Разная скорость работы вентилятора отопителя
 

Ни кто не замечал такого, я вот пару раз замечал выкручиваешь скорость на полную и в какой то момент вентилятор дует с одной скоростью мак обороты, а через какое то время начинает с более низкой скоростью дуть, потом снова через какое то время макс обороты в чем может быть дело?

У тебя кондей или климат??

Кондиционер

компрессор кондея при этом включён?

Ну тогда "ОЙ"! У меня климат,так он сам типа и скоростью вента и температурой руководит.У кондея скорость может меняться,только если рецикл включать-выключать.Ну,и если напряжение в бортовой сети скачет!

Может вентилятор подглючивает

у него там есть своя логика, хоть это и просто кондей.

просто сейчас заметил такое кондей уже не включаю греюсь, может вентилятор подглючивает вот попрошу дилера посмотреть что да как

У меня тоже замечана такая особенность. Тоже кондей

только хотел тему создать,а она уже есть.У меня такая фигня,когда на холодную завел и включил печку(на любых оборотах), начинает ,то сильно дуть,то тихо.Когда машина прогрелась,дует нормально.Чего за фигня?И кондей здесь ни причем(он выключен),работает моторчик печки. Раньше у меня была магнитола с таким же переключателем и татже"гимор" был,на холодную громкость плавала(хочеш добавить звук,а он уменьшался и на оборот)пока в салоне не прогреется потом нормально.Может поставить обыкновенный, самый простетцкий(самый надежный щелкает 1.2,3,4) или на всех машинах скачет напряжение:) как тут писали :)

На холодную свечи накала работают, потом после них врубается тэн. Они очень прожорливые. Может из-за них.

Запросто!Можно кстати вольтметром померять на холодную....,хоть на клеммах АКБ

какие свечи накала?:) движок уже работает,а летом+30,какой тен:)

Я думаю,что карлсон просто живет своей жизнью,причём это не Баг,а Фича :D

так что делать то???? или забить:) только не надо рекомендовать к дилеру и так знаю найдут отмазку все нормально. при том ТО делаю сам:335:

Я считаю так и должно быть. У нас кондей интеллектуальный, во всех комплектациях на торпеде перед лобовым стеклом стоит датчик солнца.

А зимой печка тоже интеликтуальная что то мало вероятно скорее похоже на скачки напряжения на этом болке. На слоренто была такая проблема перегорал транзистор управляющий скоростью вентилятора, и он мог работать только на полную мощьность, вот тут тоже наверное что то подобное не постоянно ток идет с одним напряжением или реле которое управляет скоростью вращения вентилятора такое же непонятное чуда как моторчик в правой двери.