменьшаться)
|
Вообще я у себя отметил уже такую странность: в прерывистом режиме на той скорости,которая как бы максимальная, щетки машут точно нерегулярно. 3-4 взмаха - потом небольшая пауза. Как-то показалось, что с набором скорости или торможением скорость махов менялась, но не уверен точно.
|
Человек пишет "при повороте колца в положении АВТО" Значит это так назывемый прерывистый режим,хотя в "мурзилке"он и называется авто.Лично мне кажется,что скорость работы дворников зависит еще и от скорости движения!режим не переключаю,а при остановках на светофоре работают реже,на скорости,почти без пауз (датчика дождя НЕТ)
|
Haris, я тоже такое замечал. но я проверял все режимы на стоянке поэтому мне и интересно правильно ли это (надеюсь, что я просто не понял хитрого замысла корейских инженеров и на самом деле все нормально)
__________________________ New Actyon , 175 л.с., МКПП, AWD |
Не,у меня вроде все по порядку,правдо тоже задом-наперед,но просто штрихи на кольце,это типо длительность паузы,а не скорость дворников :)
|
:335:кажется я разобрался (минут 30 эксперементировал):
1. Когда переключатель находится в положении "AUTO" и кольцо стоит в 3-м положении (как раз штрихом точно напротив слова "AUTO"), то интервал выбирается полностью автоматически исходя из скорости автомобиля (иногда 4-5 раз подряд без паузы срабатывает, иногда пауза очень большая, а иногда работает со средними интервалами короче это точно зависит от скорости авто) Кстати шел сильный дождь и очень даже адекватно всё работает в автоматическом режиме 2. Когда переключатель находится в положении "AUTO", то если кольцо поворачивать по часовой стрелке относительно 3-го (центрального) положения , то интенсивность работы дворников возрастает. Если крутить против часовой, то интенсивность снижается. (На картинке в инструкции точно так и нарисовано, теперь мне полностью стал ясен ее смысл:D) Так что всё нормально работает! Простите, что отнял у Вас время. _____________________________ New Actyon 175 МКПП AWD. |
Блин, тоже до конца не разобрался в алгоритме работы переключателя интенсивности прерывистого режима.:confused:
До того, что написал k4242 постом выше, тоже дошел методом проб и ошибок.... Только мне кажется, что скорость движения влияет на частоту взмахов не только в 3-м положении "AUTO", но и на всех остальных положениях кольца-переключателя. Чем выше скорость, тем чаще машет. :smoky: Режим "AUTO" ваще бешеный какой то!!! Я его боюсъ!:D:D Поначалу даже думал что сломалось у меня что-то...:( Спасибо есть форум и добрые люди - понял что это фича!:335: |
Авто - это "датчик дождя".
От 1 до 5 - регулировка чувствительности. Интенсивность зависит от скорости, освещённости, силы дождя. Всегда стоит AUTO на 2 от меня положении - идеально. |
Цитата:
|
Цитата:
На моих старых машинах ни разу не было AUTO, пока не купил машину с датчиком дождя. У девушки тоже машина без датчика, режима AUTO на рычажке нет. Мурзилка говорит о "в зависимости от скорости и интенсивности осадков", что лично мне говорит о том, что AUTO и датчик дождя всё-таки связаны напрямую. |
При любом положении прерывистого режима учитывается скорость движения. Замечал неоднократно.
|
режим авто напрямую связан с скоростью движения автомобиля
|
Тут все по своему правы. Просто у mushnyak в комплектации есть датчик дождя, а у остальных отсутствует. Поэтому у кого-то от осадков, у кого-то от скорости. Я когда заметил, что на трассе дворники чаще стали работать был приятно удивлен. Почему корейцы задний дворник стороной обошли, вот где загадка...
|
Цитата:
|
а зачем сзади вам прерывистый?)
|
Текущее время: 01:25. Часовой пояс GMT +4. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot