Hyundai Creta
 

прямой оппортунист НАшего Актиона
http://allroader.ru/wp-content/uploa...02015%2001.jpg
http://allroader.ru/wp-content/uploa...11-540x400.jpg
http://allroader.ru/wp-content/uploa...-Creta-021.jpg
http://allroader.ru/wp-content/uploa...i-Creta-04.jpg
http://allroader.ru/wp-content/uploa...i-Creta-03.jpg
http://allroader.ru/wp-content/uploa...i-Creta-05.jpg
ну или Тиволи

Hyundai ,безоговорочно самый надежный среди корейцев

ТС,добавь размеры двигатель и цену.А на вид не плохое авто.

Габариты (длина*ширина*высота) = 4270 мм * 1780 мм * 1630 мм (1680 с рейлингами)
Колесная база = 2550 мм
Колея (передняя, задняя) =1570 / 1587 мм

Кузов оцинкованный, обработанный.
Клиренс 183 см, а с полным приводом - 180 мм. Для России, возможно, поднимут до 190-200.
Литые диски R16 и R17 c шинами 205/65R16 и 215/60R17.
Запасное колесо - полноразмерное, расположено под полом багажного отделения.
Hyundai ix25 получил максимальную оценку "5 звезд" в краш-тесте независимой китайской организации C-NCAP.

Стандартная гарантия Hyundai в России: 3 года или 100 тысяч километров, в зависимости от того, что наступит раньше.
Кроме того, на двигатель и коробку передач предоставляется дополнительная гарантия до 5 лет или 120 тысяч км.

Для продаж в России будет организован выпуск по полному циклу на заводе Hyundai в Санкт-Петербурге. Плановая мощность завода 200 тысяч автомобилей в год была достигнута еще в 2012 году, поэтому для производства новой модели предполагается увеличить ее на 100 тысяч путём расширения производственных корпусов и организации работы в вечерние и ночные смены.

Стандартный межсервисный интервал в период действия гарантии - 15 тысяч км или 1 год (что наступит раньше).

Основные конкуренты:
Renault Duster, Chevrolet Tracker, новый Suzuki SX-4, Suzuki iv.4, Ford Ecosport, Peugeot 2008, Kia Soul, Skoda Yeti, VW Taigun, Renault Captur, Mazda CX-3, Nissan Qashqai, Opel Mokka, Nissan Juke.

Первые 2 машины уже ездят по Санкт-Петербургу на питерских номерах. Ещё с февраля месяца.

он конкурент будущему Тиволи
ix25 чуть меньше ix35, ix35 чуть меньше чем Hyundai Tucson.
ix35 уходит с рынка, а Hyundai Tucson приходит.
получается что корейцы промежуточное звено убрали. Кому то нужен компакт кроссовер,а кому то кроссовер побольше :) это из серии Кашкай и Кашкай 2+

а в связи с тем, что Тиволи имеет меньшие габариты и клиренс, у ix25 будут в разы продажи лучше...

Да даже при одинаковых габаритах и клиренсе продажи будут в разы лучше. Не надо сравнивать Хундай и SY а тут ещё и Сроллерс.

:335::335::335:

И заметьте - продаваться он начнёт только с началом производства в Питере, т.е. ценник у него будет хоть и хундайный, но всё же российский. Собственно сейчас и присходит утряска локализации, и её доля будет немалой, как и у Соляриса и Рио. Тиволи же будет чиста импортируемой машиной, даже если ей будут привинчивать колёса во Владике, ценник Хёнде однозначно недостижим при отсутствии производства Тиволи в России.

Я ix25 в Италии видел еще в 2012 году. Стоял на парковке возле отеля. Показался довольно маленьким. Кросс В класса. Ни о какой конкуренции с НА и речи не может быть. С учетом раскрученности брэнда и Тиволи ему не конкурент даже с учетом цены. SY вообще на нашем рынке ведет себя как временщик, отсутствует какие-либо кампании по популяризации.

уверен что видел ix25, а не i25 ? :)
А если учесть что первой страной где стали продавать стала Китай осенью 2014г, то видимо ты мог ошибиться :)

В Италии - скорей всего i25, что есть рестайл Матрикса или Венга.

Да, пожалуй ошибся, скорее это был ix20, но никакой не "i". Поэтому на него тогда внимание и обратил, что он был "ix". Вот не помню на счет обвеса был или нет, но "городским" он не выглядел.

Ааааа, ix20 - это просто приподнятый и раздутый i20(продолжатель Гетса). Ну примерно как Калина и Калина-кросс :)

У Соллерса блат в правительстве. Для Тиволи опять могут сделать таможенные льготы на 3 года до момента локализации в 40%.

Ага, они опять попродают их 3 года с таможенными льготами, а там переименуются из "маздасоллерсмануфак" в "таётасоллерсмануфак" :)

Примерную цену кто-нибудь знает?От этого зависит 80% успеха на рынке.С НА поначалу также было,повелись на демпинг,а с косяками уже потом стали разбираться.САМИ,без помощи производителя.Больше в такую лотерею не хочеться попадать..

Хёнде фирма посерьёзней и у неё нет прокладок типа Соллерса. Косяки с подвеской Соляриса например не быстро, но устранили. Так что и у этой Креты может косяки и будут, но я уверен, что устранят если что.

А займет он нишу Опель Мокка, который (Опель) свалил с рынка страны.
И довольно удачно впишется в рынок, если цены не загнут заоблачные. А Тиволи с носом останется.
Хундай не Санг Йонг (как популярный производитель), даже сравнивать не надо

Или с насосом, его грм ведь не изучен еще :D

Мокка кстати имеет шанс приехать к нам из Белоруси.

все мокки-греты с дюралевыми пихлами... если вы еще не поняли что это такое - значит у вас иноавто в первый раз... или вы используете авто не более 2-3 лет..

Молодец Хруст!Все верно и тонко в обсуждении.

так и есть, только 3-4 года (чтобы налог с продажи) не платить

канешн. А как же еще?
ситуевины в жизни бывают разные - к примеру и ежу понятно что на этом форуме обитают простые робо.тяги, не сыны и дочки нефтяных магнатов... захотел сменил машину - захотел сменил квартиру, самолет, гарем и т.д.
Завтра доллор может подлететь к 112 рублям, цены на машины втрое...
поэтому каждая машина купленная сейчас может зависнуть не на год а лет 10-15 как это было раньше. Вдруг квартиру надо купить, сына/дочь в институт закинуть с 300-500-800 кусками и стать еще на пять лет дойной коровой со 50-150 тыр ежегодно. Так?
Воооот. А тут под ж-й застряла машинка с дюралевым пихлом :smoky: ну недосуг её щас менять, и потом менять никак, з.п. как то неохотно растут. Тут вдрух к 120-150 тыщам с нашим бензом то клина словил, тут про маслянную чуму начали писать - ибо поляки Х ложили на все и всех, и в канистры с настоящим ОРИГИНАЛЬНЫМ, начали лить автол.
Да. Так вот - может повернуться затея с "надежным" соверменным аффтошко...
Ты о чем эт я? а о том что попробуйте гильзануть дюралевый блок - не покоробив его. Или купить новый или контрактный/контрофактный :D
и рынок пресытился аффтошками - комплектные исправные/битые и то за полцены уходят, а с дохлым дюралькой двс? Где найти дурака за 4 сольдо? чтоб в пролете не остаться! А с моментом закручивания шпилек в дюраль? ну да с 10-к можно закрутить на 11-ой можно и резьбу слегка так сорвать.
:smoky:
такая вот страшилка на ночь... Технологии! мать иху! Маркетенговые. Их не волнует откуда вы возьмете денги.
Деньги?
Да деньги!
Да они в Крыму.

Hyundai Creta - передний привод 1.6L 116 л.с. МКПП 717.061 рублей
Hyundai Creta - передний привод 1.6L 116 л.с. АКПП 772.305 рублей
Hyundai Creta - передний привод 1.6L 116 л.с. АКПП 827.549 рублей
Hyundai Creta - полный привод AWD 1.6L 116 л.с. МКПП 882.792 рублей
Hyundai Creta = полный привод AWD 1.6L 116 л.с. АКПП 938.036 рублей
Hyundai Creta - передний привод 2.0L 148 л.с. АКПП 993.279 рублей
Hyundai Creta = полный привод 2.0L 148 л.с. AWD BlueLink 1.048.523 рублей

Не понял, откуда ты ценник взял ? Они же продаваться будут только в 2016-ом.

Хундай Крета/Грета в РФ
 

по сообщению редакции За Рублем хундай готовится к запуску в Питере означенного кроссовка - видя неудержимую тягу россеян понимашь к кедам и кроссовкам.
http://krossovery.info/wp-content/up...3757032420.jpg
Цены на автомобиль пока не объявлены, но, по всей видимости, они будут начинаться от 1 млн рублей. (с)

Крыша, стойки - вылетый Тиволи. Прокакает и эту нишу SY.

Однозначно прокакает, если ещё с Соллерсом будет хороводы водить. И Актион прокакает, т.к. это явный конкурент "снизу", т.е. дорогие Креты будут стоить также как средние Актионы и не факт, что выберут Актион, несмотря на меньшие размеры этого Хёнде.

Похож на Тушкана. Видимо общая стилистика моделей одной марки,как и Ниссана.

как обычно- вопрос ценовой политики

Мужики вы о чем???? Это ж КИА СОУЛ (платформа одна), прямой конкурент ниссану жуку, при чем здесь актиошка в средних комплектациях. Как правильно указали сверху, SY со своим тиволе проскакал мимо России и поэтому балом править будет Хэндэ\Киа. Цены ориентировочны = Киа Соул. Разведут по комплектациям как рио\солярис и все!

Нет. Колёсная база больше на 20мм и будут версии с полным приводом, у Соула их не было отродясь.

так тушкана тоже растянули в сравнении с айикс35, и вроде нового спортягу, но конструкция несущего кузова корейцев (как её не тяни) все-равно та же, если в этом концерне случаются изменения на одном берегу, жди изменений на другом! Впереди рестайл Суола, по принципу Крита, тушкана и прочего, тянем - потянем.....

Продажи Creta начнутся к осени 2016 https://auto.mail.ru/article/59057-n...nutsya_osenyu/

Жаль, хотелось чтобы Тиволи вышел первым.

Тиволи очевидно будет импортным или слегка собранным в России, ему нереально конкурировать с моделью российского производства с начальной локализацией 30%. И ещё момент - у Креты не будет неиспытанных, неведомых агрегатов, двигатели и коробки уже имеются на существующих моделях. У Тиволи полная неопределённость с моторами 1,6л, как с бензиновым, так и с дизельным - это первый опыт Ссанг Йонга. Может, они и хорошие будут, а может, как G20D.

при этом все забыли - о!

о судзуки

http://s019.radikal.ru/i612/1601/2b/c98ea32b9ceb.png

Тогда уж Витара.