Мне кажется за арки будет цеплять при поворотах (при вывернутых колесах) на кочках.

Кто-то ставил на Ставик 17 диски и резину? За арки не цепляет? Как ощущения?

Я ставил 17 Кик Твист вместе со штатной резиной.
Сравнивать с 16 не могу, поскольку родные диски тоже 17...
Ничего нигде не задевает.
Вроде кто-то упоминал, что если резина 235/65 (вместо родной 235/60), то в крайних положения руля может задевать за арку.

Так штатные есть 17 диски.
С размером резины 235/60.

Закину еще разик удочку, на 18 диски никто не решился? Очень уж хочется!

Ага...
Очень бы хотелось.
Маловаты 17-ые, мне кажется.
Может, низкопрофильную резину, чтоб не цеплялись за арки?

Низкопрофильные шины не для Ставика, масса слишком большая, не безопасно это.

Твоя правда... Может и нормальные не будут цепляться? Никто не пробовал?

Подскажите, а 16 диски с 75-той резиной никто не пробовал? Влезут? Вроде с ними машинка повыше чуток будет.

У меня стоит зимняя резина 225/70 на 16-х дисках: http://shinteh.com.ua/shinnyy-kalkulyator
Больше штатной по диаметру на 8 мм. Нигде не цепляет, но люди ставившие 235/65 на 17-х дисках, говорят что при вывернутых колесах резина задевает за подкрылки, т.е. увеличение профиля на 5% становится критическим. Соответственно с 75 профилем диаметр будет еще больше( чем 225/70), придется уменьшать ширину, а мне кажется что уже и 225 узковата.

Блин, вот картинка. А по ссылке сами можете посчитать.

Я имел ввиду, ставить 75-тую с шириной либо 225, либо меньше.

я ставил 225х75 р 16. ничего не задевало но..... если глина налипнет на подкрылок чуть-чуть то шаркает иногда.
*
снял по другой причине - очень шумная была ( кордиант оф роуд)

Для поездки на Алтай нужно поставить резину м/т на 16 или 15 дисках. Подскажите, может кто ставил, нужны все размеры 15 дисков и резины м/т на 15, 16 диски?

В итоге подборов и проб для поездки на Алтай и дальнейшей эксплуатации поставил на штатные 16 диски резину 225х70 АТ Yokohama Geolandar. Что получилось на фото. Резина 225х75 на 16 дисках в крайних положениях задевает за подкрылок и не только за него, также как и 235х70 на 17 дисках. Возможно на приподнятой машине задевать не будет, но я категорически против проставок, на передке стоят только автобаферы для смягчения подвески, а на эксперименты по замене пружин, амортизаторов и прочего времени не хватает. По результатам тестов резины заметил, что машина с места стала трогаться только при нажатии на педаль газа, стала менее отзывчивой и немного более жесткой, чем на шоссейной резине, шума от нее не больше, чем от шоссейки.

давление какое ? ( 3-й сезон езжу и машина трогается нормально)

Смотря с чем сравнивать. По сравнению со штатной шоссейкой трогается не намного, но хуже, так и должно быть, так как и размер. и протектор больше. Давление 2.2 меньше мне не нужно, так как машина почти все время ходит загруженная под завязку, а то и больше. Дороги у нас никакие, не дай бог грыжу заработать.