Продолжения эпопеи.
Сегодня звонит с рекламацией (я так это называю).
Мол, вы мне меняли цепь 20 октября и цепь опять перескочила.:confused:
Ошибка 0016 горит.
Ну по телефону такие вопросы не решить, говорю приезжайте.
Будем разбираться.
Потом вспоминаю эту машину(я не всех записываю в телефонную книгу) и перезваниваю ему. Уточняю детали.

Да , ездил две недели без проблем.
Потом залил промывочное масло в ДВС.
Сутки(или один день), ездил на нем.
Потом поменял масло в ДВС.
На следующий день, вылезла ошибка и проблема.
Я рекомендовал ему снять соленоид управления муфты и смотреть там проблему, так как до меня , ему ехать прилично.

Перезванивает.
Сеточка рваная на нем, все в "Г..." (фото нету).
Рекомендовал поменять ему соленоид(был такой опыт, год назад. С такой же проблемой) и потом уже "плясать" дальше. :128:
Ну что то мне подсказывает "внутри" , ДВС особо не жилец.:mad:
Имхо конечно...

Вложение 81804

Вложение 81805

Вложение 81806

Вложение 81807

:eek: Откуда столько Г... ГРЯЗИ (а вы что подумали? ;) )?! :o
Про клиента промолчу... таким к... ОД!

На ночь такое смотреть не рекомендуется))

Я когда клапанную крышку снял, при солнечном дне-я чуть не упал. :128: :D
Открыл ее и ночь настала. :)

Такое продолжение и ожидалось, ещё долго покатался.
Ещё ума хватило на промывочном масле сутки кататься.
Вынесет он тебе мозг.
Да и про масло приврал поди, заливал веретенку честно
притыренную со времён СССР, что ей будет, масло ведь.

Это второй вопрос, а первый: и где это г... теперь, после суточной промывки? А третий вопрос: и что теперь делать? Про ОД это ясно. А если не про ОД. Как "в полевых" или бытовых условиях все промыть? Наверное никак, только полной разборкой. Причем, зная все про НАш маслоприемник, разбирать один хрен придется, или идти по проторенному пути с заменой головки.
Но, Алексей, на твоем месте, я бы его уже не касался, ибо, с большой вероятностью оно уже не жилец.

И дальше бы ездил...

Вот-же оно: :icon16:

http://www.car72.ru/images/forum/2015/07/8186.jpg

Володь, ну при желании-все сделать можно с железками.
Это же-бизнес :D
Одеваем "робу обезьяны", и вперед! :p
Просто если капиталить, ценник не гуманный будет.
Помогу ему, если чего.
Мне не привыкать.:335:

Алексей, прости! Он к тебе через меня обратился.
По общению, вроде, человек, следящий за состоянием авто. А получается...

А мне фото понравились. Притягивают как то, всё пересматриваю и пересматриваю :97: :icon16:

Да я в курсе Станислав. :335:
Из за этого и пишу. В том числе, и для тебя.:335:
У меня нету секретов.
Разрулим, надеюсь.

Пасы. Ты думаешь я ошибся при протяжки?
Мало вероятно, но допускаю это.
Ну в принципе мои догадки, это подтверждают.

Мда уж...Тут только через облегчение кармана лечится. Хотя наверно вряд ли. Этож где он такое про такую "промывку" узнал? Небось кто-то ему в ухи насвистел знатно,а может и сам придумал. Щас народ "ушлый", "палец в рот не клади", усё знает все могЁт и если чего то "в интернете посмотрю".

Позвонил ему, только что. Заливал это.
Фото на ватцап прислал.
И фото солинойда, после промывки.
Говорит поврежденная часть сетки, на фото не видно.
Короче, что прислал он-то я выложил.
Хотя в низу, вижу что болтается часть порванной сетки.
На смартфоне не увидел.
На мониторе-разглядел. :128:

Алексей, если бы я увидел то, что на фото, сразу отказался от вмешательств в этот двигатель и никому бы такое не подсунул... Это жесть какая то. Там, наверное, фазовращатель забит массой, как в картере на фото выше, отсюда и Р0016, и всё остальное.
Я ему вообще посоветовал движок не заводить и передвигаться только на эвакуаторе.

Команды "ссать"-не было Дружище! :335:
Чему быть-того не миновать.
Разрулим, тихими московскими вечерами.:128:

Пасы. Шучу конечно, ну и паники нету.

А Вы Маньяк Батенька.:D
Хуже меня однако. :128: :335: