Чип-тюнинг бензинок. Отзывы
 

Приветствую Вас дорогие форумчане!!!
Предлогаю оставлять свои отзывы сделавшим чип тюненг бензинового двигателя НА 149 сильного в этой теме.
По схеме:
1) Где делали.
2) Автор программы.
3) Сколько отдали денег за это удовольствие.
4) Документальное подтверждение (замеры графики).
5) Свои ощущения.
6) Расход топлива до и после.
7) Импровизация ( что то от себя)

Я считаю эта тема будет полезна и позволит людям определиться и выбрать где, как и что делать!!!

Ну понеслась!!!!!!!!!

Лишнее убрал. Кто не чипанулся, тему не засоряйте. Кому хочется высказаться, пишите http://syclub.ru/showthread.php?p=317955#post317955.
pesxxx, опиши свой отзыв по своим же пунктам, чтобы вопросов не возникало

1) У Paulusа) в московской области
2) Paulus)
3) ответа на этот вопрос не будет (просто не будет!!!)
4) замеров и графиков у меня нет (не знаю есть они у Paulusа) или нет)
5) В результате прошивки увеличилась тяга (крутящий момент) в интервале с 1500 и до 5000об. Расход остался прежним. Реакция на педаль газа стала моментальной, как на авто с механическим приводом дроссельной заслонки (тросиком). Тяга стала ровной уверенной на всех передачах и на всём интервале работы двигателя!
6) Эксплуатация сейчас до и после 100% город до прошивки 12,5л после 12,5л стиль езды умеренный. Если горцевать думаю увеличется!
7)Второй лямдазонд не отключали, катализатор не убирали! Всё как было так и осталось.

1) VaRGaR в Самарской области.
2) Paulus
3) -
4) Увеличение тяги на низах в интервале с 1500 и до 5000об. как минимум.
Расход не изменился, может на 0,5 больше стал, потому что хочется открутить. Педаль газа стала более отзывчивей и предсказуемей. Тяга равномерная на всех передачах и на всём интервале работы двигателя, на холодную только есть совсем маленький провал на 2-ой до 1500об.
5) Город до прошивки ~14л и после такой же, разницы пока не заметил. Постоянные стоячие пробки, вечерние прохваты. Бензин 95 Лукойл.
6) Предсказуемо привык уже к такому поведению машины, что бы почувствовать разницу интересно было бы проехать на старой прошивке сейчас.

1) Тюнинг ателье "ECUtuner"
2) int2146655
3) 8000 руб.
4) нет
5) По собственным ощущениям стало лучше
6) Расход пока не замерял
7) На первый ("свежий") взгляд улучшилась динамика и эластичность двигателя. Необходимо дальше наблюдать за поведением авто: холодным пуском, расходом и т.д. Появилась небольшая вибрация на холостых оборотах.

Я тоже пополнил ряды чипованых.
1. Не знаю.
2. Представитель Александра.
3. 7 круб.
4. Нет
5. Не ощутил еще.
6. Не знаю пока
7. Нет

1) VaRGaR в Самаре.
2) Paulus
3) 6 тон.
4) -
5) Первые впечатления противоречивые, понятно машина болидом не стала, а со 2-ой я трогался и раньше нормально, но отзывчивость на педальку явно улучшилась, субективно стала тянуть с низов лучше, равномерная тяга во всем диапазоне. Ушли затыки на низах и при переключениях. Мощи/тяги правда вроде не прибавилось на оборотах более 3000-3500, т.е. для обгонов на трассе, есть одна горка затяжная - тестовая, никаких различий не заметил на ходу до и после прошивки. Намного меньше чувствуется включение кондера, выключение теперь вообще незаметно. Реакция на управление круизом стала хуже, как будто мощи уменьшилось, может не в прошивке дело, но включение круиза стало через раз. Прочее как было так и осталось.
6) Трасса - 8,2-8,4 изменений нет. Бензин 95евро Лукойл.
7) Тестил не участке в 500км (Самара-Ишимбай) в один конец до и после прошивки, склоняюсь к мнению, что данная прошивка оптимизировала то что есть в моторе, со сдвигом полки момента к низким оборотам. Исходя из реального кач-ва топлива считаю, что евро удавку надо убирать, по ощущениям после заправки в башкирии тянуть хуже стало (тоже лука 95евро).

1) Чип Спб в Питере.
2) Не знаю.
3) 8000р.
4) Графика нет.
5)Увеличилась тяга мотора,машина разгоняется легче,с низов едет лучше, соответственно не надо крутить мотор можно переключать передачи раньше. По расходу топлива пока ничего сказать не могу так как медленно ездить пока не получается, БК показал 11литров это по Питеру+ трасса 150км, по трассе ехал 160-170км в час, по городу тапка в пол. Прошивкой доволен.

1) г.Орск Оренбургская обл. Вилен
2) Paulus
3) 6000
4) нет
5) Увеличение тяги на низах и равномерность во всем диапазоне. Не тупит при трогании с места (нет провалов).
6) Расход за городом изменился на 0,5л в меньшую сторону (при скорости до 110 км/ч), 5) Город до прошивки ~11л и после такой же, разницы пока не заметил.. Бензин 95 или 92 – по ощущениям разницы нет, только расход на 0,5л увеличивается.
7) Уже месяц катаюсь на новой прошивке, ощущения только положительные. Порадовала адекватная цена прошивки. Собираюсь с товарищем опробовать два актиоши для сравнения, у него не шитый. Позже отпишусь по ощущениям. Но уже сейчас (до сравнения) не хочу возврата к штатной прошивке, уверен штатная не понравится.

Сегодня наконец то прошился, делал представитель Александра int, стоимость 7т.р. (скидка до конца мая, после будет 8). Теперь по ощущениям - сразу бросилось в глаза, что на рулевое колесо перестали передаваться вибрации, значит двигатель стал работать ровнее, появилась приятная тяга на низах, теперь нет этих подзатыков и провалов, когда стараешься быстро стартануть с места, посильнее нажав на педаль газа. Перестал чувствовать кондей во время его работы, раньше с ним машина тупила и туго разгонялась, а также были рывки и толчки при быстром переключении передач с первой на вторую и со второй на третью, сейчас все ровно и подобного нет. Стало приятно крутить движек, потому что это приводит к нормальному и ожидаемому ускорению, чего в принципе ожидалось раньше, но не происходило. В общем ездить стало куда приятнее, у машины появилась легкость, теперь хочется обгонять, потому что при нажатии на педаль газа машина может реально ускориться даже с низких оборотов, а если и передачу пониже подоткнуть, то почти песня! Раньше на трассе всегда обгонял с переключением передачи на одну, а то и две (в зависимости от ситуации и скорости) ниже, но такой уверенности, как сейчас не было. Теперь по расходу, если ездить в спокойном, как раньше я ездил, ритме, то он уменьшился, показания борт компа, после перепрошивки при движении по городу сразу поползли вниз. Ну а если ездить в удовольствие, то тут наверное провести сравнение по расходу невозможно. К слову сказать, мое мнение, что такой прошивка двигателя должна была быть с завода! По сути чип тюнингом устранились косяки, допущеные производителем, примерно такого поведения авто, я ожидал при его покупке.

1) В Липецке на дне рождения syclub.
2) делал int2146655.
3) 5000.
4) нет.
5) пока не понял залит 92 бензин.
6) х\з.
7) Александр сказал, что на 92 бензине разницы не почувствуешь и будут звенеть пальчики (у меня не звенят), пока жду когда закончится 92 и залью 95 бензин.

Полный привод, автомат, рейсталинговый актион.
1) Александр, г.Пермь
2) Автор программы - int
3) -
4) -
5) Ускорятся стал резвее, заметно и в городе и на трассе при обгонах.
6) Расход топлива до и после - до прошивки - 10л/100 км ( по трассе участок 200 км., скорость 120 минимум, местами 140,редко 160), после -9,1 в том же режиме (те же условия движения, но 200 разогнался, правда с горочки).
7) В очередной раз, уже на 5 машине чипуюсь и подтверждаю, что чип того стоит! По прямой 160 легко идет, до 140 стал разгонятся шустрее, до 100 - 11,2 сек. На газ реакция стала моментальной, т.е. появилась связь между педалькой и мотором. ТАкое чувство, что машина едет без прицепа (кто ездил с прицепом, тот поймет).

Timyr102

не загаживайте тему!!!
придерживайтесь шаблона

По схеме:
1) Где делали.
2) Автор программы.
3) Сколько отдали денег за это удовольствие.
4) Документальное подтверждение (замеры графики).
5) Свои ощущения.
6) Расход топлива до и после.
7) Импровизация ( что то от себя)

тема создана в помощь выборе где чиповаться и стоит вообще тратить на это деньги!
для всего остального есть соседние темы.

1) Г. Москва, Староватутинский проезд 10 стр. 17 техцентр «Автоферзь»
2) Александр ( Шил Юрий!)
3) 8000 рублей!!!
4) Ничего нет!!!
5) Авто лучше стало брать с низов, добавилась плавность хода.
6) Пока по ощущениям, что увеличилось.
7) Авто стало чуть лучше ,откликаться на педаль газа, пропал провал, с кондиционером стало по приятнее ездить, но прыти машине особого это не добавило, так что мне кажется 8000 рублей это слишком!!!

1) Нижний Новгород. 2) Паулюс (Романов Александр делал прошивку) 3) 7000р 4) нет 5) автомат перестал "думать" и "пинаться" по городу ездить стала очень комфортно 6) расход не изменился 7) автомат стал похож на шикарный вариатор Лансера 10, кто ездил тот поймет, по трассе не много лучше.

1.Тюмень, сделал около недели назад, 2. 8 круб, 3. от Паулюса 4. -- 5. положительно 6. вроде как поменьше. 7. Самое главное появились "низа", со второй с кондеем трогается не думая.В тяжёлых условиях (сухой песок, вытягивание прицепа с лодкой ....) пропала нужда играть сцеплением. Более увереный и динамичный старт. Без особых проблем набирает обороты на 3 и 4 передаче с 1400-1600 об/мин. Про 2 и 1 просто молчу. Вообщем стоит затея потраченых денег. Пробуксовки на сухом асфальте как не было так и нет! )))